世界地理專家在研究泰坦尼克號的殘骸後，發現了這艘豪華客輪沈沒的更可信的原因:船員的誤判導致了這場災難。如果讓泰坦尼克號正面撞上冰山，船上的每個人都可能逃生。泰坦尼克號沈沒的真相已被拍成紀錄片《撞沈泰坦尼克號的冰山》，將於3月1日在BBC2正式播出。
探險家潛水
翻船撞冰山
泰坦尼克號沈沒最流行的解釋是，冰山撞上船頭後，大量水湧入，船體“頭重腳輕”，船尾翹起，船體最終裂成兩半。據美國廣播公司27日報道，美國探險家近日利用俄羅斯深海潛艇對泰坦尼克號沈船的底部結構進行了檢查，發現泰坦尼克號沈船底部的切口非常整齊，這樣的切口不可能是斷裂形成的，而應該是由壹種特殊的外部壓力造成的。
換句話說，泰坦尼克號是被冰山撞上的，而不是船頭。巨大的沖擊力將泰坦尼克號壹分為二，瞬間沈入海底。
船員失誤
引擎倒轉，船體撞上了冰山。
科學家認為泰坦尼克號船員的錯誤決定導致了船的最終沈沒。當“泰坦尼克號”的船員發現冰山時，他們看起來很驚慌。制片人詹姆斯·霍尼伯恩(James Honeyburne)說:“在恐慌中，機組人員下令將引擎倒轉，這是壹個錯誤的決定。因為‘泰坦尼克號’的船舵很小，只有高速動力才能保證它有效轉向，但當時它顯然動力不足，只能眼睜睜看著船體撞上冰山。”
“冰山撕裂了船的大部分，海水沖到了機艙，沖到了貨艙，沖到了船上本該保持幹燥的部分。”世界頂尖冰山研究專家、加拿大紐芬蘭紀念大學冰山與船舶工程教授克勞德·戴利(Claude Daley)在還原現場時說。
科學家假設
每個人都能在正面碰撞中幸存。
戴利假設，如果船員不掉轉船舵，而是讓泰坦尼克號與冰山迎頭相撞，那麽船上的乘客可能全部生還。“如果泰坦尼克號沿著原來的路線，與冰山迎頭相撞，那麽船就會在震動中停下來。
船頭會被砸，但也會墊全船。乘客會被打翻在地，船上的瓷器會掉到地上，但沖擊力不會導致船沈。船員們可以通過重新密封破損的船首艙室來繼續原來的航行。所有乘客都能活著回家。"
據悉，《擊沈泰坦尼克號的冰山》還揭示了“導致事故的冰山”的歷史。這座冰山形成於15000年前。科學家認為它是在1909年從極地冰川上掉下來的，1912年漂流到大西洋的船航線上。當它與泰坦尼克號相撞時，也迎來了自己的厄運。兩周後，冰山漂到了更溫暖的水域，並逐漸融化。(蘭溪來源:新京報)
舊金山紀錄片
泰坦尼克號真的撞上冰山沈入海底了嗎？幾十年來，泰坦尼克號的真正死因壹直是科學家探索和研究的重點。這也是壹個令人費解的世紀之謎。要知道，泰坦尼克號當時被稱為“世界上最大的不沈之船”。
被強激光束擊穿
1985年，海洋勘測人員終於在大西洋海底發現了沈睡了73年的泰坦尼克號。當他們在調查殘骸時，他們在右舷的前下部發現了壹個直徑正好為90厘米的大圓洞。令人費解的是，這個大圓孔的邊緣非常光滑規則，仿佛是用圓規狀的刀具加工後形成的。美國皇家海軍艦船專家塞莊格爾在與國際專家組對泰坦尼克號右舷下的神秘圓孔進行水下攝影和測量綜合研究後，確認泰坦尼克號是被強激光束穿透後遇難的，底部船艙進水。應該是在球根鼻頭部或周圍留下了不規則的孔痕，或者是船體鋼板不規則開裂，但事實並非如此。
船員們在海裏發現了“鬼火”。
美國《舊金山紀實報》記者獲得的壹份絕密文件稱:“據泰坦尼克號幸存船員稱，沈船事故發生時，他們站在泰坦尼克號的甲板上，觀察到海裏有壹些奇怪的鬼水在流動。這些令人困惑的鬼火似乎是從壹艘來歷不明的鬼船上逃出來的。”
加利福尼亞號的船長洛德指揮的那艘船就在附近的水域裏，他被歷史學家指責為“來自毀滅”。他至死都堅持，從當時的船上可以清楚地看到另壹艘來歷不明的船的“鬼火”。這艘神秘的幽靈船位於泰坦尼克號和加利福尼亞號之間的水域。
在六張照片中發現了八個發光體。
根據泰坦尼克號沈船的調查計劃，科學家在對船體拍攝的6張水下照片中發現了8個來歷不明的神奇發光體。起初，研究人員認為它可能是某種深海魚。然而，當研究人員在計算機的幫助下更詳細地分析這些水下照片時，他們發現確實有壹些不明來源的人造發光體在泰坦尼克號周圍遊弋。海洋學家已經證實，在海洋中找不到類似這些神奇發光體的東西。它們非常類似於在空中飛行的不明飛行物，但不同於典型的飛碟，而是類似於世界各地許多目擊者看到的能量冷凝物。
科學家們得出了壹個令人震驚的結論:泰坦尼克號意外受到不明潛水物體(USO)發射的激光束攻擊，沈入水中。泰坦尼克號沈沒的時候，“鬼船”就從這裏飛走了，或者潛入了海底深處。美國著名UFO專家克勞恩博士證實，毫無疑問，海中這些不明潛水飛行物似乎來自地球之外，我們的地球上從未出現過這樣的怪物。