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物流專員工作總結

總結是指對工作、學習或思想的某壹階段的經驗或情況進行概括和總結的文字材料。寫總結有利於我們學習和工作能力的提高。不如馬上行動,寫個總結。怎麽寫總結才不會千篇壹律?下面是我給大家分享的物流專員的工作總結,希望能幫到妳。

物流專員工作總結1

兩周的培訓讓我學到了很多東西,不僅是理論,還有物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸等領域。另外,在培訓期間,我學會了如何在實踐中學以致用,讓實踐和理論相結合,真正做到學以致用。這次培訓真的讓我在以後的學習和找工作中受益匪淺。短短兩周的時間,讓我對理性和感性有了重新的認識,也讓我對這個社會有了初步的了解,也讓我對以後做人的方向有了把握!我相信這些寶貴的經歷將成為我未來成功的重要基石。

通過設置培訓的基礎數據,掌握藍軟ERP5000的基本操作。

首先是倉庫數據設置、倉儲類型、貨物數據設置、往來單位設置、員工設置、貨物存貨的初始錄入和結算方式以及費用項目的錄入和審核。然後設置車間數據和產品結構圖,根據銷售訂單進行合理生產、采購管理、生產控制、財務記賬等物流作業。最後,通過對藍軟ERP5000的了解和業務操作,根據所學的系統設計知識,編寫系統分析報告。整理數據,撰寫培訓報告。

作為壹名物流管理專業的大三學生,我們應該在就業競爭和學習中,學以致用,服務社會。平時學習更多的是與專業相關的理論知識。然而,在當今經濟全球化的形勢下,要求我們不僅要從課本上學習理論知識,還要將理論與實踐相結合。今天我們在培訓班上有機會接觸到了藍軟ERP5000,它將我們的日常學習與專業相關的知事緊密結合,讓我們深刻體會到學習是壹個環環相扣的環節。

通過對藍軟ERP5000壹周的學習,我們了解到物流信息化工作是相當復雜的,在這項工作中要有用心、有毅力、有信心、有細心。在實踐中,對於這些操作,我每天都有不同的體驗,發現不同的問題,可以說受益匪淺。在實際操作過程中,我發現原來復雜的知識理論在實踐中得到了簡化。那些書中的長篇大論,經過老師的引導分析,在實訓室壹壹呈現。我們已經沒有必要在腦海中想象具體的物理空間了。只要我們親自去實訓室,很快就會學到我們所學的東西。現代物流信息實訓室為我們提供了壹個學習和交流的平臺。在操作的過程中,我們不僅收獲了知識,而且理論與實踐相結合,真正理解所學知識的必要性和重要性,真正體現實訓室的價值。我感到壹種滿足感,覺得可以從中獲得真正有價值的知識和技能。

同時也衷心感謝學校給我們提供了這麽好的培訓機會,彌補我們專業知識的不足,積累自己的專業儲備,同時利用壹切可能的機會去參觀實踐,因為在實踐中妳會發現很多東西看起來是我們在課堂上講過的,但在實際應用中卻感到很無奈。只有認真學習自己的專業知識,積極參與實踐,才能促進自己原有專業水平的提高,讓自己感覺到自己在不斷進步。

物流專員工作總結2

現代物流管理強調用系統的方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到配送加工,每個環節都有自己的功能、利益和理念。系統化的方法是利用現代管理科學和現代技術,使各個環節享有整體信息,將各個環節作為壹個集成系統進行組織和管理,使系統能夠以盡可能低的總成本提供有競爭力的客戶服務。根據系統方法,系統的效益不僅僅是其局部環節效益的總和。系統方法就是針對某壹個問題,要對所有的影響因素進行分析和評價。從這種思想出發,物流管理系統並不單純追求各個環節的成本最低,因為物流各個環節的利益之間存在著相互影響和制約的傾向,存在著交替脆弱的關系。比如過分強調包裝材料的節約,可能會因為其容易破損而導致運輸和裝卸成本的增加。因此,系統方法強調總成本的分析和避免應用次優效果和成本平衡的分析,以達到總成本最低,滿足既定的客戶服務水平。

從日常業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具和數據庫的學習,我具備了系統維護的基本要求,為後續的維護和實施打下了堅實的基礎。

隨著第二屆物流年會和第壹期物流管理幹部培訓班的召開,相信在大物流、大舞臺、* * *成長的主題下,物流與物流管理會有實質性的突破和提升。

實踐結論和建議:

1.進貨要掃描的條碼位置不規範,沒有嚴格的參數要求,容易造成很多錯誤等問題。這個細節操作要標準化。

2.平臺上的出庫貨物暫存狀態必須由操作員在系統中手動更改,效率低下;下遊操作員手動請求任務,不斷刷新任務列表,非常不方便。因此,應該在物流管理信息系統中的相應模塊中實現自動化操作,以省去繁瑣的手工操作。

