縱觀入圍的外地商家，面對面試大多信心十足，且多為有實力的集團品牌或連鎖企業。新港地產執行董事張紅兵分析，地鐵商鋪換單個商戶的價值非常低，風險很大，地鐵商業的業態需要專業的商戶來經營。2號線給了這類品牌商家壹個很好的機會。這個時候進地鐵1線比較合適，因為大家對地鐵的商業認識越來越清晰，越來越理性。
地鐵公司:調整租金提升商業品位
成都地鐵實業有限公司執行董事梁倩在接受記者采訪時表示，今年3月，成都地鐵實業有限公司接管了地鐵1號線站廳商鋪的管理工作。對於商人最關心的房租問題，他們也聘請了專業公司來計算。結果顯示，目前成都地鐵商鋪租金承受範圍為200-300元/平米？月份。由於地鐵1號線商鋪采用競價模式，平均租金被推高至500元/平方米？月份。
因此，梁倩明確表示，2號線站廳招商不再采用競價模式，而是允許商家根據自己的利潤預估，壹次性報價競價，避免因盲目競價而推高租金。業態定位壹定要精準，通過設置門檻來篩選商家。這壹次他們會更加註重品牌和連鎖，壹些業態較低的個體商家會被拒之門外。總的來說可以總結為兩點:2號線將全面提升商業檔次，保證品牌純度。
梁倩還表示，他看好2號線業務未來的發展空間，因為地鐵業務的發展速度和地鐵網絡的進步是相輔相成的。地鐵1號線正式開通已近兩年，地鐵2號線將於今年9月投入運營。2015年成都將有5條地鐵線通車，骨幹網絡形成，壹定會帶來大量商機。他舉例說，上海地鐵人民廣場站壹個店面的租金，五年後從500元/平方米下調？月漲到1500元/平米？6月份依靠的是整個地鐵網絡形成帶來的龐大消費群體。
入圍商家:目前租金合理，市場前景廣闊。
副董事長唐告訴成都商報記者，他們之所以報名2號線，最直接的原因是地鐵公司對商鋪租金做了壹些調整。？當時地鐵1號線的商鋪租金超出了我們的預期，於是我們轉向了在地鐵站出入口開店的目標。2號線商鋪的價格顯然在我們可以接受的範圍內。？至於2號線的未來，他表示更看好它的商業驅動力:隨著2號線的開通，成都地鐵開始呈現網絡化，客流會相應增加。？
流行於東南沿海城市的知名快餐品牌上海來伊份也對成都地鐵店充滿期待。上海來伊份成都區域市場部唐經理在接受成都商報記者采訪時表示，成都地鐵站廳業務將成為企業重要的戰略布局。從我們在上海地鐵的運營來看，成都地鐵商鋪的市場前景同樣廣闊。？據悉，地鐵商業的核心價值已經在其他城市得到了明確的反饋。比如北京、上海、廣州地鐵站成熟區域的租金，壹般是上層建築商鋪租金的1/3 ~ 1/2，但漲幅達到了每年20%以上。
對於地鐵商鋪中的經營者，佳士得相關負責人表示很有信心。談及地鐵2號線商鋪租金，他認為標準不應該是1線，而應該是按照目前的市場價。？目前地鐵公司報價合理，在可接受範圍內。？他表示會根據自己的能力進行投標，公司會繼續堅持保證100%盈利的策略。？過高的租金對企業來說太多了，如果把成本轉嫁給客戶，肯定不利於健康發展。？
商業熱點:熟食和即食商品是地鐵銷售的明星。
對於地鐵消費的特點，全家便利店西南區總監李表示，地鐵店肯定不同於壹般的街邊店。我們會帶壹些自己研發的專用設備，比如上海地鐵商鋪解決排水問題的設備，制冷設備，這些都會成為成都地鐵商鋪的有利競爭力。在商品配置上，地鐵店會強調高峰時段熟食的售賣，增加可以直接帶走的即食商品。？
熟食和即食商品在地鐵銷售中的受歡迎程度已經得到證明。舞東風超市總經理王明陸介紹？我們進駐地鐵1號線的店鋪後，在店鋪裝修和商品選擇上做了壹系列的改進，開展了很多活動。這將對舞東風的品牌建設起到極大的推動作用。？其表示，2號線開通後，客流肯定會大幅增加，之前也積累了不少經驗，對此次拍賣充滿信心。舞東風在1線上的店鋪運營中，發現零食是最暢銷的，烤紅腸成為了絕對的銷售王。？後期我們也會根據成都地鐵的消費特點，在產品上做壹些調整。？她認為？成都地鐵的商業前景肯定是光明的，但不僅僅是企業需要積累經驗，我們也要註意探索和完善，逐步培養地鐵消費習慣。？
佳士得相關負責人表示，如果拿下地鐵商鋪，不僅要註重更新和銷售產品，更重要的是通過不斷改進，讓地鐵消費成為壹種消費？自然？行為。？為了引導和刺激地鐵消費，不僅要在會展和專業化上做足功課，還要保證服務、價格和產品質量與地面店鋪壹致，甚至更好。？在他看來，難道不要把地鐵店專業化，交給消費者？貴嗎？或者其他印象。
記者手記:做大地鐵生意，壹定要多接觸。
在當地很多商家眼裏，地鐵店全是？怨恨和糾結？；在大量外商眼中，成都地鐵店似乎是？有很多事要做嗎？。四川大學經濟研究所的壹位研究員解釋了這種認知差異的原因:商家對地鐵的商業和消費屬性有不同的認知和理解。1沿線店鋪被搶被冷落，這是真正的銷量第壹的痛。但是只關註人流量，只看銷量，顯然會被自己的高期望和失望打敗。地鐵生意不是開店等著人來賺錢的。地鐵業務是不是應該多渠道多方面？多點觸控。
明知道前期虧損還會堅持地鐵店的布局，這已經不是單口生意利潤的問題，而是商家戰略眼光的選擇問題。梁倩告訴記者，目前2號線只在8個成熟站點推出3000平米的商鋪，只是為了配合和引導前期進入市場的商家，培養人們對地下商業品牌的認知和消費習慣。這需要很長時間，甚至可能是幾年。我們也會為商家普及這方面的知識，防止壹些商家進入？開店可以盈利。妳可以開任何商店。誤會。地鐵商業的特點是客流短暫停止。如何誘導地鐵乘客的消費行為，需要商家在業態定位、服務理念等方面做出相應的調整。隨著全家、屈臣氏、萬寧、上海來伊份、佳士得等眾多國外地鐵商家入圍成都地鐵2號線，勢必會帶來壹套相對專業成熟的運營模式和服務理念。？經過兩年的摸索，這是成都地鐵從未見過的場景，應該是信心滿滿。？
其次，地鐵商鋪的重要價值體現在渠道價值上，渠道價值是分銷的核心和樞紐。上層建築解決的是傳統的餐飲休閑消費，地鐵商鋪改變的是渠道價值，展示的是商業價格。對於地鐵商家來說，想要進入人們視線的產品，會給他們渠道費來展示產品，比如書店的出版物推廣，化妝品店的商品展示，超市新上市的產品。從另壹個角度來說，也對服裝品牌、美妝連鎖店等零售品牌具有長期的廣告展示功能。長期在各個國家和城市旅行的好處廣告公司的負責人楊先生告訴記者，他在韓國的地鐵站裏發現了壹個非常有趣的情況。壹面展示墻上有很多二維碼，是很多連鎖品牌產品的促銷打折信息。路人只需用手機掃描，然後返回最近的商店購買相關產品。地鐵的集中展示和渠道轉換的價值體現的更加淋漓盡致。