1.飛機關機多年，乘客關機後會靠電視和雜誌打發時間；
2.但是現在飛機上的WiFi連接已經越來越普遍了。比如40%的美國航班，阿聯酋航空、卡塔爾航空等國際航班提供機上WiFi服務；
3.日前，海南航空HU7169航班(廣州-寧波)在飛行過程中首次啟用機上WiFi，成功完成首飛和旅客體驗測試。目前，HNA WiFi無法與地面互聯網通信，機上乘客可以通過聊天室的群聊和私聊與HNA互動。
4.作為中澳航線上首家提供互聯網接入服務的航空公司，南航在廣州-悉尼CZ301和悉尼-廣州CZ302兩個航班上推出了試運行服務。免費wifi體驗活動有效期至5月316。
關於航空WiFi:
中國聯通獲得的牌照包括工信部頒發的衛星組網牌照和機載業務牌照。目前，中國聯通航空美國公司為東航、南航等航空公司開發的空中互聯網軟件產品已在80余架具備互聯網接入的飛機上部署實施。
目前，國際上主流的衛星通信技術采用傳統的Ku頻段，速率較低。隨著衛星通信技術的發展，中國聯通航美將推出基於高通的Ku頻段和Ka頻段解決方案，通過頻率復用來提高速率。
據美國權威調研機構Routehappy統計，截至2016，美國超過78%的航班提供空中WiFi服務。從用戶需求來看，超過60%的國外航空旅客在選擇航班時會選擇有無線網絡服務的飛機，50%的旅客為了享受機上WiFi願意放棄旅途中的其他便利；
根據中國民航網的調查，超過73%的旅客的第壹願望是上網，當飛行時間超過4小時時，這壹點會逼近100%；另壹項關於互聯網支付的調查也顯示，超過70%的乘客願意為空中WiFi服務付費，在飛行時間超過4小時的情況下，這壹意願高達88.8%。