首先，我們應該對俄羅斯、烏克蘭和克裏米亞進行明確的行政區劃，即俄羅斯和烏克蘭都是獨立的國家，而克裏米亞是俄羅斯聯邦的成員。
早在1783年，克裏米亞就成為蘇聯的壹部分。後來，赫魯曉夫在他的政府期間以“慶祝俄烏聯盟300周年”的名義將克裏米亞作為禮物贈送給烏克蘭，為克裏米亞歸屬問題埋下了巨大隱患。
國家內部行政區域的調整是可以理解的，但赫魯曉夫不可能預見到37年後蘇聯的解體會發生如此劇烈的變化。
蘇聯解體後，克裏米亞爭端陷入僵局。畢竟，克裏米亞的主要地理位置使其成為不可避免的戰場。
這個連接良好的島嶼不僅是通往歐洲和中東的航線，也是俄羅斯通往印度洋和大西洋的重要港口。無論如何，克裏米亞陷入沖突是不可避免的。
最終的結果很明顯:俄羅斯利用其鐵腕外交重新獲得了對克裏米亞的行政權力。
對於超過50%是俄羅斯人的克裏米亞來說，吞並更像是歸鄉。
獨立後，烏克蘭面臨著來自俄羅斯的經濟制裁和國內經濟困難。當然，俄羅斯不會在分裂勢力猖獗的克裏米亞投入太多資金。其結果是，原本相對富裕的克裏米亞不僅遭受了越來越多的苦難，而且還面臨著當前動蕩的風險。
作為壹個海港，克裏米亞壹直以旅遊業而聞名，旅遊業帶來的收入壹直是這個國家的主要財政收入。
然而，在屬於烏克蘭期間，由於局勢不穩定、經濟惡化等因素，前往克裏米亞的遊客數量大幅下降。
自然，克裏米亞希望俄羅斯能引領自己的經濟復蘇。克裏米亞的回歸對俄羅斯人民來說確實是壹件高興的事情。大批俄羅斯人湧入克裏米亞觀光，也使克裏米亞整體經濟在短時間內反彈。
這裏有壹個悖論。克裏米亞堅持脫離烏克蘭、加入俄羅斯，部分原因是烏克蘭經濟不景氣，但俄羅斯的經濟也陷入了嚴重困境。
那麽，人口和領土都不算太小的克裏米亞，為什麽沒有像其他歐洲小國那樣獨立呢?擁有豐富礦產資源和地理位置的克裏米亞並非沒有獨立的條件，那麽它為什麽還想成為俄羅斯的壹部分呢?
首先，讓我們從“歷史上的克裏米亞”開始。
壹個民族的現在是它的過去的展示。克裏米亞的許多俄羅斯族人實際上並不是當地居民。
300多年前，沙皇俄國強行吞並克裏米亞後，民族同化遭到鎮壓，導致克裏米亞鞭笞者受到嚴重迫害。
因此，第二次世界大戰期間，克裏米亞自願向德國投降，希望借助德國力量擺脫沙皇俄國。然而，德國納粹早已成為公眾批評的對象，二戰結束後，蘇聯甚至在克裏米亞進行了壹種“叛逃”的報復性屠殺。
災難消失後，克裏米亞的景觀上開始點綴著俄羅斯人的痕跡。
克裏米亞民族也已經從壹個輕佻的民族變成了俄羅斯人。重要的壹點是，現在克裏米亞的居民實際上是俄羅斯人。
因此，在赫魯曉夫將克裏米亞並入烏克蘭之後，分裂分子從未退卻，而對於被並入烏克蘭的俄羅斯人來說，盡早返回祖國是他們的首要任務。這就是為什麽克裏米亞不尋求獨立，而是要求融入俄羅斯——這是其祖國的召喚。
其次，克裏米亞之所以不能選擇獨立，是因為它弱小，只能站在大國壹邊生存。
克裏米亞資源豐富，地理位置優越，但這實際上是港區最大的危險。克裏米亞的軍隊壹直依賴於俄羅斯的武器，而它的人口太少，無法與歐洲的人口競爭，這讓它很容易遭到搶劫，而不是自衛。
所以，在俄羅斯與烏克蘭之間的戰爭中，克裏米亞只能選擇“站隊”的方式，以避免戰火的燃燒。
第三，蘇聯解體後，烏克蘭首當其沖受到西方化的沖擊，在意識形態和國家政策上都向西方傾斜。
保守的克裏米亞已經成為烏克蘭的“異類”。再加上其地理位置，被視為“異端”的克裏米亞根本無法與西方國家斡旋，只有依靠俄羅斯才能更好地自衛。
俄羅斯還需要壹個同盟國來加強其周邊力量，與東歐接壤的克裏米亞就是壹個很好的盟友。
顯然，作為壹個民族主體的俄羅斯民族的行政區域，壹個必須在大國避難以保護自己的爭端，無論是從民族的依賴還是從自身的發展，進入俄羅斯都是最好的選擇。
經過壹系列全民公投和政府談判，克裏米亞於2014年3月18日並入俄羅斯。但這並不是問題的結束。相反，克裏米亞仍然是烏克蘭和俄羅斯之間爭論的焦點。
克裏米亞吞並後由俄羅斯的北部和東部地區之間的沖突,克裏米亞問題繼續燉,甚至烏克蘭當局下令關閉閥門的克裏米亞運河,此舉引起了超過85%的克裏米亞人飲用水的風險。
