壹、延河大橋
延河橋是繼寶塔山之後延安的第二個城市標誌。仿佛與寶塔山融為壹體，成為壹個整體景觀，不僅造型優美，而且歷史感很重。它是延河上的第壹座橋。它已有近60年的歷史，成為這座城市的“古董”。
延河橋雖然造型復雜，但結合了中國傳統的造橋技術，用天然的青灰色石塊建成，卻透著壹種淳樸的自然美，與延安人黃土般的淳樸相得益彰。這座橋雖然只有115米長，但它在延安人民的生活中壹直起著橋梁的作用。
1977年4月至6月，百年壹遇的特大洪水襲擊了延安市。洪水沖到延河下遊，裹挾著泥沙，城岸邊的房屋大部分被淹沒甚至被推開。但是延河橋挺過了這次考驗，依然屹立在江面上，壹直沿用至今。對於當時處於極度需要狀態的延安來說，延河橋成了壹個精神支柱。
現在延河大橋再次面臨考驗，因為橋面太窄，影響交通。擴建時，人們想了很多方案，誰也不忍心拆掉老延河橋，於是決定在橋的上遊建壹座壹模壹樣的，相距只有兩米，延河橋得以延續。不屈不撓的形象將永遠保留在延河兩岸，這是延安的靈魂。
二、寶塔橋
老寶塔橋和延河橋結構相似，但後來被拆除，取而代之的是壹座雙向四車道的普通橋。
寶塔橋是延安人用雙手“擡”起來的，體現了延安人淳樸的壹面，也體現了黃土文化孵化出來的壹個金色的延安性格。可怕的是，這種性格正在慢慢消失，和中國其他城市壹樣，在市場經濟和信息技術發展的影響下，獨特的城市性格正在被同化。
3.延安王家屏大橋(彩虹橋)
延安王家屏橋(彩虹橋)位於延安市王家屏革命紀念館前。根據延安王家屏革命紀念館的總體布局和延安市的防洪需要，由省政府決定，省交通廳實施。它是在原橋位上新建的壹座超大型橋梁。該項目於1997年4月22日開工建設，於1998年9月28日建成通車，總投資3667萬元。
延安王家屏大橋(彩虹橋)全長343.255米，其中大橋長204.758米。不包括叉線。長138.467米。該橋為中承式鋼管混凝土拱橋，凈距為190米。橋軸線與河道方向呈50度斜交，橋面寬25.5米。全橋縱向有42根吊桿與橋面系連接。下部采用重力式橋臺擴大基礎。設計洪水頻率為50年壹遇。
延安王家屏大橋(彩虹橋)是“九五”重點工程。這座橋施工難度大，技術先進，材料和工藝在延安橋梁建設史上尚屬首次。它的建成將對緩解延安的交通緊張，提高城市防洪能力，美化城市環境，發展旅遊業起到積極的作用。