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為什麽美國人大部分都是新教徒

講壹個歷史事件:

五月花號(Mayflower)是1620年壹艘從英格蘭的普利茅斯前往美洲新大陸馬薩諸塞的普利茅斯殖民地的搭載清教徒的客船。它於9月16日102名清教徒登上名叫五月花號的木制帆船,從英格蘭出發,於11月11日在科德角附近靠岸(均按儒略歷)66天的航程只有壹人死去,且誕生了壹名嬰孩,所以仍然維持102名抵達目的地。這次航行是在1607年由弗吉尼亞公司成功地建立了第壹個永久性英國定居點詹姆斯敦的鼓舞下進行的。

船只

五月花號是英國的壹艘三桅桿輪船,排水量180噸。從它的載重和當時180噸商船的壹般尺寸出發,可以估計它長約90–110英尺(27.4-33.5米)、寬約25英尺(7.6米)。經過更詳細的研究,人們制作了壹件盡可能和原船相近的復制品“五月花二號”(MayflowerII),於1956年9月22日下水)。

五月花號在前往新大陸之前是壹艘進行商業貿易(通常是葡萄酒)的貨船,主要來往與英國和法國,以及挪威、德國、西班牙等其他歐洲國家之間。在1609年至1622年間,這艘船歸克裏斯托弗·瓊斯(Christopher Jones)所有,他是壹位跨大西洋航行的艦長,總部設在英國倫敦羅瑟爾港。在瓊斯逝世後,該船很有可能在1623年在羅瑟爾港被分割為木材。據稱位於英國白金漢喬丹教友派信徒村外的五月花號庫房就是用這些木材建造的。

清教徒的航程

起初,清教徒們打算搭乘五月花號和另壹艘較小的船Speedwell號。第壹次航行於1620年8月5日從英國南安普頓出發,但是Speedwell號漏水,不得不返回達特茅斯修理。

在第二次的航行,當船只抵達大西洋時,Speedwell 因再次漏水而要折返回普利茅斯。

經過重新整頓後,於9月6日,五月花號從普利茅斯出發,單獨完成了為期66日的航程。船上擠滿了102名船員及其家屬,每人只得很小的空間去放置隨身的行李。

航行中,五月花號的主船桿曾出現裂縫,最後要用壹口大的鐵螺絲釘去修補。

五月花號在加拿大的紐芬蘭省,亞法隆半島南部的靠岸,由當地漁民提供日用品及食水補給,然後向鱈魚角進發。

他們原本的目的地是在北維珍尼亞哈德遜河壹帶的陸地。但因惡劣的天氣令航道偏移,在新英格蘭過了壹個寒冬。這延誤令他們無法抵達倫敦維吉尼亞殖民公司容許他們所到的,將來成為了普裏茅斯殖民地的地帶。

為了平息這班移民者在航行中積累的糾紛,也為了上岸建立新殖民地以及可能的自治政府作好準備。1620年11月11日,五月花號靠岸於鱈魚角時,船上102名新移民中的41名成年男子簽署了五月花號公約。 這份公約成為美國日後無數自治公約中的首例,它的簽約方式及內容代表著「人民可以由自己的意思來決定自治管理的方式、不再由人民以上的強權來決定管理。」在此開創了壹個自我管理的社會結構,這在王權與神權統治的時代,暗示了許多民主的信念。

《五月花號公約》寫道:「為了上帝的榮耀,為了增加基督教的信仰,為了提高我們國王和國家的榮耀,我們飄洋過海,在維吉尼亞北部開發第壹個殖民地。我們這些簽署人在上帝面前***同莊嚴立誓簽約,自願結為民眾自治團體。為了使上述目地能得到更好的實施、維護和發展,將來不時依此而制定頒布,被認為是對這殖民地全體人民都最合適、最方便的法律、法規、條令、憲章和公職,我們都保證遵守和服從。」[1]

五月花號於1621年4月5日出發,從普裏茅斯殖民地返回英格蘭,於1621年5月6日到達英格蘭。

附 :自由女神像底座的十四行詩(譯文)

譯文:

不似希臘偉岸銅塑雕像

擁有征服疆域的臂膀

紅霞落波之門妳巍然屹立

高舉燈盞噴薄光芒

您凝聚流光的名字 ——

放逐者之母

把廣袤大地照亮

凝視中寬柔撒滿長橋 海港

"扼守妳們曠古虛華的土地與功勛吧!"她呼喊

顫栗著緘默雙唇:

把妳,

那勞瘁貧賤的流民

那向往自由呼吸,又被無情拋棄

那擁擠於彼岸悲慘哀吟

那驟雨暴風中翻覆的驚魂

全都給我!

我高舉燈盞佇立金門!