濰坊至萊西高鐵起於慶忌高鐵濰坊北站，經山東省昌邑市、平度市、萊西市，與青蓉城際萊西北站相接。線路全長125.4公裏。濰坊北、昌邑、平度、萊西北四個車站，其中昌邑、平度為新建車站。這條線路的設計速度是每小時350公裏。2017、12開工建設，計劃2020年底投入運營。
據中國鐵路濟南局集團有限公司相關部門負責人介紹，濰坊至萊西高鐵聯調聯試耗時約2個月，分兩個階段進行。第壹階段是逐步提速測試階段，第二階段是信號系統測試階段。第壹階段，檢測列車和綜合檢測動車組通過“折返跑”采集分析線路、接觸網等數據，最終完成逐級提速試驗，線路將達到時速385公裏。
第二階段將進行信號與列控系統的功能測試和兼容性測試，對牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、自然災害和異物侵限監測系統的性能進行評估和驗證，實現蔚來高鐵各子系統和整體系統的進壹步調試和優化，最終滿足線路設計要求，為開通運營提供技術支撐。
濰萊高鐵是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分，是連接慶忌高鐵和青蓉城際的便捷高鐵通道。高鐵建成通車後，濟南至韋偃的列車可通過濰萊高鐵直接進入青蓉城際，無需繞行膠州北站和即墨北站，濟南至煙臺、威海間的旅行時間將大大縮短。這對促進膠東半島區域經濟社會發展，方便沿線人民出行具有重要意義。
項目建成後，煙臺、威海至濟南時間將縮短至兩小時，符合山東快速鐵路網規劃中濟南與省會城市“兩小時圈”的要求。屆時平度坐高鐵到濰坊只需要17分鐘左右，到濟南只需要50分鐘左右。