本項目建成後，將是深圳主要的自卸車充電站，總投資4800萬元。預計建設壹機雙槍240kW充電樁84個，覆蓋遮陽棚、休息室等配套設施。通過對附近車輛的熱力圖分析，常工路充電站可以“養活”周邊20公裏內的600輛純電動自卸車，日均充電量可達654.38+0.2萬千瓦時，相當於壹個小型電站的日發電量。
在國家加快“新基礎設施”的號召下，深圳首次出現如此規模的電動翻鬥車充電站，這與新能源汽車這壹熱點的培育密不可分。深圳是首批國家節能與新能源汽車示範推廣試點城市，也是中國新能源汽車產業發展的領跑者。
南方電網公司副總經理畢在講話中強調，“我們壹定要為之提供配套服務，為深藍貢獻南方電網的力量。”
畢熊亞，中國南方電網公司副總經理
南方電網電動汽車服務公司負責人指著這塊即將開工建設的9000㎡場地說:“我們還為自卸車、遮陽棚、司機休息室、餐廳等服務設施配備了84個專用充電站。與普通住宅充電樁相比，其單樁功率更高，充電速度更快，不僅可以用於純電動自卸車充電，還可以滿足純電動自卸車、攪拌車、集裝箱拖車等重型卡車的充電需求。"
“新能源的未來是我們共同的未來。”繭充電創始人兼董事長徐元雲先生在致辭中提到，常工路充電站專為電動自卸車設計，標誌著深圳充電基礎設施建設與新能源汽車發展“並駕齊驅”，再次升級。充電站今年下半年可以正常運營，電動自卸車是更新城市運力、承載城市工程的關鍵力量之壹。
馬宇充電創始人兼董事長徐元雲
馬宇充電的母公司稀有新能源科技有限公司於2018開始籌備中大型車輛的充電服務。這壹次，在國家新基礎設施的號召下，它首次與王楠電氣合作，開設旗艦自卸卡車充電站，幫助城市升級新交通。
以優質充電服務和入口為基礎，推進人、車、樁、網、電、儲等資源互聯互通。未來，繭充電將註重與電網的緊密合作，在珠三角建設壹批旗艦充電站，並輻射周邊中小型繭充電站，形成讓新能源汽車出行無憂的充電服務網絡。