上海靠近江蘇。江蘇到上海的距離和時間；
江蘇到上海的距離是301.9 km。路上開車要4小時25分鐘。油費約190元，高速路口過路費約140元。總路費，330元。
天津到江蘇的距離和時間:天津到江蘇的距離為897.1 km。開車需要10小時35分鐘。油費在560元左右，高速路口過路費在440元左右。總路費1000元。
2.查詢天津到上海的路線
城市地鐵規劃重點開發淺層(0m-負10m)和亞淺層(負10m-負30m)，深層(負30m以下)作為保護資源保留。地鐵深度10米到30多米。地鐵分為站段和隧道段。車站壹般需要滿足快速疏散的需要。為了保證安全和舒適，壹般適用於淺層，即10米以內，也適用於次淺層，即30米以內。總的來說主要是淺，方便人通過。
除了地層條件和經濟的制約，地鐵建設不僅是交通設施，也是城市的重要節點，地鐵站往往用來支撐周邊的商業開發或建築物業。因此，應充分考慮埋深與周邊地塊商業設施或辦公設施的連接，實現地下互通。
3.天津到上海的地圖
據鐵路12306官網客戶端查詢，天津西站至上海站高鐵途經德州、濟南、棗莊、徐州、蚌埠、南京、常州、蘇州。天津南站到上海虹橋火車站的高鐵經過德州、濟南、蘇州、南京、鎮江。可以看看下面的截圖，希望能幫到妳。
4.從天津到上海的攻略
上海到天津乘高鐵可分為:上海虹橋，途經無錫、常州、鎮江、南京、蚌埠、蘇州、徐州、泰安、濟南、天津。
又可分為上海虹橋，發源於太倉、常熟、張家港、南通、東臺、鹽城、淮安、徐州、泰安、濟南、滄州、天津。
然後是上海虹橋始發，途經蘇州、常州、鎮江、南京、滁州、蚌埠、徐州、濟南、德州、天津。
從天津到上海怎麽走？
北京和天津都在河北省，屬於京津冀圈。兩者之間有城際列車通勤，耗時半小時。上海屬於江浙滬。從天津坐飛機到上海需要兩個小時，坐高鐵大概需要五個小時。在重慶的西南部，原本屬於四川省，從北京坐飛機大概要四五個小時。現在交通方便了，天塹變通途。
6.從天津到上海的距離
上海、重慶、天津、北京。北京，簡稱北京，是人民的首都，中華人民共和國(中國)；天津簡稱津，意為皇帝經過的渡口，又稱津沽、津門。重慶位於中國的西南部，處於發達的東部地區和資源豐富的西部地區的交界處。上海，簡稱上海，謚號沈。
第二，擴展:
上海，簡稱上海，謚號沈。大約6000年前，上海西部成為陸地，2000年上海東部成為陸地。相傳春秋戰國時期，上海曾是楚王黃歇的封地，故稱申。公元4、5世紀的晉代，以捕魚為生的居民創造了壹種用竹子制成的捕魚工具，稱為胡，河水流入大海的地方稱為杜，松江下遊地區稱為胡杜，後改為胡(上海)。
重慶位於中國的西南部，處於發達的東部地區和資源豐富的西部地區的交界處。東接湖北、湖南，南接貴州，西接四川，北接陜西，總面積8.24萬平方公裏。重慶是中國歷史文化名城，有文字記載的歷史超過3000年。中華人民共和國成立後，我國先後成為直轄市、四川省直轄市和計劃單列市。重慶是中國中西部地區唯壹的直轄市，重要的國家中心城市，長江上遊經濟中心，重要的現代制造業基地，西南地區綜合交通樞紐，西部大開發開放的重要戰略支撐，國家壹帶壹路倡議，長江經濟帶西部中心樞紐和內陸開放高地。
北京，簡稱北京，是人民的首都，中華人民共和國(中國)，全國政治文化中心，世界聞名的古都和現代化國際城市。北京位於北緯39度56分，東經116度20分。位於華北平原北部，東鄰天津，其余為河北省。
天津簡稱津，意為皇帝經過的渡口，又稱津沽、津門。天津始於隋朝大運河的開通。在南運河和北運河的交匯處，也就是現在的金港橋三岔河口，叫做三匯河口。歷史上是天津最早的發源地。1949新中國成立後，天津作為直轄市，經濟建設和社會事業全面發展，進壹步鞏固了我國重要的綜合性工業基地和商業中心的地位。1978改革開放以來，天津作為中國沿海港口城市的優勢不斷增強，對外交往日益廣泛，各項事業蓬勃發展。當前，天津面臨千載難逢的發展機遇。京津冀協同發展、自由貿易試驗區建設、國家自主創新示範區建設、濱海新區開發開放、壹帶壹路等為天津發展創造了良好條件。