妳的車被鎖上了，而且鎖被切斷了。要看是誰鎖的，為什麽鎖。如果妳違規停車，執法部門依據法律法規鎖車，妳割鎖是違法的，涉嫌公私財物，妨礙公務。如果是其他非執法部門或個人鎖車，這部分或個人本身就涉嫌違法，所以妳割鎖並不違法。
法律依據
可以拘留。私自將* *所有的自行車上鎖，致使他人無法使用，已構成對公眾或供應商財產權的侵害，同時具有非法占有的目的，符合盜竊罪的構成要件。雖然涉案金額較小，達不到盜竊罪的刑事立案標準，但其行為已觸犯《治安管理處罰法》第四十九條:“盜竊、詐騙、搶奪、敲詐勒索或者故意損壞公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。情節嚴重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處壹千元以下罰款。”根據情節，公安機關可酌情對其依次進行處罰。擴展數據:
目前，法律沒有明確規定對自行車違規停放進行處罰。在國家新法規出臺前，* * *單車企業應在合同條款中加強對違法停車的認定標準和處罰力度，以及被處罰人投訴的處理。擁有* * *自行車有兩種情況。首先，用戶在使用它們之後不會歸還它們。此時使用者基於合法前提占有* * *自行車，符合侵占罪的構成要件，可能涉嫌刑法中的侵占罪。
第二，如果不使用，只是在路邊偶然看到或者別有用心打算帶走，撬開帶回家或者藏在公眾不易發現的“私密地方”，可能涉嫌盜竊。侵占罪屬於刑法規定的自訴罪，只有告知才能處理。也就是說，如果被害人認為罪犯構成犯罪，直接向法院提起刑事自訴，公安機關不予偵查，檢察機關不予起訴。構成犯罪的條件之壹是* * *享有自行車公司要求歸還自行車的權利，但行為人拒絕歸還。自行車公司要求歸還自行車，行為人歸還的，不構成犯罪。當壹個人把自行車絕對占為己有，比如破壞二維碼和數字鎖，公司就失去了所有權、收益權等控制權，構成盜竊罪。數額較小的，構成《治安管理處罰法》規定的盜竊罪，治安處罰數額較大或者多次發生的，構成盜竊罪。