近年來，鎮黨委、政府積極鼓勵和引導現有的個私企業開展聯營，走規模化、集約化發展的道路，引導個體私營企業主把觸角延伸至加工、鑄造、零售和農副產品冷藏等行業，鄉鎮企業在鞏固以藥業、食品、機械、竹木、鑄造為主導的加工型五大優勢產業的基礎上得到不斷壯大。目前，全鎮擁有各類工業企業287家，其中年產值3000萬元以上企業有5家，年產值500萬元以上的企業有8家。建有農貿市場2個，個體工商戶800多戶，年商品貿易交易額達1.2億元。
庫區新鎮特色農產品：
清朝貢品馬蹄筍,產品近銷浙江、上海、新疆等地市場，遠銷港澳臺和東南亞國家。小小馬蹄筍成為繼茶葉、淡水養殖、運輸業之後庫區經濟的又壹新亮點。
黃田馬蹄筍，又稱綠筍，有“筍中之王”之美譽，是久負盛名的名優特產品，因生長在閩江中遊兩岸，特殊的氣候和土壤使馬蹄筍筍肉瑩白，質地脆嫩，清甜爽口。據傳，早在清朝年間乾隆皇帝下江南時途經黃田（原名鳳田境舊官驛），當時官員宴請時上了壹道山珍———玉蘭片，乾隆皇帝嘗此佳肴，贊不絕口，稱該筍形似馬蹄，即封它為馬蹄筍，並下旨馬蹄筍、筍幹為清朝皇宮貢品，從此，名不見經傳的馬蹄筍身價倍增，聞名中外。今天，馬蹄筍這壹新興的支柱產業在黃田鎮黨委政府的扶持下，正乘著市場經濟的春風，以勃發之勢為廣大農民帶來滾滾財源。
為了提高馬蹄筍的知名度，黃田鎮申報馬蹄筍有機食品與證明商標工作正在緊鑼密鼓進行中。同時還大力發揮異地商會的作用，吸引上海等地客商聚集黃田鎮，認識馬蹄筍，品嘗馬蹄筍，宣傳馬蹄筍，推銷馬蹄筍。
黃田鎮雙坑村
1、新興油畫產業。福建省古田縣黃田鎮雙坑村，壹個橫跨閩江中遊的普通村莊，卻有壹個極為特殊的文化產業--油畫業。全村有30多家油畫工作室，從事油畫行業的畫家、畫師及畫工達300多人，生產和創作的油畫主要銷往香港、歐美和中東地區，年出口產值達1000多萬元。村內建立油畫廠房，成立油畫產業協會，制定《雙坑油畫產業發展十年規劃》，壹個集制作、收購、外銷於壹體的新興產業已形成，小山村規劃用十年時間，打造全國第六大油畫生產基地。
2、新農村示範村。雙坑村是國家“七.五”重點項目水口水電站庫區移民重點村，是寧德市社會主義新農村建設示範村。農村產業結構合理調整，形成馬蹄筍、茶葉、淡水養殖、水上運輸、兔豬雞養殖業等多產業發展格局；村內綠化、電子閱覽室、農家書室、農民體育公園等基礎設施完善。
雙坑村是省級明星村、文明村；地級“小康明星村”。福建省委授予“全省先進基層黨組織”榮譽稱號。2011年2月被福建省工藝美術協會和工藝美術學會授予“福建工藝油畫之村”稱號。央視新聞頻道、福建電視臺多次報道。
關註黃田交通
合福高鐵古田段
合福高鐵自合肥南站引出，經安徽巢湖、銅陵、績溪、黃山，江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，線路全長806公裏。初定站點設置為合肥南、長臨河、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。
合福鐵路古田北站站前廣場建設項目位於黃田鎮洋上村，是合福鐵路古田北站建設的地方配套工程。該項目估算投資約25000萬元，規劃建設站前廣場11400平方米，站前道路615米，通站道路587米，路基寬均為36米；社會停車場3420平方米、客運站及公交站15900平方米。此外，還有洋上新村安置區、合福高鐵古田北站站前廣場、古田隧道、汶洋大橋等工程項目，
合福鐵路將於2014年底試通車。據悉，合福鐵路通車後，福州至武夷山只需50分鐘，至婺源1.5小時，至三清山2小時，至黃山不足2.5小時，至合肥3小時，至北京7小時。