創新和促進包裝減量化
快遞物流業是生態文明建設和落實“雙碳”“限塑”目標的重要領域。全行業都在以塑料汙染治理為契機，加速行業綠色轉型，讓綠色發展成為行業知識。推動包裝“瘦身”是菜鳥環保減排的重要方向。據測算，使用原箱交付、包裝算法和環保包裝材料的單位減碳量可分別達到358克、62克和22克。
——科技創新促減量。
在原包裝盒的交付上多下功夫。通過作業環節的設計和優化，采用大數據算法和智能倉儲來指導配送和包裝流程的設計。菜鳥在天貓超市和零售通的倉儲配送環節已經完成了80%左右的包裹配送。其中，菜鳥運營的天貓超市倉已全面實現原箱發貨和紙箱二次使用，包裹不再使用新紙箱。菜鳥運營的上海嘉定天貓超市倉庫僅去年“雙11”期間就節省了30萬份塑料和紙箱包裝材料，杭州蕭山天貓超市倉庫壹天兩次使用紙箱就能配送5000個包裹。
在包裝上下功夫。菜鳥智能裝箱算法可以有效減少過度包裝，實現包裹的“瘦身”，不僅可以促進電商平臺的商家和快遞公司節約包裝材料的使用，還可以通過包裹的瘦身幫助幹線運輸貨物業務減少碳排放。2018年，菜鳥通過開發智能切箱打包算法，減少了包裝量，平均減少了15%的包裝材料使用量。到2020年，他已經“瘦身”了超過5.3億個包裹。賣家只要輸入商品的長、寬、高和歷史訂單數量，系統就可以通過自動攝像頭測量商品的體積，並結合大數據算法模型優化設計紙箱模型，推薦最佳尺寸的箱型、裝箱順序和擺放方式，從而實現箱子更好的匹配、裝箱更緊湊、資源配置效率更高。是業內最成熟的包裝輕量化解決方案。目前打包算法已經向全行業開放，每年幫助全行業至少3億個快遞包裹實現“瘦身”，相當於減少8000萬個紙箱。去年“雙11”期間，菜鳥倉“瘦身”了2.5億個包裹。
在包裹出口上下功夫。在跨境物流場景中，菜鳥應用智能拼箱引擎，壹單配送多個包裹，實現預分揀和集裝箱運輸，有效降低國際航空物流線路的碳排放，並將加大海外倉布局，降低對航空運輸方式的依賴，減少單個包裹的碳排放。菜鳥“下單引擎”通過大數據算法，精準識別使用同壹個海外收貨地址在全球速賣通上不同店鋪購物的海外消費者，通過智能下單，將客戶在國內不同平臺店鋪購買的多個訂單打包成壹個包裹在集裝箱倉庫完成後續的幹線和末端配送；並且從之前30-50天的平郵路線升級到20天內送達的航空直達路線，部分地區可以升級到10天。據估計，50個國家將減少近2000萬次終端交付。位於杭州機場新區的菜鳥華東集裝箱倉，使用智能單合技術後，發往德國消費者的終端配送環節碳排放減少80%左右。
——模式創新實現循環
使用可回收的快遞盒，減少包裝材料。菜鳥網絡聯合平臺的商家客戶基於商品庫存數據和智能算法，建立了B2B回收箱系統，為商家提供減碳包裝、環保包裝材料、回收箱、原箱配送等壹系列塑料、減碳包裝解決方案。同時，菜鳥通過在“物流詳情”中標註綠色包裹，鼓勵更多商家采用環保郵寄袋、無膠拉鏈盒等綠色包裹。目前已經和雀巢、聯合利華、飛利浦等多個品牌合作，進度和效果都不錯。“雙11”期間，使用了超過165438+萬個可回收拉鏈盒；單倉回收箱日使用量超過5萬個，替代了過去20多萬個紙箱和塑料包裝材料。
依托驛站構建包裝回收閉環。目前，全國已有超過65438+萬個菜鳥驛站設立了綠色包裝回收箱，鼓勵消費者回收快遞二次包裝。截至2021和10年底，菜鳥綠色回收箱已覆蓋全國31個省區市的315個城市，每年可回收快遞紙箱上億個。據研究機構測算，完成1次回箱，平均可減少碳排放37克。
智慧驅動減排全過程
-路徑優化
