報告負責人:
以下是實用有效的安全註意事項，無商業內容。它們是根據我以前的帖子更新的。它們是具有廣泛應用價值的公益性崗位。請讓網站管理員發布它們。
/question/66883215.html？si=2
如果妳是警察局長，妳能做些什麽來處理自行車盜竊？
報告負責人:
響應偉大領袖毛主席的指示，選拔和培養幹部是革命成敗的關鍵。妳如何選擇車鎖決定了妳私人財產的安全。現在為人民服務，提供有效的指導，具有廣泛的指導意義，沒有任何廠商的商業信息，未來請回顧壹下:
現在做壞事的人膽子大到不怕妳的防盜報警器！
電動車接線位置開路，壹刀砍下，當場變啞巴！或者說物理意義上的剛性防盜裝置是可靠的，那些“高科技報警產品”是虛擬的。如果報警的時候妳在室內，或者和當地公安部門聯網，馬上有人去查看是可以的；有了標準和熟知的設備、接線方式、熟知的報警原理、熟悉的設備外觀，就沒有非標和自制的設備是可靠的。
您已經完整地回答了“相關部門可以采納哪些可行的建議來杜絕自行車被盜”這個問題。？謝謝”，因涉及生產企業詳細信息，被網管刪除發布廣告。網站也應該學習科學發展觀。對於涉及公共利益的重大話題，應當公開原調查報告。
在公安部門，改革開放前有鎖檢測和鎖生產管理部門，生產的鎖要經過公安部門鑒定。
公安部門對竊賊破壞鎖的各種方法了如指掌。
改革開放初期，很多人呼籲加強自行車鎖的安全性，這樣的產品也確實不少。只要我把自行車鎖在固定的水管上，固定的交通標誌桿上，固定的扶手上，小偷真的打不開，割不開，摔不壞。網管不允許發布相關企業的具體聯系地址。
現在有不銹鋼自行車鎖，空轉鎖，Z形鑰匙，∏形鑰匙，滲碳硬化鎖鉤。空轉鎖的特點是普通工具、鑰匙、鐵片均可轉動鎖芯，高強度鋼制成的鑰匙無法強行打開；原來的鑰匙可以打開這把鎖。
有粗鐵管鎖，銅鎖，引進德國技術生產的鎖。
壹般批發價35元以上的鎖都行，批發價到70元/把的會是最高安全級別。
市場上有批發價100元/把的摩托車鎖。
壹般批發價50元/鎖。在零售店買120元/鎖到180元/鎖。方鐵鏤空的摩托車鎖出廠價60多元/把，往年還是20多元/把；用銅做鎖體的摩托車鎖以前30多元/把，現在100多元/把。如果采用符合最近歐洲要求的環保銅材，會比較貴。
淘寶有按鈕數字密碼自行車鎖，以前是60元/把。
就在妳居住地附近的摩托車配件批發城找吧。商家不會說實話，自己判斷吧。
現在自行車店和自行車修理店賣的自行車鎖基本都不安全。
網友推薦的幾個牌子的鎖，只有原廠的高檔鎖才安全，在零售市場買同壹個牌子是不行的。
壹些地方小公安局推薦的自行車鎖還是低檔鎖，商家利潤壹半壹半。
因此，低檔自行車鎖的銷售和生產沒有準入制度，危害公共利益。
所以這是公安部門、工商局、質監局的工作，應該由政府主導。
撬壞的好鎖只能用電動研磨機打開。可以選擇非常規的鑰匙，減少被盜的可能性，也可以選擇安全性較低的鎖，將自行車與固定物體鎖在壹起。
前者沒有工作崗位，後者卻壟斷資源和權力，這是在危害國家安全！
最大的障礙是能做的不讓做，做不了的在庸人手裏。不是待遇的問題，而是根本沒有崗位，進不了實驗室，用不了閑置的普通儀器。如果妳提出的問題在周恩來重現，這將很容易解決。而且符合妳要求的鎖，市場上早就有了，從模具到生產線。不需要科研，不需要再開發，不需要再投資。在五金市場和自行車零售市場完全沒有，市民沒有判斷和調查能力。
壹些簡單的建議:
鎖鉤直徑大於15mm，壹般由低碳鋼制成。批發價在25元以下的不滲碳，硬度不夠，可以切割。滲碳的在商品上稱為“硬化型”。另壹種判斷滲碳是否完成的方法是使用手動鋸片或鋼鋸片，長度為300mm，厚度為0.64mm，寬度為12或13mm。滲碳鎖鉤鋸不進去，鋸片在鎖鉤上直滑。據此，鏈條的有效直徑壹般不滲碳，不銹鋼可以更薄，因為不銹鋼柔軟堅韌，切割時有粘性；壹般直徑大於20 mm，壁厚大於1.5mm的金屬管會被連續切割。至少，剪刀的開口沒有那麽大。即使開口很大，也沒有太大的剪切力施加，因為杠桿相互傾斜，它會滑動。可以用水龍頭的自來水管。
