(1)油杯內部太臟，濾網堵塞或油杯油位低。(2)動力轉向系統中有大量空氣。(3)轉向系統有異物，導致轉向泵流量控制閥卡死。(4)胎壓不足，泵轉向柱幹涉，連接松動，泵皮帶松動，泵打滑或安裝位置松動。(5)油管各連接處螺栓松動，導致轉向液泄漏。(6)轉向器活塞缸過度磨損，油封不良，控制閥卡滯或損壞。