基於大規模鄰域搜索和深度強化學習的新手路徑規劃算法，可以提高決策的合理性，壓縮在線時間，在不到0.01秒的時間內獲得98%~99%的最優解，留下更多的離線操作時間，提高績效的時效性，優化壹線人員的體驗，節省巨額成本。比如通過智能路徑規劃算法，創造了30分鐘到2小時內可以送達的新商業業態。該算法綜合計算客戶訂單動態、隨機需求、倉庫工作空間狹小、組合訂單揀選、城市交通擁堵、終端小區登記流程、電梯等待等復雜不確定因素。，並在極短的時間內給出決策建議，為工作人員贏得足夠的時間進行線下操作。
菜鳥開發的物流路徑規劃算法入圍了2021年度弗朗茨·奧德曼傑出成就獎。這是全球物流與管理科學領域的最高工業應用獎，被稱為運籌學的“奧斯卡”。該獎項設立50年來，菜鳥是中國第壹家入圍的物流供應鏈企業。該技術應用廣泛，可以有效減少車輛配送中的車輛數量和行駛距離，減少倉庫揀貨作業中揀貨員的行走距離。
-低碳交通
綠色交通。菜鳥在同城物流運輸領域實施清潔能源替代，主要是通過智能研發物流運輸工具在末端配送自動駕駛車輛，推動智能運輸工具與電氣化結合，提高運輸效率，促進節能減碳。阿裏巴巴達摩院自動駕駛實驗室研發出電動無人物流車“小曼驢”，續航裏程超過100公裏。它已經在壹些大學和社區菜鳥站投放了350套，提供終端配送服務。
綠色電力。位於上海嘉定、江夏和黃陂、清溪、東莞和杭州下沙的6個菜鳥物流園區使用清潔能源發電，“雙11”期間總發電量達到87000千瓦時。上海嘉定菜鳥物流園的“綠色屋頂”——太陽能光伏發電系統，壹年來園區總發電量達330萬千瓦時，每年還能向上海市電網輸送654.38+0萬千瓦時的綠色電力。
綠色配送。這是菜鳥綠色物流的關鍵環節。2021天貓“雙11”期間，全國70個城市200多所高校將交付350輛菜鳥無人車。與傳統燃油車相比，菜鳥無人車小曼驢使用電能，充4千瓦時電可跑100公裏。菜鳥物流路徑規劃算法還可以在配送中選擇最優配送路線，有效減少碳排放。壹輛無人駕駛汽車平均每天工作8小時，可以運送多達400名快遞員。
——推動上下遊提高環保意識。
引入碳資產管理系統。為了幫助企業更好地進行碳資產管理，菜鳥探索並開發了碳資產管理系統，涵蓋碳排放統計和預測、碳等級行業報告、碳庫存統計、碳排放第三方認證等多種企業碳資產服務。菜鳥綠色家園也將接入浙江碳普惠，成為首家接入碳普惠的物流企業。
推出物流行業首個綠色互動社區。今年3月，菜鳥在“回箱計劃”的基礎上進壹步升級綠色產品方案，推出中國物流行業首個綠色互動社區——“菜鳥綠色家園”。消費者進入“菜鳥綠色家園”可以參與和體驗綠色物流行為，積累個人減碳賬單。
綠色低碳“6.18”啟動。今年“18”期間，菜鳥將推出四大綠色減碳戰略，包括升級快遞行業首個線上綠色物流互動社區綠色家園，接入首批碳賬戶商戶，成為首家接入碳普惠的物流企業，為消費者配送綠色能源。菜鳥將利用線上線下綠色物流陣地，與消費者和商家共同打造壹個綠色的“6.18”。
以物流環節推動全產業鏈綠色發展
2021，菜鳥綠色物流全鏈路已產生19447億次綠色物流行為，* * *減碳超25萬噸。涉及包裹的每壹個環節都能產生減碳效應:從包裝發貨、中轉分揀到運輸配送，形成了壹條綠色物流鏈。
根據菜鳥碳測信息系統，在2021、11、1 ~14期間，基於菜鳥綠色物流全鏈路，菜鳥、商家、消費者產生了18。
關註關鍵措施-激勵消費者。菜鳥首推“個人碳減排法案”，為每個消費者生成“個人綠色物流足跡”。消費者在陶濤、菜鳥App搜索“快遞包裝回收”進入綠色互動頁面，即可查詢2020年6月11以來的個人減碳情況，曝光自己的“綠色物流足跡”，成為“綠色夥伴”。該活動有效推動了消費者積極參與包裝回收再利用，實現了快遞末端綠色自循環，引領了綠色消費新潮流。
下壹步，菜鳥將繼續按照國家發改委對行業節能降碳的部署要求，積極推進技術創新和模式創新，深入推進減碳限塑；加強宣傳引導，帶動供應鏈、上下遊和消費者，推動快遞綠色低碳高質量發展。
(本文由菜鳥匯總提供)