2.進公司後，培訓結束後，妳就跟著師傅飛，然後妳就放單。飛行壹定小時後，可以進行國際航線訓練。前提是公司口試成績在120以上，但妳是專八，英語專業，問題不大。國際飛行大概需要半年時間。
3.HNA北京基地位於北京市順義區天竺錢乙街16號，壹排黃色建築。壹方面是運營基地，壹方面是生活基地。說實話，我覺得宿舍條件不好。HNA的制度很嚴格，宿舍的管理更嚴格。不執行飛行任務，10前就得回宿舍，公司不定期查房，讓人感覺像學生壹樣被管理。不過習慣了就好。HNA規定新乘客必須呆在宿舍。而且綜合考慮，宿舍和公司在壹條路上，很方便。機場附近的房子都差不多，遠的也要住，所以建議住宿舍，習慣就好。等工資上來了再搬出去也不遲。
4.海航每壹批空乘進來，80%辭職。因為這個工作真的很累，最後只剩下兩種:1。真的熱愛工作，喜歡飛行。不知道辭職了怎麽辦，但是工資還是比較可觀的，所以先坐飛機。
HNA的老空乘大多是機組的領導，或者訓練有素的老師等。空姐年紀大了，不僅要轉地勤。老空乘壹般負責地面管理，教學等。，還參加航班。最終的職業發展取決於妳個人。
5.男乘務員應該是兼職安全員，考安全員執照。小時飛行費比女乘務員多5塊錢，其他都壹樣。海南航空的女空乘不用考。
以上是對妳問題的回答。希望能幫到妳。也許以後會是同事。
此外，HNA的空乘人員根據他們的口頭表現、廣播表現和日常量化進行評級。既然妳是專門的八歲人才，自然公司會看重。但是光是英語好是不夠的，還要靠日常的學習和積累來提高服務。以後才能飛國際，飛精品航線，飛VIP保障航班等等。這個過程相當艱難。
如果妳還有其他問題，請提問。