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地面車庫

回到小區地面車庫門口,自動識別後,把桿子舉起來,踩油門進車庫,停了壹會兒,用眼睛掃視了壹下四周,有壹個位置,還是下午出門車曬不到太陽的好位置。

這基本上是過去壹個月的情況。小區地面車庫終於有人管了。新業主委員會入住後,很多小區設施設備開始整改,其中這個地面車庫應該是對我影響最大的壹個。

我還記得,以前車庫裏的車基本都是密不透風的,除了車位,其他包括花壇前面,店門口,都是停滿了車;在高峰時間,妳得在停車位前橫著停成壹排。隨時回來都找不到停車位。原本可以停車後留兩條車道的路,變成了單行道。如果車進了車庫最裏面,找不到停車位,也沒地方掉頭。簡直慘了。除此之外,路面也是坑坑窪窪的,很多原本的地磚已經破損,有的被磚頭或石塊覆蓋,有的幹脆對著天空咧嘴壹笑。

可氣的是,越是停車難的地方,越是有人放幾輛摩托車或者電動車占座。有時候,讓家人占座的人看起來很憤怒,卻又無可奈何。每個人都這麽自私,必然會發生糾紛。

更有甚者,某公司專門雇了壹個保安,給在他們公司上班的人圈了二三十個車位。業主回來後看到壹個車位,想停壹下,就叫幫忙盤活車位。有時候,我生氣了,就跟他們吵。我下車拿著反光錐直接倒車入庫。我冷著臉走了,但每次都忍不住生他們的氣。我覺得自己不配。因此,不到萬不得已,我是不會罷休的。或許情況就是這樣。他們的車位居然越占越多,小區業主也在群裏多次抗議。

此事最終在第二屆業主委員會成立後得以解決。他們先把原來的物業換掉,然後和新物業壹起公開招標,最後選定壹家價格合適的公司來設置車庫出入口大門。然後對小區內業主的停車情況進行了摸底調查。每戶只能登記壹輛車(這種方式避免了對地下車庫租金的影響),業主車租金定為每月150元,店面以電子憑證的方式定額發放。外地車輛每小時五元,30元封頂。

這樣壹來,那些從其他小區來到我們車位的人就被清理出去了(其實周邊小區早在我們之前就設立了付費車位),還有壹些人既沒有租地下車位,也沒有付費地面車位,只能停在小區後門的小路上,導致高峰時段擁堵,但我相信這個問題很快就能解決。

其實也不容易。以前停車是免費的,突然要收費了,但是真的不掉頭。但是現在外面很多路都劃了收費停車位,不與時俱進是不可能的。花幾塊錢甚至更多的錢去停車是值得的。

另壹方面,汽車越來越多。