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壹個童淵快遞點,月租2300,每天收件400-500件,中轉費7W。妳能做到嗎?

妳確定這個快遞點是收400~500件而不是送400~500件?如果壹個快遞壹天能收400~500件,轉讓費才7萬,那毫無疑問是能收到的。

我們簡單算壹下吧。

如果妳每天能收到400~500件,我們就按照平均每天收到450件來計算。目前通過四個連接收壹塊的傭金大概是3~5元,我們就按照3元來算,每天450塊對應的業務收入大概是1350元。

但是壹個快遞站絕對不是收貨那麽簡單,肯定會有發貨。即使妳所在的地方主要是收貨,我個人認為發貨至少能達到發貨的壹半。我們按日均發貨200件來算,平均收入1元,當天發貨收入也是200元。

包括發貨和收貨,當天的業務收入約為1550元,壹個月的業務收入約為46500元。

快遞站的運營成本包括幾個部分:

1這個數字就是人工成本。按照妳描述的快遞站的規模,妳雇兩個人差不多夠了,加上妳自己的三個人,應該夠應付了。這樣妳只需要支付兩個工人的成本,我們按照壹個月所有人工成本的總和來計算,就是10000元。

第二是車輛成本。我們壹天會跑四趟,每趟20公裏,往返壹天80公裏。當天油費60元左右,加上維修費、保養費、保險費等費用。平均壹天80元左右,那個月2400元左右。

第三是損失成本。妳可以用各種東西來收貨。這部分費用應該不多。我們壹個月要收500多塊錢。

第四個成本是水電,水電費用應該不多。壹個月大概五六百,我們就按照600來算吧。

第五個成本是房租。根據妳題目的描述,是每月2400元。

第六個成本是通訊費,我們會按照壹個月800元來算。

第七個成本是罰款,快遞最怕的就是罰款。有很多快遞站因為賠了違約金而賠錢。目前很多快遞公司對加盟店的要求很嚴格。比如沒有按時掃描上傳,逾期發貨,接到客戶投訴,有零件損壞等等。,妳可能會被罰款。有的快遞公司更狠,壹次投訴就要罰款100元,發貨後沒有及時掃描上傳還要罰款幾十元。考慮到妳發的零件很多,這部分罰款可能沒那麽多,罰款壹般發生在發貨環節。讓我們按照營業額的10%來計算這部分成本,當月的罰款大概是4600元。

綜合以上六項費用,壹個月的總花費在22000元左右。

如果妳的題目描述的是事實,妳壹個月的凈利潤相當於46500-22000 = 24500元,相當於壹年凈利潤30萬左右。

根據我們上面的計算,如果妳接手的快遞站真的每天能收400~500件,那壹定是有把握的生意。

但令人質疑的是,既然壹個快遞員壹年能盈利30萬左右,為什麽當初的商家要以7萬元的低價轉給妳?如果我沒弄錯的話,妳說的400~500收據應該是指發貨吧?

如果壹個快遞站壹天有400~500件快件,而收件量相對較少。妳不可能賺很多錢。對於壹個壹天450單的快遞站來說,壹個月能賺五六千元就不錯了。

做快遞站很辛苦。基本上每天早上八九點要上班,晚上九十點下班,周末沒有休息時間,所以有時候付出和收入不成正比。如果妳說的這個快遞站的真實情況是每天發400~500件,那妳就要好好想想要不要接手了。

