“我家有50輛賓利，壹個月不用就卡在這裏了。”這是壹個女人在停車糾紛中的發言。事件傳出後，立即在社交平臺引發熱議。事件當事人歐陽女士在中新雙方電話連線時表示，網上部分視頻為後期配音，相關字幕和內容為惡意剪輯。
值得註意的是，在這起車位糾紛中，這名女子曾聲稱自己的丈夫是某國企的秘書。隨後，深圳國資旗下房地產上市公司深圳葉榛(集團)有限公司高管張卷入其中。
6月6日晚間，據第壹財經報道，上市公司深圳葉榛董秘回應稱，根據公司初步調查，車位糾紛案中的國企董秘確為深圳高管張，但張目前離異單身，賓利女車主是張交往的對象，並非其家人。
事實上，寶能公館車位糾紛的重要核心背景在於開發商承諾的“買公寓贈車位”，車位使用權贈與是否合法成為爭議焦點。開發商之所以向公寓業主宣稱“買房送車位”，可能與當時深圳的公寓銷售環境有關。
深圳的停車糾紛，尤其是涉及人才房、住宅、公寓的停車糾紛，壹直是個問題。深圳的車位管理和物業管理規則與其他城市不同。矛盾的根源在於政府制定的規則不是市場化的，空間很大。從更深層次來看，寶能公館事件其實觸及了困擾深圳業主多年的停車問題，以及車位的歸屬問題。