中國基金報記者 文夕
隨著國內入境核酸檢測和集中隔離，“五個壹”及客座率限制等國際客運航班數量管控措施取消，出入境目前已經有序恢復。旅遊出行隨即在短時間內成為公眾議論的話題，沈寂三年之久的出境遊有望迎來久違的“春天”。
此前三年中，疫情爆發和局部反復致使旅遊行業復蘇受阻，復蘇之路艱辛而曲折。根據中國旅遊研究院研判，預計2023年出入境旅遊市場大概率將會出現顯著的恢復。而最近泰國更是高調喊出“China is back”，引起市場廣泛關註。
那麽近期旅遊業復蘇是否順利？中國基金報記者近日采訪多家旅遊行業上市公司，了解回暖實際情況。其中海外遊頭部上市公司眾信旅遊直言，電話呼入量及官網瀏覽量增長6-7倍，熱度明顯提升，但大規模出境遊現象暫未出現。在業內看來，境外遊回暖真正的“試金石”實際上是今年五壹假期和暑假。
相比之下，國內出行復蘇更快。去哪兒數據顯示，800公裏以上航線預訂量占比達九成以上。而在同程旅行平臺，1月1日至8日，春節出行的國內長線度假遊產品咨詢量同比上漲近20倍。
面對整個回暖預期，國內旅遊行業上市公司早已“摩拳擦掌”。
頭部公司咨詢量暴增6-7倍
近期，各大出行平臺相繼發布數據，顯示出遊熱度迅速回升。實際上，在“乙類乙管”方案發布後，受影響最大莫過於出入境，出境遊熱度當即快速回升。去哪兒數據顯示，消息發布後15分鐘內，國際機票瞬時搜索量增長7倍。同程旅行數據顯示，消息發布後，簽證搜索量瞬時增長10倍。
市場普遍預計，在疫情修復階段，民眾出行需求有望集中釋放，行業有望迅速回暖。出境遊頭部公司眾信旅遊表示，從政策落實後，其呼叫中心電話呼入量及官網瀏覽量增長600%-700%。
從該公司咨詢數據上看，泰國、日本、新加坡成為咨詢量最大的國家。此外，東南亞周邊國家及免簽、落地簽目的地，如馬爾代夫、普吉島、巴厘島；有長期多次往返簽證的國家，如美國、加拿大也成為遊客關註的重點。
實際上，窮遊網在16日發布的壹份報告中也顯示出這種“熱鬧”。其調查報告顯示，在有序恢復中國公民出境旅遊的政策公布後，網站內相關海外目的地、海外酒店搜索增長均超過400%，“簽證”相關內容搜索增長280%。
其中，政策前後，旅行者計劃出行的時間變化顯著，超過9成的用戶計劃在2023年年內就開啟出境遊，選擇半年內出行的用戶增長13.9%，達到38.5%，其次是3個月內出行的旅行者，占比為23.1%，也有12%的用戶將利用春節假期，在1月就重啟出境遊。
周邊國家對於國內遊客出境，也給予了極高的預期。泰國旅遊局近日還發布預測稱，2023年到訪泰國的中國遊客預計將達到500萬人次，而在剛剛過去的2022年，這個數字是27.4萬。
亞洲多國正“抱團”歡迎中國遊客的到來。馬來西亞方面日前預計，2023年將接待150萬至200萬中國遊客。有新加坡相關業者估計，中國旅客的回流將會給新加坡全年帶來額外的20億新幣收入
業內：出境遊回暖尚需時日
不過，在業內看來，當前出境遊的復蘇前景依然面臨著部分不確定性，包括客源地和目的地的防疫政策銜接、全球疫情形勢走勢和國際局勢變動、遊客消費能力恢復情況等。
東亞前海證券壹份研報也指出，簽證和國際機酒搜索量的走高，表明消費者對出境遊存在較高的需求和期待，隨著各航司的運力恢復以及簽證辦理恢復，長期看實際預定量有望迎來修復。該機構同時認為，中國出境遊放開後，少數國家不同的防疫態度，或使不同境外旅遊目的地恢復產生時間先後上差異。
眾信旅遊方面也表示，當前大規模出境遊團隊業務暫未恢復，旅遊行業目前仍以國內旅遊為主，反倒是春節國內旅遊市場已經呈現出回暖態勢。