打開掛鉤轉動鑰匙，可以看到鎖舌，鎖舌是鎖體擋住掛鉤的部分，直徑10 mm的鋼珠可靠；壹般鎖舌用低碳鋼沖壓而成，厚度小於2 mm，寬度小於15 mm，伸出銅鎖芯的鎖舌不耐沖擊。
拿磁鐵挑鎖體，鐵制鎖體，鎖體管的厚度要大於2.0 mm，否則銷弱。那些浮雕字體的鎖，壹般都是鋅合金壓鑄的，太脆弱了。
整塊銅做的鎖體現在基本不生產了，收費80元/把到150元/把，挺重的。
現實中比較好的鎖體是用壹整塊鐵做的，用銑床或者車床在上面挖個腔，而不是用方管或者圓管切割出來的廉價產品。
本來十字鍵和月牙鍵都可以，但實際上很多鎖彈子數量少，行程範圍小(齒間高度差大)，甚至不需要彈簧復位。銅鎖芯的銅牌和材質較差，彈子直徑小，彈子數量少，彈子高度低，不可靠。
壹般可以找到壹把兩邊有齒的鑰匙，壹把方桿，壹把兩邊銑有槽口的鑰匙。
套筒形狀的鑰匙還取決於彈珠的數量、彈珠的高度和別針的牢固程度。
最好的鎖都是原裝的，可以提高中國的工業基礎水平。建議實行舉國體制，全國賽，大賽。我見過壹些騎車人做的自行車鎖。這才真正體現了老百姓的基本工業水平。真正保密的是我們自己做的精度高、結構異常的鎖，不在市面上流通。
比如北京對撞機的鎖只有兩個人同時使用機械鑰匙才能打開，軍用飛機的駕駛艙鎖和監獄鎖都是定制的；各國軍隊、外交、政府部門的通信保密機都是自己設計生產的。作為主權國家，這種設備不是進口用於關鍵部門的。
我在國際學術會議上用英語發表過遏制犯罪的論文，屬於日常生活知識。
現在流行液壓鉗，常見的鎖鉤直徑15mm。當液壓鉗的刀片壓入鎖鉤不到壹半時，鎖鉤就會斷裂！！！國產液壓鉗最大開口12 mm 360元；A 390元最大開口16mm，有的開口14mm。壹般最大開度20mm的a零售價可以350元壹個，進口的手動液壓開度80mm的。在偏僻的地方和黑暗的地方使用液壓鉗；在人多的地方用硬鑰匙用力擰開。
自制鎖鉤直徑大於20mm，可以是管鉤，也可以使用好的鎖，在原鎖鉤上焊接壹根或多根鋼筋，或者套上水龍頭鐵管。現在的便攜式液壓鉗的刀片開不了那麽大。註意鎖體和鎖鉤是鉸接或鉸合的，或者鎖鉤和鎖體是可以分開的，在它們的連接處要有懸掛的屏蔽加寬加強件，防止小偷從這裏下鉗子。對於鋅合金的鎖體，鋅合金的鎖體已經焊接了鐵殼，鎖鉤焊接了三根直徑大於1.2mm的螺紋鋼條供工地使用，鎖眼焊接了壹個厚度大於1.5mm的彎頭，用鑰匙開鎖，需要從側面轉動伸入鎖眼，防止直桿強行將鑰匙非法侵入。被固定對象鎖定後，每天停在各種場合，到處送貨的人，都經歷了幾年的實戰。！！！！
對於鎖的安全性評估，首先是判斷鎖芯是否能被暴力擰開。畢竟普通人無法判斷。可以在網上輸入關鍵詞“閑置鎖”，先買這個鎖。其特點是普通鑰匙或螺絲刀可以在不打開鎖芯的情況下自由轉動鎖芯。然後用鐵管、鋼筋、不銹鋼管對鎖體和掛鉤進行焊接加固。
對於住在樓上的住戶，可以看看能不能用自來水管做壹個鎖鉤，用沖擊鉆在墻上鉆兩個大洞，把鎖鉤穿過墻的另壹邊，用鎖把鎖鉤鎖在墻的另壹邊，但是要求非住戶不能夠到墻的另壹邊。需要註意的是，手動切割管道的工具比液壓鉗早誕生50年。水管做成的鎖鉤雖然美觀整潔，但還是要在上面焊上中直徑的鋼筋，防止人工切割管子。因為水管表面是熱鍍鋅，直接焊接需要燒鋅等。，所以不可能焊接。首先用角磨機磨掉焊接位置的鍍鋅層。
/question/67532754.html？si=2
有人知道壹把鑰匙壹把鎖的原理嗎？
這很簡單，
