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遷移到火星和沙漠

從明朝萬人乘自制火箭升天,到朱榮探索火星,對宇宙的探索從來沒有停止過。早在20世紀60年代,人類就在月球上留下了足跡,現在,人類又把目光投向了火星。

不久前,中國祝融號開始在火星上巡航,國外也有很多人有探索火星的計劃。

妳可以在很多電影裏看到這個主題。因為環境的惡化,資源的枯竭,地球已經不適合人類生存,人類必須在宇宙中尋找新的家園。在這種情況下,人們把目光投向了火星。

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現實生活中,埃隆·馬斯克就是踐行者之壹。

他提出了火星遷徙計劃,並在全球招募了第壹批誌願者加入該計劃,成為火星的第壹批居民。當然,不僅僅是宇宙的探索,就連地球上的高山、深海、雪原也是如此...探索意味著犧牲。當然,馬斯克也說過,第壹批居民在火星上犧牲是光榮的。

瘋狂的風險投資

埃隆·馬斯克於1971年出生於南非首都比勒陀利亞。馬斯克是壹名企業家、慈善家和工程師,擁有南非、加拿大和美國的三重國籍。他目前是太空探索技術公司的首席執行官,也是特斯拉的首席執行官,還擁有多家公司的股份。

這樣的世界級億萬富翁癡迷於太空探索。早在2012年,馬斯克的太空艙就成功與國際空間站對接並返回地球,從而開啟了私人運營太空運輸的時代。

正是因為超出年齡的成熟,馬斯克從小就不合群,甚至遭到同學的報復,所以父親總是帶著他轉學。

非常有實力的企業家喜歡退學嗎?馬斯克只在斯坦福大學學習了兩天,然後就和合夥人壹起進入了互聯網行業。我在大學裏開了第壹家公司,非常成功。

互聯網行業的成功為他積累了大量財富。壹家美國媒體在描述馬斯克的時候說,沒有人能摧毀馬斯克的財富,除非做壹個碎錢機。

有錢人都對錢不感興趣嗎?馬斯克認為做墓地最有錢的死人毫無意義。反而是每天晚上睡覺前想想自己在做的很酷的事情才是幸福。這樣的馬斯克選擇了熱衷於高風險投資。

他投資了太陽能產業、汽車,當然還有航空航天,導致了後來的火星移民計劃。

傲慢的拯救班克斯先生

在馬斯克眼中,他是拯救人類的大英雄。

馬斯克對火箭制造計劃的瘋狂投資,對火星移民計劃也是異常熱情。即使在2008年,他的公司因為過於沈迷投資而被推到倒閉的邊緣,但馬斯克並不後悔。

在洛杉磯的太空探索技術公司總部,通往馬斯克辦公室的走廊上掛著兩幅巨大的火星海報。壹張海報是現在火星的面貌,滿是紅色的塵埃和巖石,另壹張也是火星的地貌,但卻是充滿活力的景觀,有海洋和森林,完全適合人類居住。那就是馬斯克眼中的未來火星。

馬斯克直言,他相信人類能夠解決可再生能源的問題,在另壹個星球上建立新的文明。就連谷歌創始人之壹的佩奇也對馬斯克的火星移民計劃大加贊賞。而這也被馬斯克稱為“嚼玻璃,盯著深淵。”

早在2001,馬斯克就參加了壹個致力於火星探索和定居計劃的“火星協會”。在收到他們的邀請後,馬斯克在回復中添加了壹張5000美元的支票。馬斯克正式加入了他們的董事會,後來捐贈了10萬美元支持在沙漠中建立工作站。

後來因為與社會意見分歧,馬斯克退出了“火星協會”,成立了自己的火星探索組織——火星生命基金會。並招募了許多頂尖的專家和研究人員。

加速的計劃

馬斯克透露,火星之旅將在2026年左右進行,並強調即使出現意外情況,該計劃也不會在2030年前實施。換句話說,如果完全按照馬斯克的計劃,最遲在2030年前將第壹批人類送上火星。當然,馬斯克已經提前招募了誌願者。

但也有專家表示,在火星上長期生存是非常困難的,至少以目前的科技水平來看是這樣的。空氣和食物就更不用說了,溫度是壹個很大的困難。火星表面的溫度可以達到零下60多度,這對普通人類來說是壹個極大的挑戰。

生存都難,更別說在火星上建立家園,把火星改造成馬斯克海報裏的樣子了。

所以,如果第壹批人類真的被送上了火星,那麽這些誌願者就有很大概率再也回不來了。馬斯克對此並不避諱。他說,第壹批死在火星上的誌願者是光榮的。

對他自己來說,馬斯克的願望是能夠去火星。他說他想去火星,只是去看看,然後回地球,等到他七十歲,然後留在那裏,壹直住在那裏...