自從2014年北京大興準備開始建設新機場，大興就成為大家關註的重點區域之壹。對於家住大興的朋友而言，機場不重要，建機場之後的生活更重要。
2016年將加快新機場安置房建設
據北京市人大代表、大興區區長談緒祥介紹，2015年，大興區舉全區之力，***計1000多人進駐壹線進行拆遷工作，在壹個多月內完成了13個拆遷村7005戶的住宅拆遷工作。按照與首都機場集團的協議要求交付航站樓開工所需土地，確保了9月26日航站樓順利開工建設。
而對於新機場建設所涉及的村莊和村民，談緒祥表示，新機場項目征地拆遷***涉及榆垡、禮賢2個鎮33個行政村，3萬多畝土地，搬遷群眾7005戶、2萬多人。
拆遷啟動前，均已整合現有房屋、學校、醫院等資源，確保每個拆遷戶有房住、有學上、能就醫。為了幫助失地農民就業，還建立了勞動力實訓基地分基地，結合機場未來用工需求，開展針對性就業培訓。同時定期組織召開專場招聘會。
只會方便周邊民眾 不會形成噪聲打擾
對於機場周邊民眾關心的噪聲問題。談緒祥表示，根據國家環保部的批復，對民用機場預測噪聲值超過80分貝的村莊和75分貝的學校實施整體搬遷；75-80分貝之間的村莊和70-75分貝之間的學校采取隔聲防護措施。現有隔聲降噪措施主要包括加裝隔聲門、隔聲窗等。
不僅如此，北京大興的三年計劃，還將機場周邊劃分為綜合發展“核心區”和“輻射區”。其中，核心區位於新機場向外5公裏半徑的輻射範圍，主要涉及大興區榆垡、禮賢兩鎮，重點發展航空物流產業和綜合保稅區。輻射區是新機場外圍半徑5-15公裏的區域，包括龐各莊鎮、魏善莊鎮、安定鎮、采育鎮四鎮，重點發展科技研發、金融服務等。
新機場投入使用後，每年將會有幾千萬的旅客在新機場乘坐飛機出行，屆時必將帶動餐飲、購物、住宿等相關產業。根據國際上廣泛應用的“拇指原則”，機場每100萬旅客可提供1000個直接工作職位。新機場到2025年年旅客吞吐量7200萬人次，預計可提供約10萬個直接工作職位。
新機場要建起來 大興房價又會如何走？
壹般情況下，只要是建機場，各類飛機的試飛，起飛，降落什麽的，都會給周邊居民帶來很大的噪音困擾，壹直為人所詬病。
但是北京就是北京，確實是個神奇的地方，妳光知道有機場要落在大興，妳可知道還有機場線會帶動壹批地鐵房麽？
2009年新機場選址初定大興時，大興的土地成交量和土地成交均價漲幅均遠超北京市平均水平。專家預測新機場線會為大興帶來更豐厚的地區紅利，大興樓市將再現購買熱潮。
而2015年年中，北京新機場地鐵線發布二次環評報告之時，就有機構進行預測，到2025年，新機場將為北京帶來985億元的旅遊收入，而周邊將集結180多家酒店入住，扶植院校100多所，社區衛生服務站、醫院等衛生機構300多個。
而當時的房價數據也顯示，從2005年的成交均價3101元/平，到現在的28737元/平，十年間，大興房價上漲了8.3倍。業內業外大家壹致認為，新機場及新機場線建設勢必會利好大興南城房地產市場的發展，大興樓市將長期看漲。
（以上回答發布於2016-01-28，當前相關購房政策請以實際為準）
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