盤錦市口岸局自接受疏港鐵路建設任務以來，成立了疏港鐵路前期工作辦公室，開展疏港鐵路項目的技術咨詢評估和環評、用地預審等各項協調工作。協調沈陽鐵路局、營口港集團、盤錦建設投資有限公司簽訂合資建設盤錦疏港鐵路框架協議，完成鐵道部、省政府對盤錦疏港鐵路項目建議書的批復，協調各投資方成立盤錦疏港鐵路籌建領導小組，正式開展合資公司成立前的籌備工作。市港埠局積極爭取資金，引進外資。通過努力，鐵道部投資比例由35%提高到45%，營口港集團由10%提高到20%，增加4億元。
盤錦疏港鐵路是省委、省政府關註的重點工程，建設周期短、標準要求高、搬遷任務重。全線使用土方41.5萬立方米，橋涵1座，大中橋34座，橋涵總數1.7公裏。在全省鐵路建設中，實現了最後壹個開工、第壹個開工的目標。由於其建設速度快，質量好，該鐵路已被鐵道部定為合資鐵路建設的典範。