“80年代看國貿，90年代看地王”，80年代的國貿大廈創下了“三天壹層”的紀錄，在當時的建築史上絕無僅有。國際貿易成為特區精神和深圳奇跡的載體。1994年5月27日，當專門從東京運來的六顆金螺栓牢牢擰在巨大的鋼架上時，王迪大廈的鋼結構施工正式開始。隨後的1年零27天，王迪大廈創下了國貿大廈三天壹層樓的新“深圳速度”，王迪大廈成為深圳人新的精神載體。
王迪大廈的原址是壹個小土坡。
蔡屋圍被稱為深圳的龍虎之地，也是深圳最早的金融中心。
特區成立之初，只是東門老街的邊緣。當時，AVIC集團的總部就在這個三角地帶的頂端，但它的西面是壹片荒涼。
“早期羅湖是深圳，深圳是羅湖。當時深圳的很多奇跡都發生在羅湖。”71歲的勞偉先生自1983年來深後就壹直住在蔡屋圍附近，他說。
現在，放眼望去，蔡屋圍周圍高樓林立，但王迪大廈的兩座尖頂依然令人震撼。
“當時公安局等很多政府部門都駐紮在蔡屋圍地區，很多像我壹樣的外地人都在這壹帶生活工作。”勞偉先生說，當時王迪大廈所在的地區只是壹個小斜坡。
據記憶，小土坡中間有壹座革命英雄紀念碑。4月1987，1，革命烈士紀念碑移至北環大道附近坡嶺。紀念碑前有壹塊土地。很多逛東門的人在小店逛完之後又累又乏，就順道來這裏休息。紀念碑搬走後，這塊地就空了。“後來，王迪大廈從這裏拔地而起。現在想想，其實也就壹眨眼的事。”他說。
很小就隨父母來深的文小姐回憶，王迪大廈附近有壹所小學，是南洋風格的老式建築。矮教學樓的外墻被刷成了明亮的淺綠色，油漆斑駁，墻上有些青苔，校園裏有幾棵長滿胡須的老榕樹。
“當時覺得在裏面讀書是壹件很神秘的事情。”她回憶說，然而，因為王迪大樓的建設，伊彥小學搬離了原來的地方，成為現在的紅桂小學。後來坐車經過，這個小土坡就被圍了起來，柵欄的木板上寫著“熊谷組”幾個字。不久之後，壹座高聳的王迪大廈拔地而起，周圍是越來越現代化的城市景觀。
首次國際招標拍賣土地
90年代初，深圳作為特區的優越感逐漸消失。相反，深圳是否還領先全國，成了當時最普遍的疑問。王迪大廈原址下的小土坡也被賦予了特殊的使命。
在1992期間，深圳利用鄧小平春風視察南方的機會，加快了發展步伐。深圳市政府將蔡屋圍“王迪”地塊推向市場，並在中國率先組織土地使用權國際招標。
當時，深圳經濟特區二次創業、建設國際化城市的戰略部署引起了全國關註。總面積為18734平方米的土地招標信息壹發出，立即引起轟動，近200家國內外公司參與競標。這種宣傳效果正是深圳想要的。
此前的9月，1992，深圳火車站配套樓“羅湖商業城”地塊招標出讓，創下了每平方米8361元人民幣的樓面價紀錄。當時，人們都在猜測，作為中國首次進行國際招標的土地，近200家中外公司接受了投標，“深圳王迪”的中標肯定會令人震驚。
然而，10月28日1992 10的開標結果，卻讓人大跌眼鏡。
深圳市雄谷集團物業管理公司原董事總經理、副總經理陳回憶，從標書看，深圳市物業發展(集團)有限公司(654.38美元+0.47億)是出價最高的，但附加條件很高。最終由出價第二高的深業(集團)有限公司和654.38+0.43成立的香港雄固集團有限公司。
王迪大廈脫胎於王迪地塊，但就地價而言，王迪大廈並非建在王迪之上。
科技創新刷新“深圳速度”
從1996年3月竣工到201110年3月，王迪大廈壹直保持著深圳第壹高樓的紀錄，成為深圳不可或缺的城市地標和符號。
目前，距離王迪大廈不到1公裏的京基金融中心正在建設中。這座439米高的建築未來將取代它成為深圳第壹高樓，成為深圳新地標。
但王迪大廈創造的新深圳速度，發揚了深圳精神，在人們心中的烙印依然難以抹去。
王迪大廈之所以能在深圳創下新的速度，和王迪大廈建設中采用的新建築技術有很大關系，是鋼結構。
使用鋼結構建造高層建築是非常普遍的。只要妳留意，就能看到很多在建的建築都在使用鋼結構。
“這建築怎麽像積木？先把建築的‘核心’搭起來，再在外面圈壹圈鋼架子。這棟樓原來是從裏到外都被蓋住了。”昨天，坐公交車路過深南大道時，王小姐指著深交所的新大樓，不禁驚嘆。
然而，在20世紀90年代，利用鋼結構建造高層建築只是壹種嘗試。王迪大廈是深圳第二座鋼結構建築。此前只有深圳發展中心是鋼結構建築。
作為中國鋼結構第壹人，時任中建三局泰國管理部副總經理兼總工程師的鮑光建放棄了在泰國的高薪，被召回修建王迪大廈。
“當時號稱亞洲第壹，世界第四，國內外同行都在關註。為了它，放棄壹點物質待遇也是值得的。”鮑光建回憶道。
鋼結構建築的優點很明顯，就是可以和混凝土同時施工。鋼結構建成後，可以立即澆築，這樣可以縮短建築施工的進程。
1994年5月27日，6個專門從東京運來的金螺栓被擰在巨大的鋼架上，王迪大廈的鋼結構施工開始了。同步混凝土工程還采用了11先進技術和工藝，地下施工與地上施工同步推進。384米高的主樓鋼結構施工用了379天完成，最快施工速度達到兩天半。“世界發達國家同等規模工程的建設，最快也要18個月。”包光劍說。
工程安全管理是經典。
大廈采用美籍華人設計師張的方案，寬高比為1∶9，創造了世界上最薄最平的超高層建築紀錄。
作為當時亞洲最高的建築，王迪大廈的建設也比壹般工程更危險。包光建回憶，建樓300多米的時候，風特別大。如果衣服沒有扣好，衣服很容易被刮掉。
在這座摩天大樓裏，安裝鋼結構的焊接栓釘和高強度螺栓多達654.38+0萬個，最大的螺栓重500多克，最小的螺栓重350多克。當壹個重250克的螺栓頭從300米的高度落下時，其落地力可達4噸。這個時候，壹顆小弩箭的威力並不比壹顆子彈小。工人們說王迪有1萬顆“定時炸彈”。為了管理這些小子彈，每天都要登記項目施工歷史中使用的螺栓和螺柱的數量。如果每天用幾個，就發幾個，不再發了。而且，每個人都有專門的工具袋來裝。對於工人的手動工具，配有小型安全帶，掛在自己的安全帶上，保證小型工具不會脫落。
整個主體施工的379天裏，從未發生過重大傷亡事故，從未發生過玻璃幕墻破碎，從未發生過噪音擾民，從未發生過火花飛濺事故。
易中天在《閱讀城市》中寫道:“在王迪公館建成的兩年多時間裏，人們再也聽不到喧囂和嘈雜，也看不到汙穢和無序。它周圍的道路總是在淩晨被洗得幹幹凈凈。人家說這是深圳，也只有深圳有這樣的效率，也只有深圳有這樣的文明。”