美西港口擁擠造成的航運僵局蔓延 據南加州海洋交易所，美國最大的兩個港口洛杉磯港和長灘港的擁擠狀況有所緩解，本周排隊的貨船量已從早前的40艘降至不到20艘。洛杉磯港執行董事表示，貨船到達港口所需的平均等待時間已從12月-1月的兩周縮短至壹周。然而，洛杉磯港現有的集裝箱已占用了該港口90%的存儲空間，卡車和倉庫並不足以處理如此大量的貨物。與此同時，美國航運業高管表示，隨著1.9萬億美元紓困法案的頒布，美國經濟將加速發展，可能還會掀起新壹輪貨運熱潮。
數據顯示，2月份洛杉磯港***處理了799315個集裝箱，較去年同期增長了47%；預計3-4月將有超830000個集裝箱進入港口。2月份長灘港***處理了771135個集裝箱，較去年同期增長了43.9%，為該港口有史以來最大增幅。
海關總署：前2個月綜合保稅區進出口增長46.9% 據海關統計，今年前2個月，全國綜合保稅區快速發展，實現進出口值7649.6億元人民幣，與去年同期相比增長46.9%，比進出口整體增速高14.7個百分點。其中出口4226.1億元，同比增長71.1%，進口3423.5億元，同比增長25.1%，成為穩外貿穩外資的重要力量。
美國多個州將開啟全民接種新冠疫苗 美國新冠疫苗推進順利，多個州公布全民疫苗接種安排：
蘋果零售業務復蘇：美國部分零售店重新允許用戶現場試用AirPods 美國的部分蘋果零售店重新允許用戶在購買AirPods前試用這款耳機，這也表明蘋果的零售業務逐步恢復正常。在去年新冠疫情蔓延時，蘋果曾暫時禁止這項服務。
美國司法部對Visa進行反壟斷調查 美國司法部反壟斷小組正在調查Visa是否在借記卡市場上限制商家使用成本較低的交易網絡進行借記卡交易，從而構成反競爭行為。
谷歌將投資70億美元加大對辦公室投入 谷歌表示，該公司正在對辦公室加大投入，今年將斥資70億美元擴大其在美國各地的辦公室和數據中心，包括向其總部所在地加州投入10億美元。該搜索引擎巨頭稱，將在年內聘用至少1萬名新的全職員工，為其所稱的美國疫情後復蘇做好準備。
強生：正在研發新壹代疫苗 強生公司表示，正在研究其新冠病毒疫苗的新壹代版本，計劃加強對壹些已出現的變異病毒的防禦性。強生首席執行官稱，他希望強生新授權的疫苗和其他目前的新冠疫苗能夠提供壹些針對新變異病毒的保護，但可能需要接種加強疫苗或對原始疫苗進行修改。強生研發的單劑新冠疫苗已於2月底獲得了美國監管機構的批準。
加拿大安大略省新冠疫情多項指標全面攀升 加拿大人口第壹大省——安大略省當地時間3月19日公布的新冠疫情數據顯示，新增病例達到1745例，其中704例屬於變異新冠病毒感染者。新冠病毒檢測陽性病例占比從此前壹天的3.1%升至3.3%。安大略省因新冠接受重癥監護的為309人，今年2月10日以來首次超過300人。
加拿大衛生部：仍建議公民接種阿斯利康新冠疫苗 加拿大衛生部表示，在調查了多個國家的血栓報告後，仍建議公民使用阿斯利康新冠疫苗，“衛生部已經評估了有關報告事件的現有數據，並確定阿斯利康疫苗與血栓總體風險的增加無關”。
英航考慮出售倫敦總部“自救” 根據英國航空（British Airways）壹份內部郵件，該公司正考慮出售其龐大的倫敦總部，並采用居家辦公和辦公室工作相結合的方式。去年受疫情沖擊，英航被迫出售其擁有的藝術品和退役舊飛機，並裁員數千人以“自救”。
英國2月公***借款達191億英鎊，破 歷史 記錄 英國國家統計局的最新數據顯示，在當前財政年度中，累計公***借款已達到2788億英鎊，甚至超過了金融危機期間的水平。其中，2月公***借款達191億英鎊，為1993年有記錄以來的月度最高記錄。最新數據顯示，2月份政府僅在就業支持措施上就花費了39億英鎊。
德國疫情再擡頭，專家建議第三次封國 德國聯邦疾控機構和衛生部稱，該國疫情反彈勢頭明顯，感染人數近期持續上漲，病毒擴散進壹步加快。衛生專家呼籲德國政府下令第三次全國性封鎖，以防止醫院超負荷運轉。鑒於歐洲疫苗供應量並不充足，光靠接種恐怕無法遏制住來勢洶洶的疫情。
歐盟新冠疫苗接種速度明顯落後 歐盟在全球大規模疫苗接種競賽中已經落後，截至3月17日，歐盟每100人僅接種了12劑疫苗，英國為每100人接種40劑，美國為每100人34劑。
亞馬遜拓展沙特阿拉伯市場 亞馬遜表示，今年將在沙特阿拉伯招聘1500名員工。受疫情推動，沙特阿拉伯消費者對在線服務的需求猛增，吸引了眾多 科技 公司拓展該國市場。近期，谷歌和阿裏巴巴分別宣布了與沙特國有企業的合作夥伴關系。華為也表示將在當地開設中國以外最大的旗艦店。
沙特阿拉伯是全球最大的石油出口國、擁有龐大的收入基礎，該國年輕人口近3500萬人。Statista數據顯示，近四分之三的沙特阿拉伯人使用社交媒體，這壹比例高於美國和中國。
美的集團：到2025年外銷的自主品牌OBM業務占比目標達到50%以上 美的集團表示，未來的外銷布局與策略方面，到2025年，美的外銷的自主品牌OBM業務占比目標達到50%以上。從產能布局上，拓展本地化供應與生產，提高美的OBM品牌在當地的供應與抗風險能力。從宣傳上，進行大型 體育 賽 事的贊助，提高美的的曝光度，並將國內成熟的社交媒體、KOL 合作的玩法移植到海外。
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赫伯羅特宣布收購NileDutch公司 赫伯羅特宣布，已和荷蘭集裝箱運輸企業Nile Dutch Investments B.V.（NileDutch）簽署協議，將收購後者所有股份。NileDutch公司是西非集裝箱運輸市場的領先企業之壹，擁有超過40年的運輸經驗，其業務涉及歐洲、亞洲、拉丁美洲、西非及南非，其中非洲市場是業務重點。目前，NileDutch公司***運營10條航線，船隊總運力約為35000TEU。
“達飛蒙馬特”號加入達飛船隊 這艘23000標準箱的液化天然氣（LNG）動力集裝箱船，以法國巴黎的標誌性山丘命名，是達飛訂造的9艘超大型LNG動力集裝箱船系列船中的第6艘，現已投入法國-亞洲航線（FAL）運營。
12家班輪公司受到越南海事管理局審查 越南海事管理局（VMA）近日向12家班輪公司發送通知，內容包括：審查班輪公司是否遵守有關海運費、附加費和海上集裝箱運輸服務的法律規定。在VMA審查清單上的班輪公司包括：馬士基、地中海航運、赫伯羅特、ONE等。檢查組包括越南交通運輸部、越南海事管理局、越南進出口部、越南工貿部（競爭和消費者保護部門）和越南財政部（價格管理部門）。VMA曾在今年2月宣布，成立海運集裝箱商品運費、附加費收費專項檢查工作組，對相關費收進行監管。