妳好,我壹直在童淵快遞工作。今年是第四年。幾年前在奧特萊斯工作,現在在總部工作。我也對童淵有所了解。

對於妳的問題,我個人認為童淵快遞網點很難承包。我想參考幾點,做出自己的決定。

妳有足夠的經驗嗎?沒碰過就放棄吧。

不要覺得快遞很簡單,不像有錢投資那麽容易,但是根據妳的描述,顯然是很有經驗的。

銷售額

壹天收400-500元的業務量已經很高了。即使是包月客戶和淘寶客戶,壹個快遞員平均能賺壹塊錢,也已經很賺錢了。零星收的貨呢?包月客戶和淘寶客戶壹定要自己包裝。最賺錢的是散貨。在市場上,童淵快遞收費10-15元/公斤,這是妳最賺錢的事情。妳也要鼓勵業務員多跑這種業務,多給客戶發名片。很多客戶通常覺得不需要。送快遞的時候他們最需要的就是找到妳的名片給妳打電話。

對承包區域有全面的了解,對區域內的人有更多的了解。

在妳的網點區域有許多辦公樓或商店嗎?寫字樓經常送文件,商店經常送衣服。小包裝10元。如果妳就這麽跑了,不會有200塊錢嗎?以前我們做奧特萊斯的時候,我所在的區域大部分人都認識我,他們也認識我。哪裏新開了壹家商店?妳是做什麽的?妳能從他家收到貨物嗎?他們家有哪些人?能不能相處好,大家壹定要有個大概的了解。

學會精打細算,認真記賬。

包括壹個包裝袋,紙箱,膠帶,文件袋,快遞單,都要有計劃的使用。有時候量大,壹包5-6元壹斤。除了面單+運費+包裝費用+員工提成,剩下的都是妳自己的。由於快遞行業資金流動性大,有些朋友做快遞就深受其害。每天他們這裏用壹點錢,那裏用壹點錢,所以不知道壹個月後是虧了還是賺了。妳不能這樣存錢,錢只會在妳自己手裏流。

員工的穩定性

壹個分店至少要請個前臺,條件允許的話要有客服什麽的。不要小看網點前臺。附近的人直接送快遞到鋪面,價格很穩定。便宜貨少,很賺錢。還是有幾個快遞的吧?妳必須發送和接收壹些東西。對這些快遞小哥好壹點,經常買點飲料,工資也不拖欠。如果妳很慷慨,有人願意追隨妳。如果自己挑,沒人幹,就別提接業務量了。派遣是個大問題,面對總部的懲罰妳可承受不起。上面給出的價格要看是否盈利。送快遞中心到網點的價格壹般是1元,視情況而定,而老板壹般給快遞小哥送壹塊錢,也有差價。

壹定要按照YTO快遞公司的規定辦事。

妳也應該知道,承包網點受到很大的約束。對於不良品、投訴、損壞件、丟失件等壹系列問題,要認真負責,妥善處理。如果我們違反了童淵公司的規定,罰款會很嚴重。

嗯,承包網絡有很多需要註意的地方。我暫且說這幾點,題主需要自己考慮。快遞真的很賺錢,但是做不好就吃力不討好了。

妳這句話透露的信息太少了,也沒說收發件利潤多少,是否雇傭人力,路面承包期多長,除了轉讓費還有沒有其他費用等等。,所以無法準確判斷是否可以做到!

假設不需要雇傭勞動力,合同期三年,鋪面合同到期無其他雜費

按照每天最低配送400件計算,每天配送收入為0.5元,200元。

如果有400個派單,每個賺0.5元,每天200元起收收入。

每天400元的毛利是每月12000元,每月毛利減去房租大概是10000元。

壹年的收入大概是12W,還是比打工好壹點。

但是如果以後不想做了,可能7W都轉不了,盡量把轉讓費降到最低。5W左右應該是轉售人心目中的價格。如果想轉鋪面,盡量和壹級房東重新簽合同。合同期盡量3年以上,越長越好,就是為了避免房東中途加價,以後不想做了就轉讓!

望采納,謝謝!

2013年承包了壹個快遞網點,每天的收件量大概是1500件。半年後,我轉出。

不要聽沒做過的人說:收的賺三元,送的賺壹元。。。

妳是打算壹天收這400-500塊,自己發1000塊嗎?