盡管聯合國進行了幹預，卻適得其反。烏克蘭甚至在食品和能源方面封鎖了克裏米亞，使克裏米亞陷入困境。
但在這個好壞參半的關鍵時刻，對烏克蘭的制裁非但沒有造成克裏米亞與俄羅斯之間的分歧，反而增強了克裏米亞人對俄羅斯的歸屬感。
根據俄羅斯民意基金會對克裏米亞人民進行的幾項民意調查，80%以上的克裏米亞人對他們目前的生活條件感到滿意。盡管它到處受到烏克蘭的攻擊和攻擊，但它沒有受到分裂勢力或占領軍的壓迫，穩定的政治局勢是人民的願望。
俄羅斯吞並克裏米亞對俄羅斯來說也是壹個巨大的財務挑戰。
克裏米亞不僅僅是恢復生產的問題，它甚至是重建基礎設施的問題。在俄羅斯當局經濟拮據的情況下，雖然不能完全支持克裏米亞的經濟復蘇，但仍不斷提供援助，幫助克裏米亞度過最困難的重建時期，解決了迫切的問題。
在多年的戰爭和生產力停滯導致克裏米亞的高失業率之後，俄羅斯政府將克裏米亞納入了國家社會保障體系，克裏米亞人與其他俄羅斯人享有相同的生活津貼。
經濟分析人士認為，克裏米亞被吞並後居民收入的增長主要來自俄羅斯中央政府的支持。克裏米亞的經濟復蘇在很大程度上依賴於其支柱——旅遊業。
盡管烏克蘭和俄羅斯繼續發生小規模沖突，但克裏米亞的總體局勢是和平的。進入俄羅斯後，吸引了大批俄羅斯人前來觀光旅遊。由於盧布貶值，許多外國遊客開始來到克裏米亞體驗俄羅斯風情。旅遊業將繼續是克裏米亞最大的收入來源。
但克裏米亞旅遊業面臨最大的問題是,食品供應問題,盡管島上可以種植農產品,自給自足並不是問題,但旅遊業的發展需要食品加工線發展緩慢,不僅克裏米亞,俄羅斯是重工業為主,對輕工、加工業的發展。
隨著克裏米亞旅遊業的恢復和發展，當局通過引進加工設備和招聘人才，逐步將種植、生產和加工擴大為綜合生產。
現在，許多購物中心都能找到克裏米亞的食品，克裏米亞既能滿足國內需求，也能通過出口增加收入，與烏克蘭統治下苦苦掙紮的經濟相比，這是壹個顯著的改善。
除此之外，阻礙克裏米亞早期發展的壹個大問題是道路交通問題。克裏米亞交通落後，不僅難以與俄羅斯連接，也難以發展旅遊業和出口銷售。
克裏米亞被俄羅斯吞並後，雙方做的第壹件事就是在俄羅斯和俄羅斯之間開通壹條公路。於是就有了刻赤海峽大橋，壹座橫跨俄羅斯大陸和克裏米亞半島的大橋。
這座橋是納粹在第二次世界大戰期間為了征服蘇聯而建造的。然而，在接下來的70年裏，由於各種財政和政治原因，這座橋的原型從未完成。這座橋直到2018年才完工。
刻赤海峽大橋對克裏米亞人民具有重要意義。它不僅在地理上連接了克裏米亞和俄羅斯，而且在人民和俄羅斯當局之間建立了壹座心理橋梁。當雙方最終統壹時，克裏米亞人民只會更加依賴於歸屬俄羅斯。
今天，俄羅斯和克裏米亞是壹個休戚與***的***同體，也是壹個攜手前行的大聯盟。西方加強了對俄羅斯的制裁，烏克蘭的反俄情緒高漲。這對克裏米亞和俄羅斯來說都是壹個艱難的挑戰。
西方在克裏米亞對俄羅斯實施制裁的最大影響在於能否提供財政補貼。烏克蘭的反俄情緒造成的最大影響是，它阻礙了克裏米亞人民的日常生活供應。
俄羅斯當局很難知道西方的經濟困境何時會結束，也很難知道烏克蘭與俄羅斯的關系是會進壹步惡化還是會好轉。在這樣壹個危險的形勢下，俄羅斯和克裏米亞應該積極尋求壹條有利於自身發展的道路，向更好的方向發展。
克裏米亞當局還將發展目標確定為對外出口貿易、對內吸引外資、重點發展新型旅遊業、加快發展輕工業和科技產業。
在引進雙管齊下的發展模式後，克裏米亞經濟在過去10年也實現了飛躍。全國經濟增長比去年同期增長了約1.5倍，蘇聯解體和烏俄混合戰爭帶來的半個世紀的經濟停滯和人口減少有了明顯改善。
克裏米亞融入俄羅斯在七年前就受到了人民的青睞，從現在開始的七年內，甚至從更長遠來看，這無疑將是壹個既有挑戰又有機遇的選擇。
壹方面，克裏米亞現在是俄羅斯的壹部分，得到了大國的支持和保障。另壹方面，對於克裏米亞來說，如何擺脫西方的束縛，人民的發展才是最重要的。