高層建築的歷史
從遙遠的古代開始，無論在國內還是國外，都有人希望建造高聳入雲的建築，但這只是壹種幻想。因此，人們提出了各種替代方案。例如，如果建築物本身不能造得很高，他們會先堆起堅固的高平臺，然後在平臺頂部建造房屋。五六千年前，中東兩河流域就出現了被稱為山地梯田的建築。它們的下部是層層疊疊的高平臺，四周有坡道或樓梯，在平臺頂部建造房屋。在中美洲，古瑪雅人、多爾泰克人、阿茲特克人和印加人也有類似的建築，被稱為金字塔神廟。它們都是為了宗教目的而制造的。這些建築中的壹部分被稱為“巴別塔”，直抵雲霄是建造這些建築的人的內在目的。
中世紀歐洲的哥特式教堂通常有高大的鐘樓。德國烏爾姆大教堂鐘樓(14-16世紀)高達161米。在當時，磚石建築能達到這樣的高度實屬不易。雖然鐘樓內部空間狹小，無法容納壹般活動，但仍是中世紀建築史上的壹大成就。
在中國，古人長期以來也想建高樓，也是采用高臺建房的方法。戰國時期，各國統治者競相修建此類建築，所謂“天子三定”(五經異義)。東漢末年，曹操曾在其鄴城建造了著名的“三只銅雀臺”。除了國王，有錢人也強調高樓。《洛陽伽藍記》說“清河之王...第壹居所豐裕，超越高陽。西北有壹座建築出淩雲臺，俯瞰全城，遙望京城。古詩說西北有高樓，合雲者也。”
這是中國古代建築史上的壹座高樓。
中國以前建造的最高聳的建築是佛塔。現存最早的磚塔是河南登封的宋嶽廟塔。它建於公元523年(北魏鄭光四年)。是壹座罕見的十二邊形塔，底徑12.6米，高39.5米。墻厚5米，中間是壹個直徑5米的空洞。此後，歷史上不同朝代、不同世代修建了許多城樓，點綴了中華大地，成為許多地方的標誌性建築。各種塔的美好身影融入周圍環境，積澱在民眾的集體記憶中，令人難忘。
絕大多數塔內部空間狹小，人上不去。然而有壹個例外，那就是山西省北部離大同不遠的應縣的壹座木塔。木塔的正式名稱是應縣的“佛宮寺釋迦牟尼塔”。木塔建於公元1056年，即遼代清寧二年。塔是八角形的，從外面看有五層，但是裏面有四層暗樓，壹共九層。塔總高67.3米，底層直徑37.27米，頂層直徑19米多。木塔外觀巨大，內部空間寬闊。每層都有樓梯通往，人可以上到頂樓。建國之初，當地政府曾經在塔內開過會，這對於珍貴的文物建築來說當然是不合適的，但是可以看出這個木塔確實與其他寶塔不同。它是壹座高層建築，可以容納人們在裏面活動。在此，我想提請大家註意，如此高大、人可及的佛塔，除了底座的磚石、塔頂的瓦和各層的檐外，其他部分都是木制的。應縣木塔居然用原來的木頭在原址上站了950年！它不僅是中國，也是世界上最古老、最高的木結構建築。應縣木塔是世界建築史上令人驚嘆的奇跡！
然而，神奇就是神奇。如果用今天的眼光來看，上面說的那些高樓只是當時建築領域的特例。第壹，少之又少；第二，不是很高；第三，不太實用。之所以會這樣，是因為在19世紀之前，房屋的高度受到土、木、磚、石等主要建築材料的性質限制。同時，在當時的社會生產生活中，並沒有使用高層住宅的實際需要。所以，在用磚石建造房屋的地方，建築壹般不超過五六層。在用木頭建房子的地區，壹般都是單層和兩層的建築，三層以上的很少見。
第壹高層建築段(1890 ~ 1900) V/ X8W-
壹、工業革命後建築技術的成就/MlIY
