其中，齊齊哈爾站距東莞東站49小時51分，運行3829公裏，使用車次為K568/569；東莞東站至齊齊哈爾站運行50小時29分，運行3865公裏，使用車次為K570/567。該班列的開通連接了東北和華南經濟帶，對東北和華南地區的經濟社會發展起到了積極的推動作用。
K568/569和K570/567由成都鐵路局用於重慶北至南通的旅客列車。2007年4月18日以中鐵六局大提速開始，2013年2月28日改為T292/293、T294/2965438+。
2014 12 10改為K662/663、K664/661(這些列車後來用於石家莊至南通的列車)，2016 10開通寧西鐵路第二雙線。
目前K568/569、K570/567次列車原為齊齊哈爾至天津的1051/1052次列車。2004年4月18日，中國鐵路進行了第五次大規模提速，使幾條主要幹線部分區段的基礎達到了時速200公裏的要求。提速網絡總裏程達到16500公裏以上，其中160公裏及以上提速線路達到700公裏以上。
主要城市之間的公共汽車運行速度進壹步提高，旅行時間大大縮短。其中，哈爾濱鐵路局開行齊齊哈爾至天津1051/1052次特快列車。
2014 12 10隨著中國鐵路列車運行圖的調整，1051/1052次列車升級為特快列車，車次改為K567/568。