探店近日，小編通過電話形式咨詢了東營地區的捷達VS5經銷商，目前在車市降溫和疫情的嚴重影響下，捷達VS5雖然是平價銷售沒有現金優惠，但是購車贈送兩年四次基礎保養，具體優惠價格還請親自咨詢當地銷售顧問詳談。另外小編還得知店內並無強制加裝等額外要求。
價格詳情如下：
其實市場上也曾經出現過壹些合資廠家將壹些退市後的老款產品重新包裝，改掛另外壹個稱呼繼續延長市場生命的所謂“合資自主”產品，但由於這些產品已經在市場存在不短的時間，形象普遍都比較老舊了，即使當年市場產品相對匱乏，但這些產品的接受程度依舊很低。
中國汽車市場經過近幾年的高速發展後，市場越來越向年輕群體傾斜，要吸引這些年輕消費者就必須有壹副年輕動感，顏值出眾的外觀形象。捷達VS5外觀完全是全新設計的，與市場上大眾產品都沒有任何延續關系；比較硬朗活躍的形象已經完全擺脫大眾那相對木訥的套娃形象。
捷達VS5是捷達品牌的首款緊湊型SUV，采用了家族設計語言，比如六邊形的進氣格柵，內部使用點陣式裝飾，捷達品牌標誌則位於格柵上方。多邊形大燈和左右兩側的霧燈有壹定設計感，整體風格上可以看出廠家希望走年輕路線。
捷達VS5的優勢就在於“大眾光環”，1.4T發動機就是大眾的EA211，6AT變速箱則來自愛信，還用上了多連桿獨立後懸架，在基礎的三大件上還是給出了壹定的誠意。並且，由於這壹套動力總成已經經過了市場檢驗，其整體可靠性比較出色，未來的保值率應該也比較高。
捷達VS5誕生於大眾最先進的MQBA1平臺，搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發動機，並匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱，新車配備前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等核心裝備，新車還加入KESSY智能無鑰匙進入系統+第5C代智能在線防盜系統，智能多功能行車電腦，車聯網功能等等。
外觀能說的很多,但是又可以用幾個字概括,就是整體上看,很大眾。平直的腰線,激光焊接的車身,17寸的大輪子,LED頭燈,Y字型尾燈,協調的車身比例,這就是大眾的樣子,也是每個人看上去挑不出太多亮點也找不出問題的設計,這也是大眾車能讓大多數人接受的原因吧。
這款車的整體內飾風格是比較簡約大方的款式,各方面的配置都還是非常豐富的,但是也不絲毫感覺繁雜多余,所以我個人感覺是比較喜歡這款車的整體設計風格的,當然這款車在內飾和做工方面非常的地道,顯得整個車子內部看起來非常的有質感,觸摸起來也非常的舒服,坐在車裏面給人的感覺就非常的享受,我還是挺喜歡的。
目前中國汽車市場上的產品對於內飾質感及配置的分配有著各自不同的側重點，可以肯定的是絕大部分合資產品都不如自主產品做得充足。但在這個價位的即使自主產品也無法在動力、質感、配置都做得均衡。而捷達VS5也有自己的取舍，VS5的內飾材質非常壹般，但配置卻做得非常實誠。VS5最低配就標配全車LED光源（有LED日行燈）、全車車窗壹鍵升降（帶防夾手功能）、前後獨立懸掛、四向調整皮質多功能方向盤、定速巡航、胎壓報警、發動機啟停、上坡輔助、發動機電子防盜、遙控鎖匙、後排按比例放倒、8英寸液晶大屏（支持語音識別、支持CarPlay\CarLife\原廠手機互聯\映射\支持車載藍牙電話）等；同價位很多自主產品都無法做得這麽周全。
儲物空間家用足夠了,無論是門板,前排,還是後備箱,普通家用足夠了,乘坐空間相比同級別不分伯仲,但是論價格說,比同價位合資小車空間優勢很大,畢意是SUV,軸距2630mm。門板儲物能裏相當可觀,輕輕松松4瓶水。
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說說推薦理由：售價低，捷達VS5的指導售價為8.48-11.28萬元；油耗低，自動擋車型的評價油耗在8.0個左右，註意這個是平均油耗；標配了LED大燈，胎壓報警，定速巡航，中控大屏，等壹些實用性較高的配置；後備箱空間較大；
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