第壹，鎖芯、彈子、鑰匙的制造精度，比如壹個規定的行程可以細分的步數，即最高齒底到最高齒底的差，可能是100，差可能是20；再高的準確率也沒有意義，相鄰數的鍵是互開的；鑰匙齒型(齒數)變化很少，所以鑰匙齒型相似的鑰匙互相開的概率很大。
如果有兩個彈珠，排列組合是什麽？三顆彈珠的排列組合是怎樣的？
中學生會數數。例如，每個珠子有10個高度等級，兩個珠子的鎖有100個組合，三個珠子的鎖有1000個組合。
那些低檔自行車鎖的壹個結構可能是幾百個編碼，也就是幾百把鑰匙；壹把高檔鎖的結構可以有幾十萬個編碼，也就是“數字”。比如進口鎖制造精度高，每個大理石可以有兩層；大的空心彈珠外面套著小的實心彈珠，獨立彈珠靠重力擺動，提高安全性能。臺灣省的鎖和歐美、以色列的鎖相比，精度要差壹些。
有些低擋自行車鎖，用高強度鑰匙可以立即硬開70%，這和鎖的設計中有多少鑰匙排列組合無關。至於鋼絲編織的鎖鉤，有效直徑要相當粗才可靠。有效直徑小於12 mm到15 mm是危險的，表觀直徑不能說明實際有效直徑。
/question/69237968.html？si=9
防盜應該用什麽設備？
我有壹個三面墻的露天庭院。我想安裝防盜設備。外人不得入內！
我想安裝壹個防盜裝置，有人經過時能自動報警。我應該使用什麽設備？
買直徑0.8 mm以上的不銹鋼絲壹般常見於1 mm和2 mm的規格。
根據環境編織大孔網，堵住可能的通道。
孔的最大孔徑小於人體的橫截面。講究的方法是每條相交的經緯線相互絕緣，最好采用陶瓷機械連接和電氣絕緣，或者采用耐日光和紫外線輻射、不易老化的絕緣材料。然後每壹條經緯線都用普通的斷線短路測量電路解讀，這是壹個可靠的防盜系統，在暴雨冰雪掛的環境下非常可靠！！！！201品牌不銹鋼絲會生銹20元左右壹公斤，304品牌不銹鋼絲不會生銹40元壹公斤；普通的銅芯線和電話線都可以，但是鐵線的可焊性較差，需要使用不銹鋼進行氣體保護焊接。最簡單的方法就是把所有的經緯線串聯起來。最後只有兩個線頭，剪斷了會報警。對於高級的，會用電橋進行平衡解釋，局部短路也會報警。註意經緯度相交的節點之間的絕緣，用絕緣材料綁住，防止小偷方便開鎖。把這張網釘在內墻上，妳就可以知道是否有人從外面在墻上打洞偷牲畜和其他財物。此時，會使用機械強度較差的細線。
自制汽車防盜最可靠！！！！！！！！
安裝報警煙花發射裝置，自動燃煙裝置，自爆自毀裝置！！！！將電臺彈射到空中並發出警報信號。
/question/71729124 . html？si=2
有沒有哪種護欄可以防盜，並且是物業允許安裝的？
在北京很多小區，為了美觀，不允許安裝防盜護欄。同時，如果在外面安裝防盜網，會影響鄰裏和睦，成為小偷攀爬的工具！如果舊的防盜窗應急打不開，空調的維護受到影響，有沒有更人性化的防盜窗？
上面用不銹鋼絲織成的網可以卷曲折疊。當發生火災時，利用火工品產生的高壓高溫射流來切割防盜網，類似於爆炸螺栓。或者用機電裝置打開機械鎖。
/question/67968957.html？si=2
請問國產無機械鑰匙孔的家用防盜門上用的最好的智能防盜鎖是什麽？
自己設計自己制造，這才是真正國民素質的體現，尤其是在普通工資收入水平的私人都能獨立完成的時代。
有壹個鎖眼，為牙簽、粘合劑等人為破壞提供了機會。
指紋鎖的輸入板和攝像頭抗破壞能力差。
因為我已經下崗失業，不能自費指導學生實施，這不是我的錯。
相關實質性信息已在內部公開。
/question/70280565.html？si=10
車在樓下，沒有鎖。誰有防止盜竊的好主意？
因為家裏沒地方放摩托車電瓶車，我就放在我家門前。是自己家的二層住宅，多次被小偷光顧。現在很討厭小偷，每天晚上都睡不安穩。現在我家門口還有壹輛三輪摩托車，但是沒有鎖，也沒有報警。誰能給我壹些建議？...
