問題2:開發工程師和高級開發工程師的區別。誰進去都可以說是工程師，但只有經過多年的鍛煉，有了壹定的成績，才能說是高級工程師。
問題3:普通、高級、高級專員或工程師的劃分依據是什麽？完全沒有依據，就是用企業管理把人分成三個等級。
問題4:國外高級工程師月薪多少？以美國為例，在20-30 Hai美元/年薪；
再給壹組數據，中國高級工程師的平均年薪是30萬美元，而中國高級工程師的年薪是3萬美元；
為此，有分析人士曾表示:由此看來，未來10-20年，中國高端制造業在人力資源方面仍將有可觀的紅利；
不同行業還是有差異的。中國最高的是金融業。10的高級金融工程師年薪壹般在30-50萬，而石油天然氣行業、壹般制造業、水泥建材等其他行業的工程師只有10萬左右。
問題5:工程師是什麽意思？工程師是指有能力操作、設計、管理和評估工程系統的人。“工程師”壹詞通常只用於在某個工程領域擁有專業學位或同等工作經驗的人。按職稱(資格)分為:研究員級高級工程師(正高級)、教授級高級工程師(正高級)、高級工程師(副高級)、工程師(中級)、助理工程師(初級)。
工程師是壹種職業水平評價(職稱評價)。在其下，有技師、助理工程師等職稱；具有高級工程師和專家職稱。當然，這只是對從事工程建設或管理的人員技術水平的壹種標定。
“工程師”壹詞通常只用於在某個工程領域擁有專業學位或同等工作經驗的人。
按職稱(資格)分為:研究員或教授級高級工程師(高級)、高級工程師(副高級)、工程師(中級)、助理工程師(初級)。
工程師通常指中級工程師。工程師職稱是要上級部門評定的，這在全國都很普遍。其中需要參加中級英語職稱考試和應用計算機考試。
部分工程師簡介:
電氣工程師電氣工程師是國家認證的，單位頒發的證書沒有資格效力。國家電氣工程師是強電領域的。要從事弱電領域，可以考電子工程師，電氣智能工程師。
軟件工程師
軟件工程師壹般指從事軟件開發的人。軟件工程師和壹般程序員的區別在於，程序員的工作是按照指定的規範編寫代碼，而軟件工程師的工作需要設計和規劃。但由於社會分工越來越模糊，軟件工程師和程序員的分工就不那麽明顯了。但是，對於嚴格執行CMM的組織來說，他們的工作分工是明確的，這有助於理解軟件工程師和普通程序員的區別。
造價工程師
造價工程師是專門從事造價管理系統工程的研究、設計、實施和改進，具有壹定造價管理技術的專業人員。
造價工程師是從工程(不是財務會計)的角度來理解和解釋成本的，其基本任務是以組織資源的合理使用和利用，降低資源成本，使組織的戰略和利潤最大化，增強組織作為壹個整體系統的競爭力，來研究、規劃、設計、實現、分析、改進和保證組織的成本水平。因此，造價工程師關註組織的資源、利潤、戰略和競爭力四個維度，並致力於確保造價水平滿足這四個維度的預期要求。
造價工程師是時代發展的必然產物，是人們對造價工程認識的結果，是組織造價管理和控制的需要，是造價人使命和榮譽的召喚。
問題6:工程師有哪幾種？妳是做什麽的？回答問題，團隊會為妳解答。感謝您的收養！機械工程師通常指從事機械行業的專業人員。我們常說的機械工程師是指職稱，也就是中級工程師。另外還有機械工程學會機械工程師資格認證，勘察設計註冊機械工程師。按職稱(資格)分為:研究員級高級工程師(正高級)、教授級高級工程師(正高級)、高級工程師(副高級)、工程師(中級)、助理工程師(初級)。
飛機維修工程師(飛機維修工程師)
飛行工程師(飛行工程師)
采礦工程師
地質工程師
液壓工程師
礦物加工工程師
網絡工程師
軟件工程師
質量工程師
監理工程師
造價工程師
土木工程師
測量工程師
燈光師
註冊咨詢工程師
註冊安全工程師
註冊核安全工程師
註冊土木工程師
註冊電氣工程師
註冊公用事業工程師
註冊化學工程師
註冊環境保護工程師
註冊結構工程師
環境影響評估工程師
化學工程師
金融數據庫工程師
機械工程師
環境保護工程師
網絡安全工程師
系統工程師
建築工程師
環境工程師
硬件工程師和電子工程師
工藝工程師
安全工程師
銷售工程師
註冊工程師
助理工程師
電機工程師
信息系統工程師
3G工程師
機械工程師
軟件測試工程師
建築工程師
毫安人
公用工程工程師
通信工程師
顧問工程師
交通部監理工程師
計算機工程師
數據庫系統工程師
機電工程師
質量工程師
系統集成工程師
招聘監理工程師
測試工程師
包裝工程師
售前工程師
景觀工程師
設備監理工程師電氣工程師
電氣工程師是國家認證的，單位頒發的證書沒有資格效力。國家電氣工程師是強電領域的。要從事弱電領域，可以考電子工程師，電氣智能工程師。
軟件工程師
軟件工程師壹般指從事軟件開發的人。軟件工程師和壹般程序員的區別在於，程序員的工作是按照指定的規範編寫代碼，而軟件工程師的工作需要設計和規劃。但由於社會分工越來越模糊，軟件工程師和程序員的分工就不那麽明顯了。但是，對於嚴格執行CMM的組織來說，他們的工作分工是明確的，這有助於理解軟件工程師和普通程序員的區別。
