車間班長先進事跡材料（通用5篇）
在日常學習、工作或生活中，大家或多或少都會用到過事跡吧，根據範圍的不同，事跡可分為集體事跡和個人事跡。那麽擬定事跡真的很難嗎？以下是我收集整理的車間班長先進事跡材料（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間班長先進事跡材料1
“人生最大的喜悅就是每個人都說妳做不到，而妳卻完成了它！”這是張琪最喜歡的壹句座右銘。
張琪是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班壹名員工。自2013年入職以來已四年有余，從壹名普通的操作工到班組中流砥柱，從壹名輔助工到技能人才，除了時間的沈澱以外，更可貴的是他勇於奮鬥，甘於奉獻的精神。那壹年還是學徒的他估計不會想到幾年之後自己可以取得如此優異的成績。
2016年，默默無聞的張琪成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借紮實的技能功底，他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上壹鳴驚人，創造了xxx的記錄。輝煌的背後，是日復壹日的堅守和從不懈怠的勤勉。
剛到崗位的時候什麽都不懂，師傅教什麽，自己就做什麽。但慢慢他發現如果僅僅是進行這種流水賬壹樣的工作，自己並不能得到進步和提高。於是他開始主動出擊，遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩重的性格讓他能夠沈下心來思考，也有毅力堅持。中隔板的固定沒有壹定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能出現鈑金件劃傷的危險。技能不熟練，跟不上生產節奏，頻繁出問題，這對於每壹個位新員工來說都會不可避免的，而對於張琪來講，將這個不適合時間縮減到最短，是他急需解決的難題。於是他就下班跟對班學習，去培訓基地練習，每天要達到什麽樣的進步，都對自己制定了嚴格的要求。在自我追趕的過程中，張琪在操作技能上慢慢的更加得心應手，他堅信：適合妳的方法不壹定適合我。在實際生產過程中張琪認真觀察，實地研究，對於崗位操作摸索出屬於自己的壹套規律，使自己工作效率以及工作質量得到了巨大的飛躍。
壹件件優質的產品，無不凝聚著張琪的心血和汗水。做專、做精、做細、做實的“工匠精神”在張琪的身上體現的淋漓盡致。如今，張琪依舊在自己的崗位時刻堅守著，看似平凡樸素，實則不平凡。
壹個有品質的精細時代已經來臨，這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。張琪憑著對職業的敬畏、工作的執著以及產品負責的理念，創造壹個不壹樣的人生。同時，也告誡我們，踏實工作、立足崗位、創先爭優，只要妳不甘平庸，就壹定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生！
已經在壹線堅守了四年的張琪，正在用自己的實際行動，演繹著屬於他的“工匠精神”。
車間班長先進事跡材料2我們每個人，都在分分秒秒裏度過我們的壹天。這樣的壹天，也許很忙碌，也許很悠閑。我們的生活，由很多很多個不壹樣的“壹天”組成，因此我們的生活，才變得多姿多彩。而今天，我要為大家講的這個人，他的“壹天”簡單而平凡。而就是這樣簡單到枯燥的“壹天”，他重復了三十年。
這個人，就是車輛段檢修車間的工人，陳瑞師傅。
陳師傅給我最初的印象，就是他那壹雙眼睛。我們都說，眼睛是心靈的窗戶。陳師傅的眼睛，笑起來會瞇成壹條縫。都說小眼睛的人精明，但從陳師傅這雙眼睛中，妳看不到壹點的精明，有的只是淳樸，有的是他身為壹個普通的鐵路工人的實實在在。