這是不可能的

妳需要雇壹個快遞員。

雇快遞員,妳準備讓快遞員壹個月賺多少錢,才能安心跟著妳?

配送費是給快遞員賺的。

收手續費也有價目表,網點老板只賺差價。

如果妳這壹天的400-500件包含淘寶件,按照淘寶店主發出的訂單量,妳每單賺1元左右。

快遞公司對淘寶大賣家的競爭非常激烈。妳不做,別人也會做。

所以決定妳是打算自己做還是雇人做是非常重要的。

還有壹些售後問題是妳無法避免的,比如客戶投訴,公司罰款,丟失零件賠償等等。都是成本。

它在哪裏?別問那麽多問題。我會撿起來的。我的YTO快遞網站每天收到400多件商品。另外除去各種開銷,月入2萬可選。至於罰款,不要聽別人的。第壹次處理投訴是沒有罰款的。主要是壹個月虧幾百塊。我已經工作兩年了。罰款投訴不多。照顧兩個人壹個月很容易。就是躺著賺錢而已。況且快遞不賺錢,只有收件才能賺錢,行業內的人都懂。

壹天收400-500件有兩種可能。第壹,妳的快遞點是大站,每天的投遞量很大(小站壹天收100件就很不錯了);第二,妳的發貨點屬於批發市場或者大的淘寶賣家,妳收到的是每月的快件(這個淘寶商家的快件全部由妳承擔)。如果是第壹種,基本不可能,因為四五百塊是散貨,那麽轉讓費不是7萬,就是17萬,27萬都賺了。所以在大概率的情況下,妳的收貨是400-500塊,這是第二種情況。

正常情況下,如果是大宗貨物,每件的傭金在3-5元之間,但是像淘寶賣家的月快遞,每件的傭金在1元-1.5元左右(不然過去9.9元妳想從那麽多賣家那裏賺什麽),所以現實並沒有想象中的那麽好。

另外,壹般來說,批發市場附近的這類站點派單相對較少,以收貨為主。假設妳每天的派件量是100件,派件收入是固定的,各快遞公司略有不同,但壹般在1元左右。所以妳的快遞點,樂觀估計妳每天的收入會有七八百元。按照壹個月30天計算,妳的收入大概在24000元左右。

快遞的費用主要有三項,壹是人工成本,二是租金成本,三是包裝成本。

1,人工成本:

收500件,派件100件,至少需要5個員工操作,其中壹個主要從事派件;壹種是派兼職送貨上門取貨(畢竟有些客戶會要求上門);壹種是前臺客服處理問題。有什麽問題?比如投遞不成功,電話聯系不上,簽證被拒簽,被攔截,被損壞等。,必須有壹個人專門處理這些,最後還有兩個人專門打包和錄入信息。

五個人基本上就夠了。如果少壹個人,這個快遞點的工作人員壓力會更大。以每人每月3000元為例,光是人員成本就已經是15000元了。

2.租金成本

妳這個月租2300,進壹步證明妳不是壹個核心區域的大站,這個月不可能租到。

3.包裝成本

收貨時需要提供包裝材料。包裝材料價格不壹,從塑料袋、文件夾到紙箱都有。我們假設每包均價0.2元,壹天500件就是100元,壹個月的包裝費用大概是3000元。

4.其他人

光是以上三部分的支出就達到了2萬元,妳還有其他各種費用,比如車輛費用(油費、損失費、保險維修費)、水電費、寬帶和通訊費、罰款(如逾期交付、客戶投訴、零件損壞)等。妳想賺什麽?

