旱路:魯西的山東人大多用腳走旱路。這條幹燥的道路被稱為“海道”。顧名思義，是壹條沿海公路，經過冀東山海關，到達關東。因為在這條路上有壹個關羽，它也被稱為關羽路。1907之前，是壹條塵土飛揚的沙路。
水路:山東半島的煙臺地區和東北遼寧半島的魯大地區隔海相望，就像現在的臺灣島和福建壹樣。至今口音差別不大，這也說明大連有多少山東半島移民。解放前，遼寧半島叫海北，山東半島叫海南。多少山東人跨過海峽，成為遼寧半島上的“海南走失的孩子”。
經濟影響:
從山東半島到遼東半島，隨著船舶和航海技術的進步和發展，海上航線成為人們突破東海的航線。“破魯東”浪潮意味著中原農耕文化向東北遊牧文化大規模發展。
山東、河北的村落在東北紮根，其實是中原文化的平面移植。齊魯文化或燕趙文化的基本原型得以保持。基本上是華北農業社會的擴張。
另壹組是采礦、卸貨、挖掘、伐木和淘金。各行各業的工人也帶來了先進的生產和生活技能。通過與地方政府的整合，促進了東三省的發展。