我舉幾個實際的例子:我們小區在實施車輛管理的準備階段，用閘機登記車輛信息，每輛車壹個；駕車馬6的主人是某公安局的在職職工。他對保安說:“滾出去，不然我殺了妳！”
在運營過程中，很多豪車都停在了低價車的車尾，低價車只能忍氣吞聲。當他們到達物業管理公司時，他們驚呆了。但物管公司負責人與豪車車主溝通有很大困難，豪車車主敷衍了事，物管公司無從下手。現在的物業管理公司已經從管理部門降為服務部門，任何涉及管理的行為都被拒絕。
在當今社會，我應該比我更清楚我無權用嘴做的事。所以每個公園的車輛管理都有很多困難，甚至很多公園業主身份特殊，經常提出不合理的要求，但又因為身份特殊而不得不遷就，造成管理混亂。
所以，要想真正管好園區的車輛管理，在沒有強制手段或相關部門(這裏的相關部門可能是中國最神秘的部門)介入的情況下，園區的車輛將永遠處於混亂狀態。