第壹，免費停車。
1.電動摩托車的出入口與車主的人行通道壹致。如果有門禁，可以調整門禁欄的寬度，預留電摩出入口。同時，地面上用油漆標註了“電動摩托車專用通道”。
2.物管公司可以免費辦理電動摩托車的門禁卡，門禁卡的編號是管理的，和房間號相對應。業主進門取卡，出門取卡，卡由保安收發。辦理門禁卡的時候簽個協議，避免以後的糾紛。
第二，自助充電。
1.電動摩托車進入小區後，物業管理公司會在明顯位置指引停車區域。停車區盡量設置在每棟樓樓下的閑置空間，符合業主就近停車的習慣。投幣式充電站也放置在停車區的明顯位置，提供自助充電。通過以上措施，可以有效引導車主將車輛停放在指定區域，有利於固定管理和安全管理。
2.每棟樓樓下的停車區域符合群眾越近越好的停車心理。同時沿途的充電設備和引導也能對設置和安全管理起到很好的輔助作用。
三、固定管理，安全第壹。
1，電動摩托車進出小區不受限制。停車場應選在比較明顯的位置(盡可能靠近入口和看守人員的住處)，以便電動摩托車車主第壹時間找到停車場，方便引導。
2.電動摩托車停車場應盡可能設在電子監控設備控制區域，以震懾犯罪分子，便於事故後期調查取證。電動摩托車停車場內部規劃有“停車區”、“充電區”、“長期閑置區”，由承包商自行對車輛進行實時維護。
第四，倉儲費額度。
自助充電收費，提供壹些免費和付費的電動摩托車維修服務，提升服務口碑；承包商應根據物業管理公司提供並經物價局批準的保管費用標準，按月向停車場業主收取保管費用，並承擔保管不當造成的任何損失。
擴展數據:
電動摩托車由於機動性強、體積小、數量多，在實際管理中找不到完美的解決方案。物業公司壹定要根據自身情況選擇最適合自己的管理模式。物業公司在規劃電動摩托車的管理時，壹定要提前設計，給予充分的指導，讓車主從壹開始就有壹個良好的習慣，習慣自然就成了，為物業公司後期的良性管理打下堅實的基礎。
無論什麽模式，物業公司都要在服務和盈利之間找到平衡點，提前準備好協調機制，讓解釋合情合理；同時，盡量找機會和業主營造和諧的氛圍，讓大部分業主滿意，物業公司對電摩的管理也就成功了。
參考資料:
物業管理條例-百度百科