每天，伴隨著清晨的第壹縷陽光，陳師傅開始了他壹天的工作——檢查車輛。大到車體尺寸，檢修質量，小到配件的更換，陳師傅都力求做到事無巨細，不遺毫發。機車車輛的檢修工作枯燥辛苦，與陳師傅每天打交道的，就只有那壹堆冷冰冰的機車零件。為了檢查車輛零件的質量性能，常常需要爬上爬下，弄得壹身臟都是家常便飯的事兒。車間大型機器較多，安全問題必須時刻註意。在外人看來，這樣的工作可真是“臟、亂、差”。但是在陳師傅看來，他的工作，有著非比尋常的責任與意義。他對我說：“這車輛安全，是最重要的。咱們手底下壹個小小的細節，也許就牽扯著好多人的安危呢。所以我每天只要把車檢好了，就很自豪啦！”。
陳師傅告訴我，剛參加質檢工作的時候，他負責檢查了壹個隊規的車輛，由於僅按照規章檢查了配件問題，他反而忽略了做基本簡單的問題。隊規時，問題被發現了。由於他的疏忽大意，他差點造成了車輛的安全隱患，他所在的車間也因此受到了影響。從那以後，陳師傅檢車就小心再小心，認真再認真。因為他知道，自己肩上的責任很重，他肩負的，絕不只是他自己的安危與榮譽。
也許是因為早年的軍旅生活，使得陳師傅比常人多了壹份堅韌與執著。質檢的工作，他壹幹就是三十年。寒來暑往，春露秋霜，檢修車間裏，總能聽見陳師傅“叮叮當當”的敲車聲。在陳師傅看來，檢修的工作雖然枯燥，卻讓他覺得踏實。他說，工作光憑壹腔熱血遠遠不夠，責任心和技術基礎才是做好質檢工作的前提。只有在打好知識基礎和技術基礎的前提下，以責任心為動力，才能驅使自己幾十年如壹日的認真完成工作。
就在去年，陳師傅還被評選為20xx年度包頭西車輛段的“優秀***產黨員”，同樣身為壹名***產黨員，我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來，我也要進入車間學習，而陳師傅的腳踏實地，成為了我學習做事的標準。希望我以後，也能像他壹樣，秉承壹顆赤子初心，做人踏踏實實，做事認認真真。
車間班長先進事跡材料3作為壹名八八年進廠的老工人，在生產壹線操作xq6135，始終作為銑床操作的質量尖子，壹幹近二十年。“我是壹名銑工，這是我的本職工作。”許雪峰總是用這句話鞭策自己。“當工人就要當個好工人，做出來的零件質量必須是壹流的”，這是許雪峰堅守的信念，他是這樣想的，也是這樣做的，所以，結果也是令人滿意的。
鉆研技術、增進才幹
作為壹名銑工，在生產中頭腦必須有質量意識，質量第壹的觀念，手上必須有精湛的操作技能，這樣加工出來的零件質量才能符合工藝圖紙要求，有的技術不是從書本上可以學到的，而是在平時工作中不斷邊學習，邊推敲，平時經常閱讀些相關機械零件加工技術要點書籍。理論與實踐相結合，向書本學知識，把實踐視為提高自己業務水平的課堂，細細琢磨每個加工細節。他帶著問題學，迎著困難上，從不回避加工難度大的工件，把加工難度大的工件當作自己提高技能，超越自我的機會。如：自制工裝夾具；x6132、x6140懸梁齒條的加工；xka5032試制；自制工裝芯棒等，這些超範圍，加工難度大，要求高，由於時間緊迫，許雪峰憑著過硬的技術，頑強的毅力，加班加點如期地完成了任務，不但時間快，而且加工的質量好，受到車間的好評。
勤肯工作、不畏勞苦
許雪峰從事的工作技術性強，沒有過硬的本領是加工不出超難度的工件的。平時工作中主動做好“三自壹控”，嚴格按照“三按”加工，對產品質量從不馬虎。做壹行，愛壹行，做好這壹行，為下道工序提供優質的服務。為了滿足公司的生產經營需要，大件車間的生產節奏快、時間緊、任務重，調度員把難度大、技術含量高、急需加工的工件安排給他，他總是克服困難，想生產所想，急生產所急，服從車間安排。不計個人得失，出色完成了各類任務。攻克了壹個又壹個難關，積極為車間排憂解難，從不回避加工難度大的工件。有壹次，遇到壹個加工件，自己從未做過，而且加工精度高，為了完成任務，他就主動虛心請教老師傅，自己想方設法，充分發揮自己技能，功夫不負有心人，最終圓滿完成了任務。
甘願奉獻、再攀高峰