防止妳的問題最簡單的辦法就是在墻上適當的位置開兩個洞，也就是買壹個自來水管和壹個足夠粗的直角彎頭，把自來水管連接成∏形，在開口的位置開壹個通孔，把開口插進墻洞，把自來水管開口的孔往內壁方向鎖緊，或者在自來水管開口的孔裏插壹個銷釘。註意水管組裝好後，接頭要焊牢，防止打開，或者在水管開口處插壹根穿過兩根水管的長銷，防止外部拆卸。也可與鋼筋焊接，要求鋼筋總當量直徑大於20 mm。
/question/71281672 . html？si=3
鎖定核心價格
機械鎖壹般都有壹個鎖芯，鎖芯可以用指定的鑰匙轉動。
這種鎖芯在壹些鎖廠和鑰匙修理車間都有，通用性最高。壹般國產的稍微好壹點的都是30元起，長短不壹。以色列無敵鎖芯300元到400元起，而以色列鎖芯和美國鎖芯都是通體螺紋結構，用螺絲鎖在外表面的縱向凹槽上，壹般壹個鎖芯要1000多元。
這種鎖芯的外徑是壹樣的，有幾個區別:鎖芯後面驅動的連桿和鎖芯分同心和偏心。特別需要註意的是，偏心的安全性相對更高，增強了對小偷硬開鎖的抵抗力。另外，鎖芯的長度也不壹樣。對於門比較薄的長鎖芯，需要用專業的厚墊圈墊在門前。自己做的話，簡單焊個厚鐵環(或者幾個疊起來的)，外面比10 cm長。越大越好，抗破壞，開鎖越安全。也可以在門裏面墊鎖座。
/question/69044129.html？si=9
自行車鋁合金輪圈的制造工藝
不要賠錢。
別人過得好妳怎麽搶飯吃？
市場太小了。
首先鋁型材要擠壓，批量加工，開模。中國的鋁性能差，不能做高端賽車，也不能做大飛機。這50萬不夠第壹批貨。
切割型材，然後用幾個輪子卷成壹個圓，用二氧化碳氣體保護焊接。
鉆輻條孔。不要賠錢。
有進口鋁材和生產線，花了幾千萬。國產設備屬於特種設備，可以自己動手。如果委托別人設計制造，肯定會丟了小命。
/question/69028852.html
最輕的電動助力車是什麽牌子，什麽型號，什麽價格，什麽店有賣？
它產於北京，北京神州聚電新能源科技有限公司，主要生產動力鋰電池，擁有最小的自行車之壹，超輕量，鋁合金車身。
價格3000元，電池占1500元。電池在自行車杠中間，杠裏面。壹次充電可以跑15km，大概是10安時容量，24伏。采用前輪驅動，電機安裝在前叉上，前輪上的塑料輪圈有內齒，與電機上的齒輪壹致。
深圳市ZOOM Ruim，深圳市鑫龍健康產業發展有限公司(深圳市寶安區龍華街道辦事處龍發路11號，門店:深圳市南山區南海大道文新壹路35號，0755-831635 83131272。助力車和電動車的設計、結構、工藝和工程難度、安全性不同，不能混為壹談。以下是他們的區別。
/question/68036119 . html？si=10
青島哪裏有日本雅馬哈電動自行車專賣(電話)
現在大部分都是走私的，500元起大概1000人民幣。與國內電動車不同，這種車是助力的。如果妳不騎自行車，它的電機不會轉，騎行扭矩和電機的驅動電流成正比。當妳的騎行扭矩超過預定的閾值時，電機的驅動電流會線性下降。當妳的騎行速度超過16 km/h時，電機的驅動電流會線性下降。當自行車速度超過24 km/h時，電機的驅動電流會降到零。如果車輪卡住，妳應該在自行車的踏板上施加壹個扭矩，進行電動機動。如果車還是不動，就切斷電機的輸入電流，關掉開關再重新啟動。這種扭矩傳感器的整體結構非常合理，可以將旋轉傳動部件的扭矩傳遞給壹個固定的角位移傳感器，體現了在機械結構的材料、設計和加工上有著堅實的工業基礎。