以眾信旅遊自身業務為例，其當下預訂主要以國內旅遊目的地產品為主，出境方面以商務拜訪、出國探親、出國留學為輔。“預計未來旅遊市場將通過國內遊拉動出境遊，周邊遊帶動長線跨境遊的趨勢”。
不過，從長期看，隨著消費者信心的逐步修復，積壓的出遊需求有望迎來加速釋放，出境遊復蘇趨勢基本明確。去哪兒大數據研究院副院長郭樂春預測，隨著政策落地和航司運營能力的恢復，今年暑期將迎來出入境高峰。
作為海外遊龍頭，眾信旅遊也預計，2023年五壹黃金周或暑期或能夠更加明顯的感受到出入境遊市場的變化。該公司表示，目前來看，航班航期還沒有完全恢復，簽證中心簽證辦理還沒有全面開展，隨著航班運力陸續恢復，簽證業務的有序開展，出入境旅遊市場才能進壹步復蘇。
從國內三大航司運營數據來看，12月份，國際航線均延續恢復性增長態勢。中國國航、南方航空、中國東航的國際航線客運運力投入分別同比提升143.7%、54.29%、68.95%；國際航線旅客周轉量分別同比增長達到166.7%、86.86%、113.99%。
多家航司也在持續加密國際航線中。根據東航公布的1月國際航班計劃，1月8日至31日，東航計劃執行國際航線43條，同比增加22條，計劃執行國際航班400班次，同比增加220%，新增和加密航線主要涉及上海出發至東南亞、澳洲、歐洲等地區。
國內出行率先復蘇
相比於出境遊面臨諸多不定因素，國內市場復蘇短期具有較高確定性。
近期，多家在線旅遊平臺的長線旅遊產品比例提升。去哪兒數據顯示，800公裏以上航線預訂量占比達九成以上，連續預訂3天以上酒店的訂單量同比增長兩成。而在同程旅行平臺，1月1日至8日，春節出行的國內長線度假遊產品咨詢量同比上漲近20倍。
飛豬平臺數據也顯示，截至目前，2023年春節出遊預訂量同比增長超6成。中長線遊需求持續恢復，跨省遊訂單占比已超8成，出境遊預訂量創下近3年峰值。價格方面，相關旅遊商品春節期間平均客單價同比提升超7成。攜程數據顯示，近期平臺春節期間旅遊產品的預訂量同比上漲45%，人均旅遊花費同比提升53%。
綜合來看，相比2022年春節、國慶假期，2023年春節假期用戶出遊距離及出遊時間均明顯延長，國內旅遊市場復蘇態勢顯著。
不過，也有壹家深耕西南部的旅遊上市公司告訴記者，目前公司酒店訂單情況暫未出現明顯的增長。該公司認為，壹方面是因為防疫政策放開後，多地的感染人數在增加，遊客自我防護意識更強，出行計劃應該會稍微滯後。另壹方面，目前正值春節之前，也是旅行出遊的淡季，市場恢復需要壹定的時間。
針對國內遊的率先回暖，行業內也正積極備戰。中青旅方面表示，近年來，公司開始著手培育“旅遊+”新業態和文旅全產業鏈能力。另外，公司整合營銷板塊拓展公關、博覽會、展會等相關領域。在景區板塊方面，實現對烏鎮模式復制，古北水鎮品牌影響力穩步提升，濮院項目計劃開業。
而在出境遊方面，據記者了解，眾信旅遊已提前籌備好旅遊產品，首批上線了以mini tour為代表的定制類產品，目的地覆蓋了法國、瑞士、英國、日本、馬爾代夫等。在遠期長線方面，2023年的南北極、2024年環球地球121天郵輪產品等均已籌備就緒。
對於業績預期，壹位旅遊上市公司相關負責人預計，2023年上市旅企業績整體有望出現質的飛越，預計“下半年業績會好於上半年”。不過，他同時表示，現金流以及業務量的恢復都需要時間，各細分業態情況也不盡相同。該人士表示，看好疫後修復行情與促消費政策背景下旅遊出行需求的釋放。
編輯：喬伊