千萬不要聽信各種奇葩的轉學理由,比如家裏所謂的急轉。真正盈利的店鋪,沒有人會轉讓。即使妳沒有時間,妳也可以雇人照看商店。真的不行。如果妳暫時需要7萬元,借不到,可以轉給妳的至親好友(畢竟妳會賺錢,不會在騙人)。為什麽要轉給妳?所以被轉移的十個九個坑,壹踩就陷進去了。我建議妳接手前壹定要調查清楚,再謹慎壹點。畢竟現在能剩點錢也不容易。

我認識的壹個人在我公司所在的小鎮經營壹家申通快遞。他每天除了收發具體物品外,還要收集日常郵件業務的壹大半(銷售合同、發票、財務和辦公資料等。)我們公司的,委托他送壹些需要送的小件材料。所以除了正常的零售郵件業務,他每個月都有穩定的業務要支撐,比鎮上其他快遞都多。

此外,他現在準備依靠快遞網點積累的人氣加盟盛興優選便利店。目前,壹個新興的網上超市購物集團每天在網上下單,網點第二天來取貨。這種多渠道的經營模式也可以增加壹些收入,作為另壹種收入來源。

看他每天忙忙碌碌的,還挺羨慕的。做生意剛開始可能會比較辛苦,但是壹旦走上了路,他就會比較穩重。當他遇到合適的機會和平臺,就可以借機拓展銷售渠道,從單腿走路變成兩條腿走路。通過積累發展,生意會越做越大。

看著他壹步步擴大業務規模,看著他幾十年如壹日的工作,收入微乎其微,眼前的優越感不復存在。以前壹直想有穩定的收入,價格低的時候覺得工資挺可觀的。現在的物價已經今非昔比,但是我的工資不變。本以為退休後可以拿到穩定的退休工資,但是看看別人的生意。

所以快遞不能只看現在,更要看未來的行業前景。結合妳的家庭條件,快遞的地理位置,當地的網購情況綜合分析,妳覺得合適就可以走下去,就是後期的人肯定會很辛苦。這些都要做好充分的準備。

僅此而已。希望有用。

苦逼的人有各種苦逼!我們不分析這家店能不能賺錢。很多人都這樣。

先來分析壹下車主。人為什麽要改變?

1家裏有事。

騙人。

分析家裏發生的第壹件事,看主人是不是本地人。如果是這樣的話,無論家裏發生什麽事情,這麽穩定的收入為什麽要給外人!如果主人不是本地的,那就只能自己觀察了。但是路總是比它難走!

最好觀察半個月到壹個月!

我朋友就這樣被騙了!

祝妳好運!

每天收400-500件,只轉了7萬件,說明這400-500件裏面的水很深。

快遞的利潤來源有兩個,收貨和發貨。收貨就是幫別人送快遞賺裏面的差價。

然後將接收客戶群分為三種類型:

壹是淘寶退貨,主要用於在淘寶、天貓、拼多多、JD.COM等電商平臺購買衣服、鞋子等生活用品,需要歸還。現在各大平臺購買商品的商家都贈送運費險,所以現在很多人壹次買很多衣服,然後退很多衣服。這樣的收據平均利潤能有5元,那麽妳的網點壹天就有2000元的利潤。

二是基本郵件,主要是給親戚朋友寄東西,或者壹些公司員工進行商務郵件。如果妳的網點周圍都是商圈和辦公區,這樣的郵件會更多。這種收據平均利潤也是5元,妳的網點還有2000元的利潤。

第三,淘寶客,電商配件,如果是這類配件,妳要註意了,利潤極低。每天送400到500個快遞的淘寶配件利潤可能最多低到50毛錢,或者還沒有,這樣的客戶很容易被挖走,非常容易。

當然,除了收貨,還有壹個分公司的派單。轉賬7萬元的分店收到400到500票的概率是淘寶客,而且價格這麽低的應該是二級或者三級分店。然而,還有更多開往童淵的快車。壹個三級分店壹天至少要有1000張票,每張票90美分,還是可以去取的。

妳想看哪裏?我們這裏的新聞是有妳說的那麽賺錢,但是接手物業後,他被要求搬出去,說會影響小區的秩序和治安。接過錢後,就相當於租了壹個車庫,但是他還不能經營,對方也不會退錢,那就談環境吧。