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火星的真實遷移圖

歷經296天,天文壹號攜帶的探測器“祝融”號火星車終於在15年5月成功降落在火星北半球的烏托邦平原南部。中國成為繼美蘇之後第三個真正登陸火星的國家,也是第壹個登陸火星的國家!

1971年5月28日,前蘇聯火星三號成功登陸火星,但在成功著陸14.5秒後失聯。按照正常的邏輯,有了成功落地的經驗,下次應該會輕松壹些。但前蘇聯沒有想到,壹開始就是巔峰,此後再也沒有成功登陸火星。

可見登陸火星的難度系數確實很高。在火星探測方面,其實中國起步比較晚,但壹氣呵成地完成了“繞”、“落”、“巡”三大任務,壹步跨越了幾十年,真正實現了彎道超車。這不是盲目的自信。在這裏,我將通過問答的形式,全方位地告訴妳壹次真實的火星之旅。

值得壹提的是,表面成分檢測儀是壹款不折不扣的黑科技設備。它通過顯微成像相機將砂巖放大到微米級,激光誘導擊穿光譜儀用激光點燃巖石形成等離子體,然後通過短波紅外光譜顯微鏡進行分析。

所以朱榮的太陽能光伏板是砷化鎵的,呈蝴蝶狀。但是火星上經常發生沙塵暴,壹旦沙塵落在光伏板表面,會對太陽能轉換效率產生很大影響。

光伏板開孔示意圖(圖片來自行知科創團隊)

朱榮采取了兩個措施來應對:壹方面,光伏板有防塵塗層,可以在壹定程度上提高防塵能力;另壹方面,如果遇到持續的沙塵暴,朱榮會進入休眠狀態,沙塵暴過後再重新工作。

今天,地球仍然是壹個非常適合居住的星球。在地球上生活十億年甚至幾十億年都沒有問題。就算地球不再宜居,火星也未必好多少。

所以馬斯克的移民計劃只是資本炒作的題材。