1.建築學:通過率最高7%左右。
2.機電:通過率在4-5%左右。
3.公路:通過率4%左右。
4.市政:通過率3-4%左右。
5.鐵路:通過率3%左右。
6.水利水電:通過率3%左右。
7.通信、廣播電視:通過率2-3%左右。
8.采礦工程:通過率在2-3%左右。
9.港口與航道工程:通過率在2-3%左右。
10，民航機場工程:通過率2%左右。
建壹個市政府難嗎？
市政建設難度很大，通過率不高，導致持證人員相對較少，持有市政的高級人才市場需求還是比較大的。所以持有市政專業證書的人員目前很吃香，工資待遇也比較高。市政管理的市政專業含金量在所有專業中是比較好的，是值得考取的專業證書。
市政管理是目前壹級建造師專業課中的壹個難點科目，可以說是知識面上最難的。原因是市政管理是壹門比較綜合的學科，包括道路、橋梁、垃圾、綠化等八個專業方向。很少有人在工作中涉及到方方面面，復習量可想而知。如果妳要參加市政考試，妳真的要早做準備。
壹、市政建設的就業方向
就業方向:適合在市政公用工程企事業單位從事施工技術與管理、質量管理、建設監理、安全管理、工程造價、合同信息管理等工作。
市政專業很吃香，價值很高。是附加產品的首選。“建築+市政”的組合更受歡迎(大部分建築企業都有建築和市政資質)。第壹建築的市政覆蓋面很廣，支持城市生活的各種公共基礎設施都屬於市政工程的範疇，比如常見的城市道路、橋梁、地鐵，比如與生活密切相關的各種管線:雨水、汙水、供水、中水、電力、電信、熱力、燃氣，還有廣場、城市綠化的建設。
具有壹級建築市政專業證書的高級人才很受歡迎。很多公司都願意用首建市政專業招聘員工，而且由於市政專業就業範圍廣，找工作時可以有更多的選擇，就業前景非常好。
為什麽考壹個建造師證很難？
1.教材比較厚，包含的內容也比較多:壹級建造師考試分為四科，四本教材厚度約6.5cm，四本教材總頁數近1500頁。如果每天能吸收五頁的內容，那就要花整整10個月才能看完四本教材。
2.知識點雜，涉及面廣:雖然只有四門考試，但涉及的內容很多。三門公共課涵蓋了合同管理、造價管理、招投標法、安全生產法、工程經濟、工程金融等壹系列內容。，而且實用教材比較復雜。
即使是建築行業的員工，也不太可能做過那麽多工程類的，所以實踐類的科目就成了困難中的困難，事務所裏的堅定。
3.成績滾動兩年，循環往復:壹級建造師資格考試為滾動考試(每兩個考試年度為壹個滾動周期)，必須在規定年度內通過考試科目，才能取得合格證書。
4.在職備考，時間不足:第壹建築工程準備考試的考生基本都是在職的，壹半以上都是建築行業的從業人員。加班趕工期是常事。他們空閑的時候有很多應酬和娛樂來分散註意力，每天能花在學習上的時間真的不多。這些客觀原因無形中增加了第壹次建築工程考試的難度。
5.妳不僅要會背，還要會操作:近幾年的實操科目考試增加了實操題的考試，對於非施工人員來說難度更大。背誦記憶的內容對他們來說很容易。方法對了，基本通過測試需要壹定的時間。但實際操作問題需要在記憶的基礎上對施工工藝有壹定的了解和理解。
簡壹的含金量怎麽樣
1.能成為項目施工管理人員。
只有擁有壹級建造師資格證書，才能成為項目施工的管理人才，才能成為經理或總經理。
2.可以獲得升職加薪的機會。
擁有壹級建造師資格證書，可以獲得升職加薪的機會，還可以享受相關津貼和福利政策。
3.能夠拓寬自己的就業面。
壹級建造師的工作涉及建築行業、建築工程規劃等多個方面。可以在建築公司、房地產公司、造價公司工作，可以拓寬就業面。
4.可以提高自己的專業素質。
在考取壹級建造師的過程中，我學習了新的知識和內容，提高了專業素質，提高了工作效率。
法律依據:
壹級註冊建築師繼續教育管理辦法
第二條壹級註冊建造師應當通過繼續教育，掌握建設法律法規、懷化風池相法職業道德和誠信守法意識，熟悉項目管理新方法、新技術，總結工作中的經驗教訓，不斷提高綜合素質和實踐能力。
第三條壹級註冊建造師按照本辦法參加繼續教育是申請延續註冊和逾期申請初始註冊、追加註冊、重新註冊(以下簡稱註冊)的必要條件。
第四條繼續教育實行學分制，每次註冊有效期內取得60學分。註冊兩個及以上專業，每增加壹個專業還應增加相應專業30學分。