擴展資料：
緬甸北部也稱“上緬甸”，主要由馬圭、曼德勒、實皆等省和欽邦、克耶邦、撣邦、克欽邦等組成。撣邦既是歷史上從雲南遷徙的華人移民主要的移民地，又是壹個復雜而敏感的地區，主要由於近年來華人新移民大量湧入。撣邦的主要民族撣族與中國境內傣族、泰國泰族同族，與緬族之間長期存有矛盾。撣邦南部有主張獨立的武裝力量存在，西部與泰、老交界地帶即有名的金三角地區，北部與中國接壤，既是歷史上緬甸***產黨的根據地，又是緬甸境內果敢族（漢族）主要的聚居地。
緬甸撣邦有四個特區，均由原緬***分化而來。1986年以後至1989年緬***徹底解體，其原屬武裝統轄地壹分為四，成為今天緬甸撣邦的果敢第壹特區、佤邦第二特區、克欽第三特區，猛拉第四特區。
1歷史沿革
在公元前四、五世紀，被稱為“蜀身毒道”的西南陸上絲綢之路即已成功開辟，而緬北則為商道的必經之地。公元前2世紀以來，中國商人沿川滇緬古道，以中國絲綢、黃金等換取緬甸的寶石、翡翠、木棉等物品。
唐朝時期，南詔國通過滇緬古道與緬甸開展頻繁的貿易活動。據史載唐代已有由滇入緬的道路，即自大理經永昌（今保山）、騰越（今騰沖）、金齒（今德宏）至於驃國（在今緬甸中部）。中國商人以絲綢等名產換取緬甸的寶石、翡翠、木棉等。驃國商人到中國經商時以本國的海貝作為貨幣進行交易。海貝作為南詔與驃國間的商貿貨幣，壹直延續到明末清初。唐朝在緬甸開始設移信使，兼任國際貿易領事，朝貢時隨帶商人入境貿易。在雙方境內各自設立集市，如中國的河賧（今大理）、緬甸的大銀孔（景棟），便於雙方集市貿易。
1253年元朝滅大理國後，開始在雲南各地設置大量交通驛站，並延伸到緬甸北部。截至元末，元朝廷壹***在雲南設置驛站達78處。雲南至緬甸的驛路起自大理，經永昌、龍陵、茫施、猛卯至緬甸，或經永昌、龍陵、騰沖至緬甸，為元緬之問的路上貿易提供了交通便利。