同樣，自行車的內部傳動裝置40年前在中國被成功仿制，並正式安裝在商用自行車上銷售。由於材料和加工條件的限制，這種來自物理映射的逆向工程技術永遠無法長久。日本法律規定自行車要有大燈。壹般采用摩擦前輪驅動的發電機，少數采用前輪鼓式發電機，有旋轉的外置永磁磁瓦和固定的內置永磁體。采用了類似於工業控制中的電機脈沖測速發電機的結構，發電機線圈用兩邊有刺的軟鐵夾住。中國歷史上的自行車發電機是帶外線的單對級結構。日本的助力車多為三速內變速器，通常有壹個中央電機，壹個減速齒輪和壹個超越離合器。大部分走私的日本助力車電池都達到了充放電循環壽命，有原裝110伏充電器。壹般來說，鈴木牌汽車的功率最大。
妳就委托水手去買吧。註意稅收，偷自行車在日本是刑事犯罪！日本的助力車壹般使用有刷電機，自行車上電機的最大功率是法律規定的。花1.5元到15元人民幣，不更換原控制器就可以轉換成助力和電動兩用。
/question/69212558.html？si=9
使用鋰離子電動汽車有什麽缺點？
對於化學二次電源，充電時間越長，充電電流越小，電池的充放電循環次數越高。通俗地說，就是電池的長壽命。
/question/68690188.html？si=1
什麽樣的自行車最省力又快？
700型輪胎，27寸輪徑千米賽車最省力，但是輪胎強度低，嵌槽時還是自己輻條會紮兩個洞的規律，壹次正好兩個，不多不少；不能在坑坑窪窪的路上開車，也不能接人。
有600元/輛的，軸承材質差。正常價格3000元/輛，至少是臺灣省內的軸承。
壹般推薦使用日本產和走私的二手自行車，壹般300-500元，24寸、26寸、1、3/8寸截面的普通輪胎，相當適合長途騎行，比如送飛機票、照片、快遞的業務員、家電維修人員。橫截面為27”1和3/8”的進口的也很不錯。適合身材高大的人乘坐，壹般類似於女式車的前斜梁。缺點是輪胎需要從建大鄭新、建大、華豐等臺灣省橡膠企業購買，很多地區沒有供應。日資企業中國生產的全新自行車，還不如走私進來的二手日本自行車。註意摩托車鎖，將自行車銬在固定水管和交通標誌上，防止被盜。山地車輪胎太寬，適合在崎嶇山路騎行，適合搬運重物，在市區道路騎行比較累。
/question/71555238.html？si=6
大家好，呵呵，我是19年男，大學生。我在本地上學，家在市裏，學校在郊區，大概12公裏。建議買電動車還是自行車？
請幫我選擇。小型電動車相當時尚。類似摩托車的電動車地下室不方便公路賽車自行車和山地車有點重。
謝謝大家！問題補充:不住校，早起上學，中午回來，下午沒課。
公路賽車優先。通常情況下，700輪胎薄如香腸。因為輪胎又細又窄，騎起來很省力。整車重量輕，無法承載負載和貨物。優點是可以方便的攜帶在宿舍，放置在樓道或樓梯旁，實施主動防盜。缺點是內胎橫截面小，不耐振，怕路面坑窪。所以是公路賽車，對路面質量要求高，全部是普通剎車。沒有進口的碟剎，所以騎行速度快，剎車能力弱，剎車滑行距離長，安全性差。國產公路賽車400元低配都有，正常售價3000元。這種自行車賣的人少，丟的也少。因為貴，所以即使主人出去吃大排檔，也會保持在對方視線範圍內，時刻關註，晚上拎回家。那些3-5萬元的碳纖維公路賽車，輕巧的驚人。
山地車輪胎太寬，越野用，適合顛簸路況。騎行比1和3/8節的普通26寸自行車重。