18年底到19年底，歐美的工業革命帶來了生產力的發展和經濟的繁榮。這壹時期，城市化發展迅速，城市人口迅速增加。以便在小的土地面積內建造更多的可用面積。建築必須向高空發展。另壹方面，鋼結構的發展和電梯的出現促成了大量多層建築的建造。~Ih@u6QAG
19世紀初，英國已有鑄鐵多層建築(礦山和碼頭建築)，但鑄鐵框架通常隱藏在磚石表面之後。在1840之後的美國，鍛造鐵梁開始取代脆弱的鑄鐵梁。由熟鐵框架、鑄鐵立柱、砌體承重墻組成的籠式結構，是邁出高層建築結構的第壹步。Wv_K？八
19世紀下半葉，出現了具有側向穩定性的全框架金屬結構。幕墻的概念應運而生，房子的支撐結構從擋土墻中分離出來。在建築安全方面，防火技術和安全疏散已逐步完善。60年代美國出現了給排水系統、電氣照明系統、蒸汽供暖系統和蒸汽機通風系統，60年代+0920年代出現了空調系統。由於客梯的出現，大樓突破了5層樓的高度限制(步行可行的攀爬距離)。1845奧迪斯在紐約舉辦安全電梯展。奧迪斯令人信服地展示了他的發明，剪斷纜繩，電梯箱仍然安全地懸浮在半空中。1857年，第壹臺蒸汽驅動安全電梯安裝在紐約市百貨公司。20世紀70年代，蒸汽電梯被速度更快的液壓電梯所取代。奧迪斯在1890年發明了現代電動電梯。14A！}3#6
1870之後，高層建築的技術發展進入了壹個新的階段。紐約正義人壽保險大廈被認為是高層建築的早期版本，因為它采用了高層建築除高度和結構之外的幾乎所有必要的技術元素。建築采用裝飾性法式雙坡屋頂。雖然只有五層，但高度達到130英尺，辦公樓首次使用電梯。可以說是最早的電梯建築或原始高層建築的例子。1871芝加哥發生火災，建築物鐵件的失效推動了建築防火設計的進步。建築商開始用面磚覆蓋鐵梁和鐵柱，並應用空心磚地板來提高金屬骨架的耐火性。從65438年到0879年，威廉·珍妮設計了第壹座萊爾提大樓，這是壹座七層的倉庫，磚墻和混凝土混合結構。1880年，高度為312m的埃菲爾鐵塔在巴黎建成。1889年，工程師艾菲爾使用了液壓電梯，斜塔腿上有兩個轎廂，其中壹個轎廂可以到達塔頂。終於在1885年，壹座真正的高樓誕生了——10層的芝加哥家庭人壽保險大樓建成。此後，高層建築經歷了壹個多世紀的蓬勃發展。-我，H1O
二、高層建築的發源地——芝加哥:【1kvmL2
1820芝加哥只是壹個遙遠的湖邊小鎮。但南北戰爭後，該市發展迅速，40年後成為美國開發西部的前哨和航運、鐵路樞紐。鐵路延伸1.77萬公裏，每天進出旅客列車75列。這壹時期城市人口快速增長，城市發展惡性擴張，規劃建設質量較差。4;uoaL*
然而，在187110的夜晚，芝加哥的城市發展戲劇性地停止了。當晚8點左右，芝加哥郊區壹個農家牛棚裏，壹頭牛踢倒了壹盞油燈，牛棚隨即起火。在風的作用下，火勢不斷擴大蔓延，最後越過兩條河流，燒到了芝加哥市中心。48小時內，18000所房屋被燒毀，65438+萬人無家可歸，300人被燒死。大型商業建築、政府建築中的所謂防火結構，成了悲劇笑話。在火中，裸露的鑄鐵被熔化，鐵水使火焰達不到的地方著火。大火之後，芝加哥的建築防火變得謹慎和嚴格，重建計劃開始考慮使用防火材料和技術，而不是以前的木材和裸鑄鐵。火災過後，城市重建非常迫切，這也創造了難得的發展機遇。大規模的重建有利於合理規劃，發展新的建築技術和材料，發明和改進電梯。因為城市土地貴，所以樓房向高空發展比多買地更經濟。在建築技術上，由於采用鋼框架結構，減輕了結構自重，提高了穩定性，可以在施工中建得更高。電梯的廣泛使用使得五層以上的建築變得切實可行。以上因素的結合，促成了高層建築的誕生和發展。Su| k%Es
