(壹)準確把握區域條件，堅持規劃引導，加快構建“壹港壹城三群九園”發展格局
經過認真研究分析，我們認為，經過6年多的努力，渤海新區發展取得了重要的階段性成果，開始從以大規模基礎設施建設為主的發展階段轉向加快產業集聚的關鍵時期，具備了加快向更高目標邁進的基礎和條件。實現跨越發展、加快崛起，需要在戰略布局上更加全面細致，在戰術選擇上更加科學務實。為此，我們明確提出加快構建“壹港(黃驊港)、壹城(黃驊新城)、三組團(臨港商務區組團、南大港組團、南排河組團)、九園區”的發展格局，努力實現新區總體規劃、組織管理、資源配置的“四個統壹”。
壹是嚴格規劃，統籌推進“三規合壹”。專門成立了渤海新區規劃委員會和重大項目協調推進領導小組，以規劃和規章制度“兩會會戰”為重點，集中編制完善了35個規劃和54個重點規章制度，包括規劃專家評審審批、土地出讓評估、重大基礎設施建設、財政投資項目預算和變更管理等，涉及港口、產業、城市、保稅區、鐵路等，著力解決剛性統籌、全面覆蓋、分級管理的問題。
二是突出產業布局，打造“九大園區”。以培育壯大石油化工、冶金裝備、商貿物流等主導產業和新材料、新能源、海洋生物、海洋工程等戰略性新興產業為重點，重點規劃建設國家循環經濟示範試點園、港城產業園、中捷石化產業園、黃驊汽車產業園、南大港生態產業園、楊二莊物流園、中捷高新技術產業開發區、南排河海洋經濟產業園、黃驊港綜合保稅區等“九大功能園區”。目前，黃驊港綜合保稅區已按照“壹年審批，兩年驗收”的要求，於4月15日宣誓成立；中捷高新技術產業開發區已獲省政府正式批準，籌建管理機構已經成立，項目和招商工作正在緊鑼密鼓地進行。按照“鎮區壹體化”的管理模式，渤海新區物流產業園、海洋經濟產業園近日掛牌成立，標誌著“九大功能園區”戰略布局基本形成。
第三，營造促進協調發展的濃厚氛圍。通過在清明節組織開展“愛新區、建功立業、建設家園”、“趕考日”等活動，不斷強化全區加快新區發展的責任感和憂患意識。5月底，渤海新區首屆全運會將舉行，這將進壹步鼓舞全區幹部群眾的士氣，廣泛匯聚建設新區的正能量和源動力。
(2)堅持求真務實，推動項目突破，堅決確保每個季度項目簽約、開工、竣工。
首先是強化項目的核心意識。堅持把項目建設作為新區開發建設的核心任務。在項目推進過程中，只實事求是，不炫耀，始終抓簽約、施工、進度、竣工，環環相扣，滾動推進。特別是對達不到開工條件的意向項目，壹律不簽合同，切實做到“成熟壹個合同，簽約壹個項目，開工壹個項目”。繼年初總投資76億元的10重點項目集中簽約後，3月18日，總投資321億元的25個重點項目集中簽約開工。其中，集中開工項目16個，總投資17億元；集中簽約項目9個，總投資1，51億元。3月底，總投資56億元的6個重點項目也如期竣工，新區項目建設實現壹季度開門紅。6月26日，我們還將集中簽約和啟動壹批重點項目。
二是完善項目推進機制。建立工業項目建設“兩例會”(每周壹下午集中調度)和港口項目建設“兩例會”(每周三上午集中調度)制度，對44個3億元以上重大項目分包縣級以上領導責任，采取“突然襲擊”、現場打分、互評等方式開展季度項目聯合調研觀摩。著力推進總投資340億元的福建華泰萬國石材城、總投資300億元的河北中京高端冷軋板、總投資6543.8+00億元的北汽集團華北汽車產業基地、總投資40億元的中海油中捷石化等壹批重大戰略支撐項目建設。截至目前，全區億元以上項目投資完成6543.8+03.8億元，同比增長654.38+09%。其中續建項目107個，總投資1964億元；新開工項目23個，總投資6543.8+088億元；年內計劃新開工項目52個，總投資6543.8+0252億元。
三是加強項目用地管理。我們制定頒布了《工業用地出讓管理辦法》、《工業用地出讓價格指導意見》等。加強土地集約經營，提高土地利用效率，進壹步樹立“廉潔高端”的項目建設導向，努力推動壹批大而好的項目開工。最近，我們開展了全面清理閑置土地的專項行動。截至目前，全區已實施和推進項目11個，總投資2009億元；項目41個，總投資161165438+6億元。