3.在不斷完善內部物流的同時,積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下找到適合自己的發展。

4.冷鏈物流有待進壹步探索,對需要冷藏的藥品在出入庫和運輸過程中的溫度進行監控,使其符合新頒布的《藥品經營質量管理規範》的要求。

5.物流管理要深入到各個層面,尤其是與采購業務密切溝通,做到采購和庫存最優,進而達到配送和銷售最優。

物流專員工作總結3

時光飛逝,20年過去了。回顧過去壹年的工作,在公司的有效領導和各部門的配合下,物流部各項工作有序開展,完成了去年的工作計劃。但是在科室的日常管理中還存在很多問題,需要不斷改進和完善。現將該部門的崗位職責、20__ _年該部門主要工作完成情況、存在的問題及20__ _年工作計劃匯報如下:

壹、工作內容:

1,負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的崗位職責及相關管理規定。

2.管理物流配送、倉儲、粉碎等各個環節,確保整個團隊組織動員,全面執行任務。

3.控制物流配送和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源。

4.做好各崗位的人員管理和工作安排,積極協助處理各種異常情況。

5.做好部門的日常管理和績效數據的收集統計工作。

6.接受並完成上級交辦的其他任務。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結:

1.通過流程優化,合理精簡了倉庫的人力,原材料倉庫、半成品倉庫、成品倉庫的工作人員由兩個減少到壹個,提高了部門的工作效率,節約了公司的成本。

2.部門的主要日常工作是通過數據管理的(如及時發貨率統計、部門加班統計、延鋒系統料箱回收統計、租車及車輛油耗統計等。),以便部門和公司及時了解相關情況,便於及時糾正和改進相關管理。

3.完善了物料出入庫的系統管理,建立了退貨倉庫,對客戶退換的物料進行了分類,便於數據的統計分析。

建立原材料和半成品的先進先出庫存控制,以方便材料的先進先出和可追溯性。

4.在產成品的出入庫方面,對相關操作流程進行了改進和優化(如產成品庫管員根據訂單備貨,裝車時發貨人員根據供貨明細檢查物料的裝車情況,及時發現錯裝漏裝)。通過日常部門會議宣傳和相關人員的崗位管理,有效遏制了產成品錯送現象,客戶投訴明顯減少。

5.通過與延鋒貝利和臨港工廠訂貨人員的協調,適當調整了收貨的穿越時間,使我司送貨車輛的使用效率明顯提高,保證了泰昌部分訂單的及時送達。

6.對存放在粉碎室外的上下蓋成品廢料及時進行粉碎再利用,並對相關場地進行清理,用於半成品的堆放,以緩解半成品倉庫的不足。

7.通過部門例會的宣傳和日常運作中問題的教育,明顯提高了本部門員工的團隊意識,在人員配備不足的情況下,日常工作也能正常運轉。

三。近20年來後勤部門工作中存在的問題:

1.隨著倉庫呆滯物料的增加和新項目的引入,原料倉庫、半成品倉庫、成品倉庫空間嚴重不足,物料定位管理存在較大困難(如泰昌、菲兒產成品、原料等)),不方便倉庫庫存和材料先進先出。

2.有些人員責任心不夠,工作現場6S很差(比如送貨員漏了送貨單,輔料倉庫和粉房現場很差)。在管理上,由於人員工資待遇,流失人員招聘困難,工作執行力很差,不利於部門健康發展。

3.延鋒系統中投遞箱的不可控回收。

雖然在集裝箱回收方面已經建立了雙方的簽收程序,但是無法追究客戶處的損失責任,只能對我司的物流環節起到監督作用,無法從根本上解決問題。

4.車輛管理存在不足。

未能很好地監督落實車輛日常維護保養管理,存在車輛維護保養不及時現象,對駕駛人安全教育缺失,導致車輛事故發生。

四、後勤部20__年工作計劃:

針對上述問題和管理中的薄弱環節,在新的壹年裏,我們將努力紮實推進我部各項工作,計劃開展以下工作:

1,加強部門團隊意識建設,提高部門凝聚力,努力營造良好的工作氛圍。

通過會議宣傳、工作激勵和淘汰機制,增強員工由被動到主動關心部門的工作,提出自己的建議,從而提高員工的組織和溝通能力。

2.加強部門人員的安全教育,尤其是司機的安全教育,定期學習宣傳安全知識和相關案例,提高部門人員的安全意識,防患於未然。

3、制定相關考核制度,提高本部門的服務意識和服務水平。

希望在公司允許的範圍內,調整相關人員的薪酬結構,針對部門不同崗位實施適當的考核制度,提高員工的積極性,抑制不良現象的發生。

4.加強成品發貨和物流發貨管理,嚴格要求司機在交叉時間發貨,實現成品發貨準確率和物流成品準時發貨率達到100%,加強對集裝箱回收的管控,力爭集裝箱月均總回收率達到95%以上。