1880之後的十年間，芝加哥在高層建築發展史上取得了輝煌的成就。同時，美國其他城市由於1873以來持續多年的經濟蕭條，沒有大的建設。大量的建築設計任務吸引了壹批才華橫溢的建築工程師(也是建築師)聚集在芝加哥，如珍妮(設計了第壹座高層建築——家庭人壽保險公司大樓)、布舍姆(設計了信托大樓——第壹座大面積玻璃外墻)、魯特(設計了蒙納諾克大樓——世界上最高的磚結構建築)、沙利文(高層建築之父)。這壹時期的建築具有革命性的建築技術:摒棄傳統的石砌承重墻，采用輕質鑄鐵結構和石材或陶瓷磚外墻，框架與外墻分離。；ssk)
三、第壹高層建築D1G4~1-
10層家庭人壽保險大樓(珍妮設計，1931年拆除)建於1885年，壹般認為是世界第壹高樓。結構上沒有承重墻，整個建築的重量由金屬框架支撐。圓形鑄鐵柱填充水泥灰，1至6層為鍛造工字鋼，其余樓層為鋼梁。標準梁間距為5英尺，支撐磚拱地板。砌體外墻、窗間墻和窗下墻由砌體構成，像幕墻壹樣掛在框架上。建築史稱之為“鋼結構進化的決定性壹步”。e6g '
四、高層建築形式的探索Gb3`N3Ae & gt
雖然建築技術(結構、設備等)有了很大進步。)那時，建築師們還在努力尋找高層建築的恰當形式。壹方面，工程師們正在創造性地發明新的科學技術。他們高效地建造橋梁、火車站和展覽館。-y ` ST & gt；？2
另壹方面，建築師受到傳統風格的束縛。他們需要找到走出困境的方法，同時也要反思全新的爆炸性城市環境——芝加哥拓荒精神和新的房屋建造方式。-05加元@秒
19年底流行的文藝復興豪宅風格可以作為高層建築的原型，但隨著建築的不斷崛起，豪宅風格很難實現，需要探索新的設計和構圖方法。設計師嘗試了各種文藝復興風格(如羅馬式、古典式、安娜女王式等。)在不同的樓層和斜坡上。通常根據幾何處理，將宅邸堆疊在建築頂部，或者將宅邸中間拉長，從而獲得巨人的順序(如羅馬拱門和向前方向的垂直延伸)。& ltt/=
芝加哥高層建築的風格已經演變了三次。DaG|C7fU
1.獨創高層建築風格，強調水平部分，頂部為豪宅風格。j；3w@ri
2.展開大宅式或三段式構圖，用柱隱喻(如基座、身體、柱頭)拉長中間部分。裝飾有羅馬式或哥特式，如大飛檐、半圓形拱門、薄飛檐和磚石結構。3.商業風格(“芝加哥框架”)不強調立面構成，而是清晰地展現支撐結構和自然表面。其形象特征是:窗戶大，無檐口，窗下墻面有裝飾或非裝飾的凹部，塊狀和板狀體。n . j . 5 rswg
(-)原高層建築風格家庭人壽保險公司大樓展現原高層建築風格。建築的立面並沒有表現出“骨架——外表面”的概念，而是表現出傳統的承重磚窗墻——在水平層面上以壹種模糊的羅馬復興風格組織起來。該建築的重要特征是為了美觀而隱藏技術。原高層建築的代表作是理查森設計的芝加哥馬歇爾購物中心(1885-1987，1930被拆除建停車場)。這座建築模仿了羅馬建築的先例，但在風格上與文藝復興時期的宮殿相似。從堅實的底座到頂部垂直連續的窗戶，比例完美，呈現出平衡、統壹、簡化和視覺清晰。圓拱清晰地表現出承重墻的本質、強度和厚重(圓拱符合磚結構的力學特性)，同時導致向上的動勢，使建築看起來高聳入雲。？美國汽車工人聯合會X
