(壹)規劃和組織民用航空通信、導航、雷達設施的建設。
(二)組織實施民航地與地之間的通信保障。
(三)組織實施民用航空無線電導航和雷達保障。
(四)組織實施民用航空通信、導航、雷達設備的管理、運行和維護。
(五)組織實施民航通信、導航、雷達人員的在職培訓。第四條民用航空通信導航雷達工作遵循統壹領導、分級管理的原則。
(壹)中國民用航空局(以下簡稱“民航局”)負責組織領導全國民用航空通信導航雷達工作，規劃民用航空通信導航雷達設施建設，制定統壹的通信導航雷達工作規章制度，規定通信導航雷達站的人員定額和技術標準，編制全國通信導航雷達設施的技術規範和資料。
(二)中國民用航空地區管理局(以下簡稱“地區管理局”)和飛行學院負責組織領導本地區民用航空通信導航雷達工作，組織本地區通信導航雷達設施建設，制定本地區民用航空通信導航雷達工作補充規定，匯編管理本地區民用航空通信導航雷達技術資料。
(三)各級航行管理中心(站)負責本中心(站)通信、導航、雷達設施的建設、運行和飛行保障的具體實施。第五條民航總局和地區管理局通信導航雷達部門是管理民用航空通信導航雷達技術業務的職能部門。各級航行管理中心(站)和民航企事業單位的通信導航雷達部門為日常運行部門，民航局和地區管理局的通信導航雷達部門根據民航局的工作計劃和要求對其實施技術業務管理。第六條各級通信、導航、雷達部門應當加強全面質量管理，建立崗位責任制。各級領導要經常深入基層，進行技術和業務指導，以身作則，教育職工樹立良好的職業道德和嚴謹的工作作風，執行規章制度，遵守勞動紀律，熱愛本職工作，愛護儀器設備，努力學習業務技術，全力為飛行安全服務。第二章通信的組織與實施第七條民用航空通信分為地面通信和地空通信。
地面和地空通信網應當根據航路和機場分布情況，空中交通管制、生產和行政工作的需要，結合現有的通信手段和先進的通信手段組織實施。第八條民航國際通信電路、國家地面通信網和地空通信網由民航局統壹規劃，分別由地區管理局(飛行學院)和航行管理中心(站)實施。區域性的，由地區管理局(飛行學院)負責制定，報民航局批準後，由地區管理局(飛行學院)、航行管理中心(站)分別組織實施。
通用航空專業地面、地空通信電路的設置，由通用航空公司提出申請，相關地區管理局(飛行學院)通信導航雷達部門制定保障方案，報地區管理局(飛行學院)批準後組織實施，並報民航局備案。
地方民航企事業單位的地空通信電路，由各單位自行設置，報地區管理局批準後實施。第九條通信電路的設置
航路導航臺的地面通信電路應按要求設置。
壹般航空公司機場配有塔臺、高頻航空公司地空站和地面業務通信電路，按要求設置起飛線塔臺。
主要機場設有塔臺、起飛線塔臺、高頻航線地空站、甚高頻應急通信地空站、地面業務通信電路和管制交接通信電路。
負責中低空空中交通管制的機場將為甚高頻航線配備地對空平臺。
承擔高空空管任務的機場將增設甚高頻航線地空站和高頻高空地空站。
承擔國際航線空中交通管制的機場，將配備甚高頻航線地空站和高頻國際地空站，並酌情設置國際地面服務通信電路。
在繁忙的機場，可以根據空中交通管制的需要，設置進近管制臺和/或地面管制臺。
根據氣象和空管部門的要求和規劃，設置高頻或甚高頻空中廣播電臺。
為滿足航空公司導航管理的需要，可根據航空公司的申請，設置高頻或甚高頻導航管理通信地空電臺。