電瓶車？電動自行車通常使用12安培小時的電池，新電池將運行15公裏。電池充放電壽命壹般按照壹年為宜。壹般半年後會連續跑10公裏，不適合妳。況且普通鉛酸電池很重。如果用鋰電池的話，這種情況下要用兩套10公裏。電池3000元。普通電動車也有壹套電池，需要改裝。國內做動力鋰電池的企業很少，只有天津和北京的幾家。普通鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池用在電動車上會爆炸。和妳壹樣，充電時間不夠。快速充電會縮短任何二次電池的充放電周期，通常稱為使用壽命。就妳的具體情況，買四組鋰電池，家裏和學校放兩個充電器。學校的那種壹般都是持續充電，因為高能電池本身就是個炸彈。國外原裝助力車自行車的充電器，電池組裏有溫度傳感器，國外充電器沒有峰值脈沖超高壓輸出，充電時無人值守。家用充電器給動力鋰電池、動力鎳氫電池、動力鎳鎘電池充電，妳不要在宿舍充電。付錢給門口的值班人員是合適和安全的，如果電池被偷了，不要指望索賠。
/question/70954609.html？si=6
機械功原理:人和自行車
與人走路相比，自行車明顯省力，似乎也節省了距離。發生了什麽事?說說妳知道的，詳細點！
幾十年前就有公開的結論；人走路時，每走壹步都要把重心擡高2厘米，在肌腱和重力的作用下向前移動。騎自行車的人在同壹個方向做同樣的工作，他們也可以滑行。
/question/71414759 . html？si=10
如何選擇自行車？
我是女生，想買輛自行車上班，既環保又健康，呵呵~ ~好主意！
如何選擇自行車，需要註意什麽？
或者有什麽好的款式推薦？
請大家給點意見！
補充問題:品牌？什麽牌子好？
幾十年前，中國從三槍等外國品牌進口自行車。女子自行車的特點是車把高，車身與眾不同，塑造了淑女形象。請看看舊照片。
現在壹般都是買日本的自行車，可以委托給海員，高檔自行車店也可以代購進口。也有走私的。
/question/72161583 . html？fr=uc_push
電動車充電器型號是多功能型號還是按照電動車型號配對？
所有設計和制造完美的充電器都可以使用。壹般按照輸出功率分為三類:信息電子電器的電池充電，如手機、MP3播放器等；電動汽車電池充電；汽車電池充電。在工業和交通運輸行業，還有鐵路機車、碼頭叉車、電信和服務器、程控電話的電池充電。
對於電動車，有24V、36V、48V輸出電壓，可以限制最終充電電壓；輸出電流1A，2A，3A，4A基本通用。至於是否同時多種方式收費，那是30年前的依據。別人家煤礦的礦工都在分批充電。
事實上，很難兼顧對遠距離目標進行充電的設計。具體來說，高層沒有電梯住戶，室內安裝充電器。用低壓，地面的電動車通過50米到100米長的電線充電。要保證充電電流強度足夠，充電結束時，終端充電電壓不超標。如果要求達到低功耗的綜合要求，就需要更高的技巧，比如在沒有充電電源的情況下，如何使被充電電池對控制電路的放電電流最小。有很多方法可以選擇。實際長途充電線的DC電阻可能是10歐姆到30歐姆。如何限制充電電壓，輸出恒流，測量電池電壓，測量電池溫升，測量電池鼓包，而不是使用四線充電電源(連四線穩壓穩流電源這樣的基本電路設計，現在的大學裏也沒幾個人能做到)？完善的設計要保證被充電電池和充電電源極性異常時自動保護(中國35年前公開資料，現在電池接反開關電源會爆炸！！！)，對於高能電池，特別強調充電電壓壹定不能有高壓脈沖毛刺，容易造成電池爆炸！！！普通開關電源充電器不適合。
因為失業下崗，被迫提前十年退休，所以不會免費發布已經投入實際使用的相關設計。這是僑務辦公室的責任。