中文：缸筒 英文：TUBE
中文：活塞桿 英文：ROD
中文：缸蓋 英文：ROD COVER
中文：活塞 英文：PISTON
中文：密封件 英文：SEAL
壹. 缸筒（TUBE）由四部分組成：
1. 缸體 2. 法蘭 3. 缸底 4. 襯套
二. 活塞桿（ROD）由三部分組成：
1. 桿體 2. 耳環 3. 襯套
以上各部分組成；缸體內部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔；
大腔指活塞桿完全伸出後，缸體內腔；
小腔指活塞桿完全伸入後，缸體與桿體內腔；
由於液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油後，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。
液壓缸的工作原理
先說它的最基本5個部件：1-缸筒和缸蓋，2-活塞和活塞桿， 3-密封裝置，4-緩沖裝置， 5-排氣裝置。
每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿壹個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過壹個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然後在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是最簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的， 氣缸跟油缸的原理基本相同。