在飛行活動中，大約有95%的信息來源於視覺。視力隨高度的變化會發生變化。視力在3000米高度時開始下降，每升高600米，視力下降5%。視力1.0的飛行員，在高空可發現3000米遠的目標（指在空中飛行的小型飛機）。如果視力0.8就只能發現2500米的目標。白天視力1.0的飛行員，暗夜視力僅有0.1。因此飛行員需要有良好的夜間視力適應能力。
鼻、口腔、耳部的健康也非常重要。按照飛行員的體檢標準，慢性鼻炎和鼻竇炎患者不合格。在飛行中，飛行上升或下降使鼻竇腔內氣壓急劇變化，造成鼻竇口阻塞，易引起劇烈頭痛。有齲齒的飛行員在飛行時易引起航空性牙痛。航空性中耳炎是直接影響飛行員聽力和飛行安全的病癥之壹。
隨著飛行高度的增加，大氣壓力降低。溫度壹定時，氣體的體積與其受壓的壓力成反比，也就是說壓力越小，氣體體積越大。在高空胃腸產氣容易增多，形成胃腸器官積氣。如果腸胃功能不良，會引起腹脹加劇，導致腹痛。
不過，並非所有身體素質過硬的人都適合做飛行員，尤其是從事民航運輸工作的飛行員。壹名優秀的飛行員，不僅要具備過硬的身體素質，更要擁有良好的心理素質。
招飛預選初檢體檢項目及順序為：
1、詢問病史；
2、眼科：視力、色覺、隱斜、眼底；
3、外科：身高、體重、座高、腿長、臂長；
4、內科：血壓、脈搏、心臟、肝、脾、腎；
5、耳鼻喉科：耳、鼻、口腔、聽力。
★眼科
據統計，參加招飛體檢的學生每年因視力不足而被淘汰的數量占眼科淘汰的五分之四，視力方面有必要引起學校和同學們的高度重視。
視力檢查，需註意：精神過度緊張可引起視力減退，可在檢查前做些輕微活動，使身體放松。過度疲勞，睡眠不足都可引起視力降低，應盡量避免這些因素的影響。體檢條件除對視力有規定外，對屈光度也有嚴格規定，視力好屈光度超過標準也不合格。
眼科中的隱斜檢查用來檢查眼外肌不平衡程度。我國招飛體檢對隱斜度數規定較嚴格，三次檢查以查出最高度為準，除了未掌握操縱要領的情況以外，不再進行復查。受檢者在檢查時壹定要雙眼註視前方之光源；調整點和線重合後不要再反復校正。如向壹個方向旋轉旋鈕點和線間距離越來越大時，則向反方向旋轉。
近年來，在社會上出現了壹些矯正視力的醫療方法，如戴OK鏡、激光手術、角膜環植入術等。但空軍的體檢專家認為，做過手術的眼睛，是不能適應高空低壓環境的。因此，《中國人民解放軍招收飛行學員體格檢查標準》的第85條明確規定，有“角膜瘢痕及角膜屈光矯正手術史不合格”。
★耳鼻喉科
據了解，按照飛行員的體檢標準，慢性鼻炎和鼻竇炎患者為不合格。因為慢性鼻炎和鼻竇炎使鼻腔黏膜腫脹，膿性鼻涕增多，阻塞了鼻竇開口，影響鼻腔的通氣和引流功能。在飛行中，飛行上升或下降使座艙內和鼻竇腔內氣壓急劇變化，造成鼻竇口阻塞，易引起劇烈頭痛。這種癥狀被稱為航空性鼻竇炎。
★嗅覺檢查
被查者閉上眼睛，用右手食指壓迫右側鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選壹種藥瓶，將藥瓶口對準被查者左鼻孔，距離約1.5厘米，令被檢查者用左側鼻孔吸氣辨認是何種氣味。換另壹藥重復上述過程；然後用右側鼻孔重復上述檢查。檢查時如果鼻涕較多，應先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣，應向醫生說明情況，噴藥後再檢查。
★聽力檢查
近幾年，空軍招飛體檢因聽力不足而淘汰的比例較以前提高了好幾倍，並且有上升趨勢。在此，提醒考生，要正確使用耳機，音量掌握在以能聽清為佳，時間每天最多不超過1小時，看電視、聽mp3時都要註意。還有壹個容易造成聽力下降、失聰的原因是用藥不當，因此，在生病時，要按照醫生的囑咐用藥。
此外，在招飛體檢中，因患有中耳炎而被淘汰的比率比較高。患這種疾病的主要原因是：不註意保持耳孔內的衛生，患有耳疾時不及時治療。因此，平時不要隨意挖耳屎。如果耳內有異物，生癤腫要及時找醫生治療。不要到有汙染的水域遊泳、洗澡，如遊泳或洗澡，盡量避免耳朵進水，如進水，可用衛生棉球清理，保持耳道的幹燥和衛生。