5.加強車輛維修保養管理,制定車輛保養規範,要求駕駛員填寫車輛維修保養記錄,對車輛進行清潔和保護。

物流專員工作總結4

20__年,在公司領導的高度重視和全力支持下,物流運營中心認真落實公司壹體化實施方案,精細化整體管理,不斷提升司機和管理人員的專業素質和服務質量,密切關註市場動態;積極擴大業務規模;謹慎尋求新的產業突破;有效實施項目績效獎勵制度;有效改善員工的工作環境。全體員工同心同德,確保了公司主營業務的穩步發展,在產業多元化的探索中有所收獲,超額完成了工作年度的目標任務。現將20__年工作總結和工作計劃匯報如下:

壹、關鍵績效指標完成情況

壹年來,物流運營中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服重重困難,開拓營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度51.68%。順利完成了某公司下達的收入利潤指標,實現了“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、開展的主要工作

1.現有業務穩步發展。

某項目建成後的收入為432,076.9元,占總收入的35.58%。目前該業務收入占比較大,在保證該業務穩健發展的同時積極拓展相應市場。目前,分公司已與昭通市某公司物流中心就XXX至XXX的配送項目達成初步意向協議。目前已完成線路勘測、零售點布局、配送線路設計等前期工作。

2.改變營銷策略

某人的收入為777837.38元,占總收入的64.04%;某營業部收入2896元;某營業部收入1725元,物流運營中心認真執行公司領導的方針,即公司領導帶領部門團隊開發大客戶市場,讓司機在運輸配送過程中找到客戶;動員公司員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,公司領導已經帶領並成功征服了XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等大客戶。有公司員工發展的XXX,XXX等客戶。認真執行公司領導頒發的獎勵政策,調動員工的積極性,使公司發展再上新臺階。

3.積極發展新的物流業務。

公司領導帶領相關部門人員走向市場,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒市場等。目前他們已經積極聯系鋼材市場,客戶有明確的借款意向,希望得到公司的業務指導。

4.國際物流業務的發展

公司領導經過多方努力,正在尋找某地區在國外發展的客戶。目前公司領導正在商討通過XXX的地緣優勢發展省外和國外的雙向中轉線路,發展的目標客戶目前只有XXX外貿。

三、下壹步工作計劃

認真貫徹某公司“轉型增效”總路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

鑒於這壹發展思路,物流運營中心對未來的發展有如下思考:

1,結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本,擴大效益。

2.維護現有的合作客戶,提高部門全體員工的專業素質和職業道德,倡導“優質服務,劣質嚴懲”。

3.繼續從傳統物流向現代物流發展,開發相應的現代物流項目和目標客戶。

4.繼續執行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場,勇攀高峰。

物流專員工作總結5

我於_ _ _ _ _ _ _ _ _ _年_ _ _月_ _ _日加入了_ _ _公司 _ _ _ _ _ _ _ _ _在過去壹年的工作中,我逐漸熟悉了公司概況、產品特點和倉庫管理工作流程。 農歷新年前夕,我寫下工作總結,總結過去,展望20__年,力爭20__年做得更好。

壹、確保倉庫工作流程的順利開展。

在領導的關心和指導下,我倉庫全體員工做好以下工作:

1.產品入庫時進行驗收,對產品的數量、質量、包裝進行驗收。如果發現本次入庫的產品不符,倉庫人員會迅速向生產匯報,並采取相應措施。

2.將正確檢查產品交付。對於已交付的產品,倉庫必須嚴格按照公司的規章制度進行交付,對客戶交付的貨物進行逐項核對,做到數量準確,質量定好,標誌清楚,交付給送貨員(司機)清,不造成客戶收到的貨物不符的問題。

3.根據當地市場情況,合理利用備貨計劃、倉儲計劃和客戶暢銷產品的倉儲計劃,確保客戶能拿到貨,有壹個滿意的服務交付。

4、按照安全、方便、經濟的原則,合理利用倉庫容量,倉庫、貨物有必要的道路,產品有適當的墻距、堆垛間距和分層。產品出庫遵循先進先出、有效期先出的原則。

5.對於客戶退回的產品,應使用相應的采購退貨單作為收據接收貨物。倉庫核實提貨單無誤後,開具標準退貨單,註明原采購訂單號,經辦公室主管核實後退回總部換貨或退貨,以保證顧客能在店內收到新品。

6.倉庫將根據產品性質和儲存條件,為儲存的產品安排合適的地方,合理堆放,妥善墊放,輕拿輕放易碎產品。註重操作安全,確保產品常年在庫無事故,為客戶提供壹流的服務。

二是交貨和努力提高自身管理水平

1.協調客戶訂單的交貨時間控制,與柳石倉庫協調交貨周期。

2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分級管理、分級負責的制度,各級安全負責人要明確各自區域的倉庫安全,嚴格執行各項安全規章制度,掌握各項安全知識和技能。

3.加強產品出入庫的驗收、清潔和安全,保證準確性,加深對公司生產的產品的了解,解答客戶提出的問題。

4.今後,加強倉庫的每周和每月的清潔工作,保持倉庫的整潔、美觀和防潮。

5、努力提高自身的管理水平和加深對產品型號的理解,努力成為優秀的管理團隊成員之壹。

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