(2)三段式(延宮式)高層建築風格馬歇爾購物中心的視覺秩序體現了簡約樸素的完美構圖，缺壹不可。這強烈地影響了沙利文，並幫助他塑造了高層建築的形象。在他的兩部著名作品《馬車大廈》和《信托銀行大廈》中，沙利文通過對宮殿風格的拓展來檢驗他的構圖藝術、建築的自然本質和時代精神的理想。在聖路易斯馬車樓，沙利文使用了成熟的鋼架。只有底部柱距顯示結構，上半部分柱是假的，掩蓋了鋼結構的自然特征。摩天大樓的高度被垂直的建築分割，向上的運動被包含在沈重的水平屋檐中。細致的裝修讓立面更有有機的質感。也許沙利文最大的成就是在布法羅建立了信托銀行。這裏的抽象構圖超過了三段式的劃分。厚重的基座承載著上部的塔樓，各方面都預示著原汁原味的國際建築風格。飛檐不僅是上升建築的終點，似乎也是垂直元素的自然生長。
北京高層建築的發展經歷了發展、控制、發展、再控制的歷史過程。從1979到1990，北京的建設處於高速發展階段，年竣工建築面積從500萬平方米增加到10多萬平方米，10層以上高層建築年竣工建築面積從30萬平方米增加到400多萬平方米。1989 65438+2月，北京市政府發布42號令，為保護首都歷史文化名城特色，嚴格控制高層住宅建設，高層住宅建設快速減少；1990亞運會閉幕後，由於大型公共建築的缺乏，其他高層建築有所下降。但從1993開始，北京的建設進入了快速發展的新階段，建設用地緊張，適當增加建築數量勢在必行。1994 1，市政府批準修改限高令；5438年6月+2003年10月，市政府發布了5438號令。119，廢止5438+0989年6月發布的控制高層住宅建設的42號令。2002年、2003年全年竣工建築總面積超過3000萬平方米，全年竣工高層建築面積超過13萬平方米。1989到1992這四年間，10層以上的高層建築比例從36.8%下降到24.8%；2000-2003年四年間穩定在465，438+0.4% ~ 43.8%。
建於1989 ~ 1991的北京最高的三棟建築分別采用了鋼管筒結構、鋼框架和預制剪力墻結構。中國工商銀行營業辦公樓建於1998，采用鋼框架支撐結構。與1999年前竣工、平面和標高相同的國貿壹期相比，鋼架外柱間距由3m擴大到9m，核心筒由鋼結構改為現澆型鋼混凝土管。
從2000年開始，鋼框架-現澆型鋼混凝土核心筒結構得到發展，如CBD的LG大廈、北京財富中心(核心筒采用爬模施工)、世紀財富中心、北太平莊橋東北側城建大廈等。全鋼結構也正在被采用，如中關村金融中心和北京電視中心。除上述鋼結構和鋼-混凝土結構工程外，北京近年來高層辦公樓和綜合樓豎向結構選型基本為現澆框架-剪力墻和框架-核心筒，鋼結構多用於跨度較大的屋面和梁。胡士德認為，城市需要不同樓層的建築，不同功能、不同時期、不同區域有不同的樓層。未來北京高層建築的重點仍將是以商務辦公樓、綜合樓、酒店、媒體通信樓為代表的大量居住建築和公共建築。