1.如果車輛價格在65438+萬元以下，拆卸發動機缸蓋的工時在500元左右。
2.如果車輛價格在20-65438+萬元，拆卸發動機缸蓋的工時約為1000元。
3.如果車輛價格在30-20萬元，拆卸發動機缸蓋的工時約為1.200元。
4.如果車輛價格在40-30萬元，拆卸發動機缸蓋的工時約為1.500元。
5.如果車輛價格為65，438+0，000-500，000元，拆卸發動機缸蓋的工時約為5000元。
6.如果車輛價格在654.38+0萬以上，拆卸發動機缸蓋的工時在8000元左右。
工時費包括什麽？
在計算和核算工時提成時，經常會遇到基層班組或技術人員對工時結構和工時的誤解。作為企業的相關管理人員，他應該向班組或技工解釋清楚，說明工時(實際施工時間)的構成，以及他所完成的工時費用的內容。
既然工作時間包含了以上內容，那我們就簡單算壹下吧。目前維修技師平均工資3000元左右，碩士6-7000元。
為了直觀計算，我們暫定工資4200元，每月工作30天(不休息)，每天140元，每天工作8小時(實際9 ~ 10小時)，平均時薪17.5元。那麽工時的定價只有12元~ 18元/小時，也就是說老板壹直在發工資，不算其他費用，是按照標準工時計算的，也就是小時工時。
標準的4S店壹般每小時花費在100元以上，其配件的定價自然也在合理的競爭範圍內，像歐洲品牌都在400元左右。所以12元~18元的單位應該是“W服”，以5分鐘為單位計算。其實很多企業並不知道這壹點，含糊不清，混淆了計量單位，即“小時和服務”。如果他們不能向客戶說清楚，客戶認為這是不合理的，昂貴的，欺詐的。