(3)抓住難得機遇，加快招商引資開放，著力打好京津和沿海“兩張牌”。
壹是主動對接京津，組織“北京周”系列活動。繼3月底在北京舉辦中捷高新區中國眾籌務實論壇與中關村實現戰略合作後，5月5日至8日，我們在北京成功舉辦了以打造京津冀，暢享香港產城為主題的“北京周”系列活動。通過舉辦以“滄州渤海新區在京津冀協同發展中的戰略定位”為主題的研討會，組織開展高新技術產業、汽車產業、港口物流、生物醫藥、濕地旅遊開發等5個專題，開展拜訪重點合作夥伴、宣傳新區優勢、打響新區知名度等活動。通過冷靜思考、理性對接、務實合作，加深了對京津冀協同發展的認識，明確了承接服務的定位、方向和路徑。此次活動，僅北汽集團總投資39.8億元的4個汽車產業項目等6個重大戰略項目簽約，總投資超過60億元。近期將組織開展“京津重點合作夥伴走進新區”活動，進壹步掀起對接京津、服務協同的熱潮。
二是促進比較優勢，積極推動合作互動。先後承辦了“2014中國物流安全高效發展論壇”、“2014中國(廈門)城鎮化機遇高端論壇”等專題對接招商活動。特別是3月，通過主辦中國石油和化學聯合會三屆五次理事會，實現了與眾多行業高端機構和龍頭企業的直接對話交流，有效提升了渤海新區的產業認知度和影響力。中捷友誼農場第二屆外事年會將於近期召開，將努力推動中歐在新區的產業合作。6月份還將重點開展亞洲制造業協會第六屆年會等主題招商活動，確保全年簽約項目超過100個，總投資超過100億元；全年外商投資達到2.6億美元。
三是拓展港口物流，加快腹地發展。以物流業為主導產業，在推進壹系列碼頭及相關基礎設施配套項目建設、加快完善港口功能的同時，著力開展以“三區兩線”(臨港地區、滄州地區、冀中南地區、黃碩鐵路沿線、黃菡鐵路延長線)為重點的腹地合作，做大做強現代物流產業體系，服務帶動臨港產業。4月3日，“渤海新區港腹聯動暨黃驊港呈現”暨“打造港口與腹地物流走廊”研討會在山西太原成功舉行，在鐵礦石進口、煤炭交易、碼頭、鐵路建設、集裝箱業務等方面達成戰略合作意向，取得顯著成效。目前，我們正在全力推進黃驊港的黃驊、燕山、孟村集裝箱下水，以促進臨港地區和滄州地區的市場發展，盡快改變滄州從天津下水集裝箱的現狀。確保黃驊港年吞吐量2.3億噸，集裝箱達到35萬標箱。
(四)落實“四幹”要求，大力發展“三實”作風，努力培育“全國知名、省內壹流”的環境品牌。
壹是全力營造優質服務的投資環境。結合黨的群眾路線教育實踐活動，落實“四個幹部”工作機制，用好幹部和官員檔案，建立重點工作公開承諾和“百家企業部門匿名考評”制度，大力弘揚“求真務實、樸素”作風，進壹步確立“以項目論英雄”工作以“全面加快發展， 壹切圍繞項目建設，壹切圍繞投資者需求”在新區建立局域網，以智能化的辦公和信息平臺，促進代理效率和服務質量的全面提升； 廣泛開展“創建學習型組織、做創新型人才”活動，努力提高幹部思考改革創新、開放法治、推動發展建設的能力和水平，全力營造壹流投資環境。
二是大力推進新區品牌形象建設。專門聘請專業策劃機構對新區形象進行高端策劃，確定了對外宣傳標識和“打造京津冀，享港產城”、“滄州渤海新區等妳來”的宣傳口號。目前已用於日常辦公、重大對外活動、北京機場及國內主要高速公路的戶外廣告，力爭讓新區熱起來，火起來快。
三是開展大氣環境整治專項行動。集中近半年時間，大力解決大氣汙染、企業排放、施工揚塵等問題，確保凈化、美化、綠化取得明顯成效。
隨著開發建設的不斷深入，特別是京津冀協同發展重大國家戰略的加快實施，渤海新區正迎來跨越發展、奮力趕超、加速崛起的新的難得歷史機遇。我們將按照省市的部署要求，牢牢把握項目和幹部這兩個關鍵詞，堅定不移實施沿海開放戰略，加快建設強大、富有活力和吸引力的沿海地區和壯麗新區，全力打造河北沿海引領增長極和京津冀新經濟增長極，爭做河北第壹經濟增長極。