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杭州市區50多輛電動車燒成渣。誰應該對這次事故負責?

但是現在沒有相關部門給出相應的解釋,我們也不太清楚到底是誰的責任。按照時間上的大概率,物業和業主都有壹定的責任。當時有十輛車受到影響。很多網友表示,電動汽車集中充電是個笑話,已經發生過很多次了。也許第二天會有多少人遲到!

電動車也有使用壽命,比如二手電動車。如果太舊,建議不要買。很可能是內部電線老化或斷裂,引起火災或自燃。平時做好電動車保養,還要檢查電動車各個部位。騎在路上總是比較安全的,不然路上出了事故就得不償失了。然後,充電時間過長。壹般電動汽車充電需要9個小時左右,但人們喜歡通宵充電。由於長時間充電,電池溫度過熱,容易引起火災危險。晚上充電不僅耗時太長,而且發生事故時也不能及時發現。

只要是電動車或者新能源,壹旦電池短路,就會燒壞,把火葬場都搬走。而且滅火器也不能滅火,只能看著電池燒完。而這次出事的恰好是鋰電池。我們可以知道鋰電池太嚇人了,根本沒辦法滅火,來不及了。現在有很多電動車爆炸,都是電動車的電池引起的。鋰電池是最常見的事故。鋰電池爆炸只需要3到5秒。鋰電池爆炸太可怕了,滅火都來不及。

電動車的制造商必須對這樣壹件危險的事情負責。畢竟這個東西的安全性能還沒有得到保證。客戶正常使用這個電動車,故意不說是幹什麽的,導致他爆炸。所以我覺得這次事故他們還是有責任的。畢竟車主是受害者,不能說因為買了妳的車就要冒這樣的風險。那不公平。使用電動車壹定要註意安全,定期檢查,千萬不要帶回家充電,否則出了問題會很危險。