紐約港是北美最繁忙的港口，也是世界天然深水港之壹。1980吞吐量達到160萬噸，多年來壹直在100萬噸以上，平均每年有4000多艘船舶進出。由於紐約位於美國大西洋東北海岸，靠近世界上最繁忙的大西洋航線，加上優越的港口條件和連接五大湖的伊利運河，奠定了其全球重要航運交通樞紐和歐美交通中心的地位。在紐約的發展史上，紐約港扮演了非常重要的角色。港口不僅給紐約帶來了大量的財富和物產，在19世紀初和20世紀末，世界各地的移民也通過紐約港進入紐約，這些移民及其後代成為了未來紐約發展的主力軍。
紐約港有兩條主要水路。壹個紐約港是哈得遜河河口外南部的恩布盧斯水道，長16km，寬610m，維護水深13.72m，從南部或東部入港的船只通過該水道進入紐約灣，駛向各個港區。另壹條是長島海峽和東河，從北方進港的船只都經過這條航道。哈德遜河河口狹窄航道水深30多米，東河航道大部分河段水深超過18米，最深處近33米。港口不容易存放。紐約港腹地廣闊，公路網、鐵路網、內河航道網、航空運輸網四通八達。紐約有14條鐵路線，其中8條可以通往美國、加拿大和墨西哥的所有地方。
紐約港由荷蘭人於1614年建成，後由英國人經營。美國獨立戰爭勝利後，紐約港大規模興建。由於其優越的自然條件，於1800年成為美國最大的港口。內戰結束後，美國開始迅速擴張，經濟中心逐漸北移。再加上移民人口激增，紐約港日益繁忙，加速了城市的發展。到1871，紐約成為美國最大的港口城市。1921年，紐約港務局成立，負責港口規劃建設。紐約港有700多平方公裏的水域和65，438+0，000平方公裏的陸地。香港有65，438+06個主要港口區:紐約有65，438+00個，新澤西有6個。香港深水碼頭線全長近70公裏，水深9.14。遠洋船舶泊位400多個，12.80米。早期沿哈得遜河修建突堤式窄棧橋碼頭，布局緊湊，後方陸域較小。新近建成的伊麗莎白港區和紐瓦克港區碼頭，沿海岸布置，陸域寬敞。