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地球與火星相距如此遙遠怎樣解決兩者間的星際交通呢?

科學家們設想過壹種接力式的方案:轉乘幾次航天器,主要原因是壹次直達不可能攜帶足夠的燃料。大體設想是:在地球與火星之間的宇宙空間建立3個空間站,即近地軌道空間站、地球與火星之間的自由點空間站和火星軌道空間站。這3個空間站既是轉運站,又能補充燃料。其交通線將是這樣的:從地球上乘航天飛機到第壹站——近地軌道空間站,換乘轉運飛船到第二站——自由點空間站,在這裏補充燃料後再起飛與巡天飛船對接。這種巡天飛船使用核動力,在固定的軌道上航行,當巡天飛船載著轉運飛船接近火星時,轉運飛船脫離巡天飛船飛向第三站——火星空間站。到此站後再換乘火星登陸器在火星上降落,從而實現登陸火星。由此可見,到火星去旅行要比登月復雜得多,費時又需大量資金。

有趣的是,也許是天造地設,火星有兩顆衛星圍著它轉。“火衛壹”直徑20千米,繞壹周需8小時;“火衛二”直徑11千米,繞壹圈需30小時。這兩顆衛星都有大氣層,而且引力小,所以轉運飛船到此不須著陸,只要對接。這兩顆小衛星是天然的空間站,人類可以在此建造營地。

美國科學家提出了壹個名叫“盧易斯太空移民點”的向火星移民的計劃,其設想是:向火星派遣壹艘巨大的太空船,裏面要容納1萬人,這艘太空船不降落於火星表面,而是懸掛於火星上空。太空船攜帶多種地球生物,它將依靠在太空中循環利用的能源來保持運行,並可以在火星就地取材。太空船裝備了成千上萬塊太陽能電池板,充分利用太陽的照射來產生能源。

在21世紀的前些年,有可能將火星住宅和器材送上火星,之後就可能將宇航員送上火星了。但是地球與火星路途遙遠,行程需半年以上,太空的寂寞又是壹項難題。不過人類總是有辦法克服這些障礙的,在21世紀,到火星去旅遊終將會成為現實。宇宙的期待

科學的發展,不但給人類認識未知世界提供了新的依據,而且對已經建立的理論提出了新問題,從而促進理論的繼續發展。

脈沖星的發現,證明了早在1932年中子發現之後,原蘇聯著名物理學家朗道的推測:宇宙中可能存在壹種密度很高的、幾乎完全由中子組成的中子星。脈沖星以及蟹狀星雲脈沖星的發現,使科學家很快認識到脈沖星不是別的,正是幾十年前人們要尋找的中子星。

脈沖星證明了中子星的存在,檢驗了恒星演化的理論;脈沖雙星的發現,又證明了引力波的預言;而星際分子的發現,對於生命起源這壹重大基礎課題的研究,又有著非常重要的意義。水分子和氨分子,同生命過程有著密切的關系,甲醛,氰化氫和丙炔睛分子是合成氨基酸所必不可少的原料,由此人們推測,宇宙空間有可能存在氨基酸。1969年落在澳大利亞的壹塊隕石中,科學家們發現了十幾種氨基酸分子。通過對月球取回的巖石樣品分析,也找到了微量的氨基酸。氨基酸是構成蛋白質和核酸的主要原料,而生命就是蛋白體存在的方式,所以星際分子的發現,使科學家們有足夠的理由推測:在銀河系和河外星系的許多地方,正在進行著地球大約30億年前開始的生命產生過程。或許有的地方,有理智的生命創造的文明,比地球上人類所創造的文明還要高級。宇宙中還有許許多多未解之謎,期待著人們繼續探索。

人類在不斷地認識自然,科學技術的發展促進了人類對自然認識的深化。人類對宇宙的認識歷程,就反映著這種不斷深化的進程。辯證唯物主義認為宇宙是無限的,人類對宇宙的認識歷程也能夠說明這種無限性。隨著科學技術的日益發展,人類對宇宙的探索,決不會停留在總星系的範圍之內。在總星系之外,壹定有著今天人類尚未認識的廣闊天地。探索未了,讓我們發揮聰明才智,在人類探索自然的鬥爭中,作出自己的貢獻。