建設工程領域的保險由項目全生命周期保險體系和建設項目參與方保險體系組成，二者相互作用、相互配合，涉及建築安裝壹切險、工程質量保險、工程保證保險、職業責任保險、安全生產保險等相關保險。保險責任範圍包括各種民用、工業和公用事業建設項目因自然和人為災害造成的人身傷害、財產損失和其他經濟賠償責任。
根據投保意願，建築工程領域的保險可分為強制保險、建議保險和自願保險三種。對於承擔工程風險的承包商來說，需要合理選擇險種並進行組合，將組織和個人可能面臨的風險轉移給保險公司。
1，強制保險型保險
根據《保險法》規定，“保險合同除法律、行政法規規定的以外，自願訂立”，強制保險是法律規定必須參加的，也稱法定保險。在建築工程領域，只能投保強制保險才能從事工程建設相關工作。
1997年通過的《建築法》首次明確，建築施工企業必須為從事危險作業的員工辦理意外傷害保險，並繳納保險費。建築工程意外傷害保險(俗稱建築意外險)也因此成為我國建築領域的第壹個強制保險。
2004年開始施行的《工傷保險條例》將工傷保險做了強制規定，並在2011修訂《建築法》時增加為“建築施工企業應當依法為從業人員繳納工傷保險費，參加工傷保險”。同樣在此次修訂中，《建築法》將此前的強制保險改為“鼓勵企業為從事危險作業的員工辦理意外傷害保險並繳納保險費”，工傷保險成為我國建築領域唯壹的強制保險。
因此，根據現行的《建設工程施工合同(示範文本)》，發包人和承包人應當依法辦理工傷保險，也可以為施工現場所有人員辦理意外傷害保險。
2.建議的保險類型
建議保險是法律、行政法規沒有明確要求，但法律、行政法規鼓勵，或者其他規範性文件規定企業應當投保的保險。壹般來說，建議的險種是經驗表明是必要的險種，也是迄今為止采用的最常見、最有效的工程風險管理方法之壹。
繼2011修訂的《建築法》明確建築意外險為推薦險種後，2013版和現行《建設工程施工合同(示範文本)》均規定，除專用合同條款另有約定外，發包人應投保建築工程壹切險或安裝工程壹切險；除專用合同條款另有約定外，承包人應為其施工設備辦理財產保險。
2014年修訂《安全生產法》時，增加了壹條:國家鼓勵生產經營單位參加安全生產責任保險。緊接著，2018起生效的《安全生產責任保險實施辦法》也明確，建築等高危行業的生產經營單位應當投保安全生產責任保險。
因此，建築意外險、建築工程壹切險(以下簡稱建築工程險)、安裝工程壹切險(以下簡稱安全工程險)、建築機械設備險、安全生產責任險(以下簡稱安全責任險)都是建築工程領域推薦的險種。
其中，建築意外險和安全責任險賠償與預防並重，對建築安全事故的損失控制作用顯著；建築安裝壹切險(通常輔以第三者責任險)集財產損失險和責任險於壹體，因其覆蓋面廣，仍被許多地方政策列為承包商的啟動條件；工程機械設備險(通常帶有碰撞傾覆、第三者責任、被盜、自燃、雇主責任等附加險)適用於大部分工程機械設備，疊加附加險通常可以為高成本、高風險的工程設備提供基本的風險保障要求。
3.自願保險範圍
與強制保險相比，自願保險壹般以“市場化、自願投保”為原則，由施工企業自由決定是否投保，保險範圍、保險費率、保險期限等內容也由投保人和保險人自主約定。
在我國建設工程領域，自願投保的險種有以履約信用風險為保險標的的工程保證保險、以工程質量風險為保險標的的工程質量保險、以個人賠償責任為保險標的的雇主責任保險、以職業責任為保險標的的職業責任保險(包括勘察責任保險、設計責任保險、施工責任保險、監理責任保險)，以及建築材料質量保險、貨物運輸保險、公眾責任保險、物業管理責任保險、施工專業保險等。
面對五花八門的自願投保險種，企業應從自身利益出發，在權衡項目可能存在的風險、風險概率和風險量後做出自己的選擇:如果通過保險轉移風險的成本最低，可以申請自願投保險種轉移風險。通過合理選擇險種減少損失，還可以降低建設成本，保證投資效益。
在壹些先行地區，政策已經要求了壹些自願投保的險種，如上海、北京、成都等地，要求施工單位對工程質量潛在缺陷進行投保。此外，在特殊的施工組織形式中，還會建議投保壹些自願投保的險種。例如，今年住建部發布的《建設工程施工總承包合同示範文本(征求意見稿)》提出，雙方應根據專用合同條件投保建築工程設計責任險、建築安裝工程壹切險；承包人應根據專用合同條件為運至現場的施工設備、材料、工程設備和臨時工程辦理財產保險。
統計顯示，截至65438+2月末，工程險2019年度原保險保費收入為118億元；2020年，到10年底，該數據已經達到124億元。壹方面得益於國內外雙循環發展新格局下的建築熱潮，另壹方面也源於建築工程保險比例的提高。在建築業支柱產業地位越來越穩固的今天，工程保險的投保率需要盡快接近國外90%的比率，才能幫助我國實現從“建築大國”到“建築強國”的偉大跨越。