今天(2065 438+2004年6月10)從衡茶吉鐵路攸縣南站了解到，衡茶吉鐵路6月底旅客列車開通後，攸縣人到昆明、上海將可以在攸縣南站(玉田)上車，免去了過去在醴陵、株洲或衡陽上車的麻煩。據了解，深圳西站已經開通了開往井岡山的客車。衡茶吉鐵路開通後，深圳農民工每年春節回攸縣，又多了壹條直達路線。
衡茶吉鐵路是連接京九、京廣鐵路幹線的快速連接線。衡陽至井岡山段全長211.456km，其中遊仙段全長12.25km，途經玉田鎮8個村，總投資約5億元。建設福田村遊仙南站，擁有各類線路8條，開通客貨服務。該項目始於2009年8月。
有了衡茶吉鐵路，對完善路網布局和攸縣未來經濟發展將起到不可估量的作用。
據外交部介紹，遊仙南站原設計為3000平方米。遠期規劃，遊仙提出翻倍至6000平米。同意遊仙出資265，438+0萬元。站前廣場近8萬平方米，入口道路寬60米，長1.8公裏，全部由攸縣投資，達2億元。這條路仍在建設中。
目前，衡察吉鐵路已開通貨運列車。薊縣南站介紹，今天(6月10)，車站工作人員進入車站，開始客運準備工作；6月20日起，旅客列車投入試運行。設計速度160 km/h，試運行161km/h；6月30日正式開通客運，每天6對12特快列車，包括開往昆明/上海的客車。今後，攸縣人去昆明/上海只需在攸縣南站上車，再也不用在醴陵、株洲、衡陽上車了。
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