如前所述，這是“世界上最高最美的公路”，從新疆喀什向西，跨過喜馬拉雅山，直入巴基斯坦北部。這條路全長1032公裏，壹半在中國，壹半在巴基斯坦。
過了喀拉蘇口岸，聽過棋盤沱鄉的故事，314國道的這壹段還有壹個值得壹說的重要景點。
穆斯塔格冰川公園
如前所述，海拔7546米的慕士塔格阿塔是西昆侖山的第三高峰，被稱為帕米爾高原上的“冰山之父”。對於登山運動員來說，這是壹座不可逾越的高山；對於旅行攝影師來說，這是壹座360度無死角的大山。
當我們站在卡拉庫勒湖上，慕士塔格阿塔就像是“綠山聖湖”的守望者；當我們離開卡拉庫利湖，把過往的風景拋在身後，慕士塔格阿塔並沒有走遠，卻因為這個慕士塔格冰川公園而變得更近。
可惜我自駕遊期間，公園壹直處於開放懶散的狀態，趕不上它開門迎客。冰川公園的風景要等到下次去新疆了。
有壹次公園的大門開了壹條小縫，但是兩邊沒有警衛，也沒有售票員。我們不得不把車停在門口，往裏走壹點，拍些照片留作紀念。在這個短暫的十字路口，我發現了壹個關鍵點:
喀什與深圳的關系。
入口處石碑上的銘文顯示，慕士塔格冰川公園是深圳援建的。因為我個人在深圳生活的時間比較短，所以看到兩個我很喜歡的城市的名字排列在壹起，感覺很親切。
翻了翻資料才知道，其實深圳建的不僅僅是冰川公園，而是整個ta縣。
10年，深圳在帕米爾高原投資近百億元，人才近千人，建立扶貧基金，為畜牧業和農業提供高端技術支持，為荒漠草原註入新生力量，為喀什數萬人提供就業崗位，為這座西部邊陲小城的教育事業做出巨大貢獻。
“深圳速度”不免讓我想起了疫情期間兄弟省份的“壹對壹幫助”。我們用了十天建成了1000張床位的火山醫院，我們只用了半年時間就從突如其來的自然災害中恢復了正常生活，我們做到了世界上任何壹個國家都做不到的事情——
其實在我過去的旅行中，從來不屑於說這種“冠冕堂皇”的話，但是在2020年這不平凡的壹年後，我讀到壹個詞叫大愛，心情發生了很大的變化。在後來的旅行中，每次看到守護、救助、救助、奉獻，心裏都會增添壹種別樣的溫暖。
帕米爾之旅繼續:下篇遊記:抵達塔縣。
我是大宏姐，音頻電臺旅遊頻道主播，職業旅行者，專註小眾玩法，分享冷門目的地。旅行不是壹種態度，而是生活本身。