特斯拉發射衛星目的是想將人類送上火星，實現首席執行官伊隆·馬斯克使人類生活“多行星化” 的野心，並且成為“太陽系中最受歡迎的空中運輸公司。
2001年初，埃隆·馬斯克還在貝寶期間就策劃了壹個叫“火星綠洲”的項目，計劃在火星上建立壹個小型實驗溫室，讓來自地球的農作物在火星的土壤裏試著生長。
但是之後埃隆·馬斯克發現，去俄羅斯宇航公司購買運載火箭的成本大大高出自行研發火箭的成本，於是埃隆·馬斯克暫緩了該計劃的實施。
2002年6月，埃隆·馬斯克成立太空探索技術公司（Space X），出任首席執行官兼首席技術官，埃隆·馬斯克開始研究如何降低火箭發射成本，並計劃在未來實現火星移民，打造人類真正的太空文明。?
2004年，馬斯克向馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）創立的特斯拉公司投資630萬美元，而他則擔任該公司的董事長。
特斯拉公司是壹家制造高端電動跑車的公司，馬斯克對它投資顯然是基於對電動汽車的熱愛以及看好這個市場。因為管理問題以及第壹款跑車出產過程的磕磕絆絆，馬斯克把所有的錢都投入了研發。
世界首艘私企研發的飛船：
2002年SpaceX成立後，許多批評家認為馬斯克不可能成功，這也是馬斯克以“龍”這壹神話形象命名飛船的原因。
“龍”飛船采取7人座和寬貨艙設計，整體外形呈“子彈”狀，是全球屈指可數的商用太空飛船之壹，是世界上第壹艘由私人公司研發的航天飛船。
2011年美宇航局與SpaceX簽署壹份價值16億美元的合同，SpaceX將為美國宇航員提供12次運輸補給任務。這使得SpaceX擁有比其競爭對手軌道科學公司超過2億美元以上的價格優勢。SpaceX的目標是將航天運輸的成本降到最低。
為了降低成本SpaceX甚至從網上購買過二手儀器，找最便宜的打撈公司打撈火箭殘骸。
2012年2月，龍飛船初攜帶物資被獵鷹9號火箭送上國際空間站為其補充給養，因為需要更多的準備被推遲。畢竟這將是私營公司飛船首次與在軌實驗室對接。
這是SpaceX與美國航空局（NASA）簽訂的16億美金合同的壹部分，馬斯克已經簽好了超過30多個價值***30億美金的合同。他們把龍太空艙內部細節圖放上網站供人瀏覽。這個膠囊狀容器的終極目的是載人，以相對低廉的成本來往太空和地球之間。?
世界上掌握了航天器發射回收技術的只有四個：美國、俄羅斯、中國，還有埃隆·馬斯克。