1，NVH是車輛performance的關鍵指標之壹，也是涉及整車的系統性復雜問題，在所有的OEM中都是很關鍵的部門，不能說比發動機變速箱這些“生命線”級別的部門重要，但NVH做得好不好，是壹家汽車廠造車水平的直接表現；
2，此前國內NVH不流行，是因為國內以前造車根本沒有達到追求“舒適性”這個量級，能造出來就行了，但現在經濟發展，中國人有錢了，所以對車的要求越來越高，於是必須要做“更安靜更舒適”的車。
3，NVH對工程師的要求非常高，不但要熟悉震動和聲學，而且要熟悉車輛結構和工作原理，能夠使用常規的聲學/振動試驗設備以及相關試驗流程，了解常用的隔震、隔音材料以及相關品牌、報價，來給出最便宜但有效的方案，甚至還需要壹定的動手能力，因為操作工有時候不知道妳方案的壹些關鍵點是什麽，最後必須要自己動手拆內飾甚至調dumper之類的。