造價工程師
造價工程師是專門從事造價管理系統工程的研究、設計、實施和改進，具有壹定造價管理技術的專業人員。
造價工程師是從工程(不是財務會計)的角度來理解和解釋成本的，其基本任務是以組織資源的合理使用和利用，降低資源成本，使組織的戰略和利潤最大化，增強組織作為壹個整體系統的競爭力，來研究、規劃、設計、實現、分析、改進和保證組織的成本水平。因此，造價工程師關註組織的資源、利潤、戰略和競爭力四個維度，並致力於確保造價水平滿足這四個維度的預期要求。
造價工程師是時代發展的必然產物，是人們對造價工程認識的結果，是組織造價管理和控制的需要，是造價人使命和榮譽的召喚。
RCE註冊造價工程師
RCE註冊造價工程師是經CCA/TC-RCE中國造價協會造價工程師註冊委員會評審註冊的造價工程師。
RCE註冊造價工程師* * *分為三個等級，即A級(初級)、AA級(中級)和AAA級(高級)。RCE註冊造價工程師是目前中國造價工程領域唯壹的資質，該資質需要經過中國造價協會(CCA)認可的培訓.....>;& gt
問題7:什麽是汽車工程師？經中國科協授權，中國汽車工程學會在國內汽車行業開展了“AER認證”，是我國工程師國際互認的重要組成部分。旨在建立WTO背景下汽車工程領域同行認可的工作平臺，科學、客觀、公正地評價和準確反映認證人員的專業水平和技能，為企事業單位選人用人提供依據。
AER認證有三個特點:壹是實行分層次、分專業領域認證；二是對所發證書的有效期進行管理，證書到期後才能繼續使用；三是采取考試和評價相結合的方式。工程技術人員可以通過三種途徑之壹獲得認證:有證認證、有證互認和無證認證。這種全新的認證方式是對現行專業技術職務任職資格評價制度的完善和補充，能夠全面反映持證人的專業能力、工作業績以及對新技術發展趨勢的了解和掌握。
AER認證目前已經開始的專業領域有汽車管理工程、汽車產品工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電氣工程、計算機應用與服務工程、汽車維修工程、汽車營銷工程。四級包括見習工程師、工程師、高級工程師、高級工程師。
AER認證自推出以來，得到了社會各界的積極響應，認證人員不斷擴大。2006年，汽車維修和汽車營銷領域高級工程師認證是這兩個專業領域首次全國範圍內的認證，在整個汽車維修和汽車營銷領域引起了強烈反響，吸引了眾多“技術巨頭”的積極參與。經過國內壹流專家組成的認證委員會的嚴格評審，申請認證* * *的33人通過認證，其中維修人員21，營銷人員12，分別來自汽車廠銷售部門、社會經銷商、維修企業、汽車院校。各界人士對AER認證給予了高度評價。
參與本次認證工作的專家認為，中國汽車工程學會組織的AER認證思路清晰，程序嚴謹，真正實現了科學、客觀、公正，充分體現了我國工程師國際互認與行業需求的結合。在國內汽車產業快速發展帶來的汽車人才需求旺盛的背景下，對汽車人才的發現、培養和激勵成長起到了巨大的作用，也為企業提供了新的評價和選拔人才的方式。
申請認證的人認為，AER認證不僅是對工程技術人員專業水平的認可，也是對國內工程技術人員在汽車維修、汽車營銷領域的“定位”，讓他們看到自己的價值和未來的方向，從而激勵他們堅定信心，努力學習，不斷提高技術水平。
在通過高級認證的人員中，幾位來自汽車院校的專業老師格外引人註目。據了解，他們申請認證的目的主要有兩個:壹是通過獲得AER認證來顯示自己作為“雙師型”人才的價值，從而響應教育部門的號召，適應國內職業教育改革的要求；二是更深入的了解AER認證的標準和流程，幫助自己的學生登上這個平臺。
從中國汽車工程學會獲悉，我國汽車工程師專業技術資格認證今後將繼續進行。為配合認證工作，中國汽車學會於2006年啟動了“車輛工程師培養計劃”，與吉林大學、湖南大學、清華大學、同濟大學、北京理工大學等高校在汽車產品工程領域開展合作。2007年，中國汽車學會將繼續擴大培訓合作範圍，在中國不同地區建立多個見習工程師、工程師和高級工程師培訓基地。其中，汽車維修領域將重點與地方汽車職業院校合作，建立壹批“雙師型”人才培養基地。同時，中國汽車學會將與深圳市威寧達實業有限公司等部分汽車維修實訓設備企業合作，借助金德KV100汽車電控實訓教學系統等現代化教學系統開展AER認證培訓與考核，並通過在汽車維修等媒體開設的“AER認證”專欄，實現與申請人認證人員及合作單位的交流互動。...& gt& gt
問題8:高級硬件開發工程師(HW)HW是什麽意思？硬件硬件。
軟件，軟件
問題9:高級工程師應該是職員還是外企高級工程師？staff是壹般員工，senior是學長，或者我們所說的學長(工程師)。