許雪峰同誌，平時為人誠懇、工作勤奮、技術過硬，加工出來的零件幾乎免檢，全年完成工時9646小時，加工工件質量合格率達99.6%，成為同工種中的佼佼者。在做好本職工作的同時，主動輔助青工，車間xq6135銑工都是他的門生。發展才是硬道理，技術精湛才能不斷創新，與時俱進才能站穩腳跟。許雪峰同誌正是以這樣的精神時刻勉勵自己，把自己學到的技術，用於工作中，奉獻給車間，為車間的產品質量，生產進度，公司的發展作出了較大的貢獻。
車間班長先進事跡材料4王者成同誌壹直在生產壹線工作，在150擠出機臺擔任機長，為擠出機生產任務的完成做出了突出貢獻。先後多次榮獲九星控股集團“勞動模範”和“先進生產者”稱號。
工人有技術才能更有力量。2000年，王者成同誌來到沈陽電纜公司生產設備車間工作。“初生牛犢不怕虎”，年輕的他就暗暗下決心，不懂技術僅會操作沒出息。於是，他為自己制定了工作思路不僅要了解設備的性能，還要向經驗豐富的師傅虛心學習，了解各種擠出機的生產原理和操作過程，不論炎熱的夏天還是寒冷的冬天車間每壹處角落都留下了他的身影，每壹個操作關鍵部位都有他的足跡。功夫不負有心人，王者成靠熟練的技術水平，成為交聯車間擠出機的主操作手。在車間生產過程中，任何擠出機臺都會出現他的身影，無論哪個崗位缺少人手，他就主動到哪個崗位上工作，從來沒有計較過個人的利益得失。150擠出機臺是生產電纜的最後壹道工序，電纜表面質量的好壞是十分重要的，在這個機臺是擔任機長工作不是壹件簡單的事，在工作中，王者成認真地研究生產工藝，不僅要把電纜的護套做好，還要為企業節省原材料。生產電纜用的護套料每噸七千多，他在生產過程中，每個月都能節省出不少的原材料，為電纜產品成本的降低做出了貢獻。
在實踐中他漸漸明白了“知識就是力量”的深刻內涵。當別人在家庭、愛情中忙碌時，他在枯燥的宿舍、車間“兩點壹線”生活中堅持把學習擠出機生產知識當作自己的精神支柱，把自己滿腔的熱情投入到工作學習中，學理論、鉆技術、結合車間實際反復推敲，在知識的海洋裏進壹步充實和提高自己，通過幾年來的學習和實踐，他的生產壹線操作技能和業務水平得到了質的飛躍。也正是這種“撥開雲霧見晴天”的深刻體會，使他在艱辛的工作學習過程中找到了快樂和自信。壹份耕耘，壹份收獲。從壹個普普通通的工人成長為九星控股集團的勞動模範。
十年來，他在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和熱血，用創造性的實踐和豐富的智慧譜寫著新時期勞動者之歌。工人偉大，勞動光榮。王者成同誌壹如既往地沿著“崗位成才”之路，紮根壹線，不斷地向著新的目標邁進。
張超同誌，1997年參加工作，歷任車間成纜班長。十幾年來，工作中，他嚴以律己，兢兢業業，任勞任怨，以高度的`工作責任心積極完成各項生產任務，在平凡的崗位上無私奉獻著自己的青春。由於成績突出，他多次被集團評為“先進個人稱號”。
在工作生產中，張超同誌憑著壹貫紮實的工作作風和過硬的自身素質，被上級領導任命為車間機長。在自己的工作崗位上，面對重重困難，他沒有絲毫退縮，而是把壓力變動力，全身心撲在工作上，積極與職工談心交流思想，積極配合領導工作，充分發揮自身先鋒模範帶頭作用。引領職工思想積極向上，勤奮作業。身為機長，他清醒地認識到：打鐵還需自身硬，規章制度他帶頭遵守，難活累活他身先士卒。他積極協助上級領導從強化管理入手，在內強素質、狠下工夫，頂著巨大壓力，不畏強險，克服重重困難，堅定不依的推行各項制度改革，積極推進工作程序化、管理規範化、產品質量化。工作中他切實做到獎優罰劣、獎勤罰懶、獎罰分明。同時他還積極鼓勵職工認真學好專業知識、苦練業務技能。張超同誌在實踐工作中，深刻意識到：機長是各班組工作的組織者和當家人，有責任對業務相關的疑難問題進行妥善處理。他在工作中不怕得罪人，嚴格落實各項規章制度。壹次工作中，他發現壹名本班職工責任心差，完成質量不好，他當即對其提出批評，並曉之以厲害關系，要求其重新返工。他縝密和嚴厲的工作態度影響著每壹名職工。在他的嚴格管理下，1.6米成纜的質量和效率日益提高，較好地展現了身為壹名機長自身的重大責任。 用真誠的態度創造新的業績，用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪言壯語，也沒有驚人創舉，平凡的張超同誌用他不平凡的事跡在機長崗位上譜寫了壹曲動人的青春凱歌。
