上個月，中國海關總署發布公告，通報了兩起港口集裝箱內進口奧迪汽車自燃事件。經奧迪確認，車輛自燃是由啟動電機內部短路引起的。近日，官方網站國家市場監督管理總局宣布召回多個品牌汽車，其中壹汽大眾有限公司召回近40萬輛進口和國產奧迪汽車。這些召回的汽車存在哪些隱患？讓我們來看看。
更換新的安全起動馬達。
之前在港口集裝箱內自燃的兩輛奧迪車是海關人員在檢查時發現的，都是奧迪A5 2.0T車型。面對這種情況，奧迪表示，車輛自燃的原因是由於制造和裝配工藝問題，啟動電機的導電支架存在內部短路的風險。奧迪還提供了壹份搭載相同啟動電機的進口奧迪品牌車輛清單，包括奧迪A42.0T、A5 2.0T、A6 2.0T、A72.0t，部分車輛已進入國內市場。近日，壹汽-大眾汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定分批召回部分進口和國產奧迪汽車，共計391874輛。其中1868輛為2019年9月至2019年6月生產的部分進口奧迪A4Avant 2.0T、A5 2.0T汽車。以及2020年8月17日至3月24日生產的國產奧迪A4L 2.0T、A6L 2.0T、Q5L 2.0T萬輛。對此，海關總署對各海關進口的相關車型逐壹嚴格把關，確保進口車全部更換為最新的安全啟動電機，奧迪將對進入國內市場的車輛進行免費更換。
快速結束方案
官方公告稱，由於制造商的原因，召回車輛中部分起動發電機的逆變器可能存在微小的噴油孔。當濕氣積聚在孔中時，可能會導致逆變器中的電子元件電解短路，從而可能導致起動發電機中的局部熱量積聚。極端情況下不排除車輛起火的可能，存在安全隱患。“為了解決可能存在的安全隱患，我們將為召回範圍內的車輛免費更換啟動發電機。”壹汽奧迪遵義馳奧4S店售後負責人霍銳表示，本次召回中廠家使用的啟動發電機將使用原裝奧迪再制造件，以保證配件的及時供應。這些再制造的零件采用永久性防水塗料密封啟動發電機逆變器的導電支架，避免了水汽進入導電支架造成內部短路。
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