在公司的車間生產中，戰鬥著許多勇於奉獻、甘於吃苦、不計名利的員工，他們在企業的生產制造活動中發揮著不可或缺的重要作用，沈陽電纜公司生產車間維修鉗工孟憲禮同誌就是其中壹位。作為維修班班長，孟憲禮同誌處處以身作則，時時以嚴格的標準率先垂範，團結班子，第壹時間完成設備維修工作。
由於修理工是公司最臟、最累、且沒人願意幹的壹個崗位，因為工作崗位的需要，公司幾次招聘修理工，但都是到車間幹幹就跳槽，可孟憲禮同誌在這個崗位上從無半點怨言。剛來時，車間壹點設備加工能力都沒有，壹切都是從零開始。從新機床、新設備的安裝、調試，都是在他的帶領下，壹步步建立完善起來的。設備安裝好後，新工人進來了，他們對設備的維護和修理不熟悉。孟憲禮同誌就著手開展了對新工人的教育和培訓，用自己多年的工作經驗和豐富知識，對車間的年青員工進行“傳、幫、帶”，發揮了壹個先進模範作用。使維修中心在很短時間內就具備了對電纜各種生產設備維修的能力。為維修中心車間的工作走向正軌做出了巨大的貢獻，在困難面前，他總是沖在最前面，以單位為家，每天早來晚走，特別是今年國慶、中秋雙節期間，他主動放棄與家人團聚的機會，每天早早來到生產車間，無論白天晚上，在車間現場總能看到他忙碌的身影。為了提高自我，他以身作則樹榜樣，將自己鍛煉成為德才兼備的管理者，樹立自己在職工中的良好威信，孟憲禮同誌還把學習視為自己的“第二工作，他虛心向其他同誌學習，積極發揮自己的作用，做好職工的帶頭人。
他在修理工作崗位上不怕苦、不怕累，任勞任怨，不計報酬，壹幹就是十年，他三伏頂烈日、三九冒嚴寒，風裏來雨裏去，起早貪黑、加班加點，默默無聞的為公司的發展貢獻著，崗位雖然是平凡的，真誠確是火熱的，孟憲禮同誌憑著壹顆質樸、善良的心，壹股火壹樣的熱情，壹種勇敢無畏的精神，以兢兢業業、勇於創新的作風，譜寫著他如歌的人生。
車間班長先進事跡材料5譚金龍同誌是我們部門場地的管理員，壹年來，他在其工作中，認真落實本部門工作要求，在場地管理中樹立了牢固的安全生產意識，輔助銷售部現場各項管理工作都能保質保量完成，為本部門的安全生產管理工作做出了很大貢獻。
壹是熱愛本職工作，認真履行崗位職責，模範遵守現場各項工作要求。作為壹名場地的管理員，對現場的安全生產把控行為規範及日常要求的執行均起到表率作用，在其工作崗位上，帶頭和帶領本部門人員認真完成場地相關工作、嚴格監控現場產品質量，認真完成裝車，嚴格按照公司相關要求並能很好的完成任務。
二是始終把安全工作擺在場地管理的重要位置，強化安全責任，狠抓安全落實。作為場地的管理員，對安全生產重要性的認識水平直接影響著部門的安全管理水平。該同誌能夠熟練掌握車間的需求和相應的管理規定，並督促本部門人員認真學習掌握、在工作過程中嚴格執行。要求本部門人員認真檢查，發現裝車出現問題立即指出問題，並進行現場整改。要求本部門人員對本職工作的相關內容達到熟練水平。每天對現場進行都進行檢查，確保了本部門安全的穩定。本年度管理範圍內無安全事故發生，在德、能、勤三個方面表現突出。
三是積極配合並認真完成公司交辦的各項工作任務，不斷為提升車間安全管理水平而奮鬥。帶領該部門人員積極做好職責範圍內的工作，不斷的在為提升車間安全管理水平和員工的安全文化素養而積極努力。我公司銷售量大，每天都在現象監督，焦炭上站時壹直在站臺監督，沒有發生事故，也沒有出現誤差，他的工作能力是得到我們壹致肯定的。
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